【技术实现步骤摘要】
一种驾校培训汽车模拟撞击用防护装置
本技术涉及汽车模拟撞击
,尤其涉及一种驾校培训汽车模拟撞击用防护装置。
技术介绍
由于交通事故的频繁发生,使得车辆管理机构对车辆的培训越来越重视,驾校的考试规则越来越严格,使得学员的学习压力很大,室外学习车辆隐患较大,尤其是没有接触过车辆的学员,安全意识较低,学员往往会忽略系上安全带,导致发生危险事故。为了给予学员更好的汽车行驶安全意识,常常会进行室内汽车模拟练习装置,用于模拟汽车行驶,减少现实行车产生安全隐患,然而现有的汽车模拟过程中即使发生撞击,其产生的反馈也仅仅是显示器上的警告,不能给予学员一个很好的体验,因此需要一种用于汽车模拟撞击的防护装置,配合汽车模拟撞击,以保证学员安全。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有汽车模拟过程中出现撞击产生反馈较差,无法给予学员较好体验的缺点,而提出的一种驾校培训汽车模拟撞击用防护装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种驾校培训汽车模拟撞击用防护装置,包括驱动轨道,所述驱动轨道的内部设 ...
【技术保护点】
1.一种驾校培训汽车模拟撞击用防护装置,包括驱动轨道(1),其特征在于,所述驱动轨道(1)的内部设有滑板(2),所述滑板(2)的顶部分别设有立柱(6)、座椅(5)和辅助支架(3),所述辅助支架(3)的底部安装有撞车踏板(4),所述立柱(6)的顶部焊接有沿立柱(6)水平方向设置的横架(8),所述横架(8)的内部卡接有防护小车(9),横架(8)的顶部还焊接有套杆(12),所述套杆(12)的内部设有缓冲弹簧(17),套杆(12)的内部还套接有缓冲杆(11),防护小车(9)的底部两侧焊接有两个固定架(13),所述防护小车(9)的底部中间通过螺栓固定有步进电机(14),所述固定架(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种驾校培训汽车模拟撞击用防护装置,包括驱动轨道(1),其特征在于,所述驱动轨道(1)的内部设有滑板(2),所述滑板(2)的顶部分别设有立柱(6)、座椅(5)和辅助支架(3),所述辅助支架(3)的底部安装有撞车踏板(4),所述立柱(6)的顶部焊接有沿立柱(6)水平方向设置的横架(8),所述横架(8)的内部卡接有防护小车(9),横架(8)的顶部还焊接有套杆(12),所述套杆(12)的内部设有缓冲弹簧(17),套杆(12)的内部还套接有缓冲杆(11),防护小车(9)的底部两侧焊接有两个固定架(13),所述防护小车(9)的底部中间通过螺栓固定有步进电机(14),所述固定架(13)的内部通过轴承连接有绕线辊(18)。
2.根据权利要求1所述的一种驾校培训汽车模拟撞击用防护装置,其特征在于,所述立柱(6)的一侧通过螺栓固定有加强杆(7),所述加强杆(7)的另一端与横架(...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪晓飞,杨龙成,何兴,
申请(专利权)人:成都师范学院,
类型:新型
国别省市:四川;51
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