【技术实现步骤摘要】
一种汽车测试用车体固定装置
本技术涉及汽车测试装置
,具体为一种汽车测试用车体固定装置。
技术介绍
在汽车NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能研发过车中,经常会使用LMS数据采集前端来采集汽车的振动和噪声信号,动态测试时测试设备就放在汽车座椅上没有固定,如遇紧急制动情况设备就会从汽车座椅滑落,无法保证设备和人员安全。传统的汽车测试用的固定装置,操作麻烦,车辆固定限位效果不佳,值得推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车测试用车体固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车测试用车体固定装置,包括底板,所述底板上方设置有支撑板,所述底板上端面四周安装有液压杆,所述液压杆输出端固定连接有固定板,所述支撑板置于固定板上设置。优选的,所述支撑板前后侧壁设置有若干边槽,所述边槽内设置有支撑块,若干支撑块分别与固定板固定连接,所述支撑块上端固定连接有竖板。优选的,所述支撑板左端 ...
【技术保护点】
1.一种汽车测试用车体固定装置,包括底板(7),其特征在于:所述底板(7)上方设置有支撑板(5),所述底板(7)上端面四周安装有液压杆(6),所述液压杆(6)输出端固定连接有固定板(13),所述支撑板(5)置于固定板(13)上设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车测试用车体固定装置,包括底板(7),其特征在于:所述底板(7)上方设置有支撑板(5),所述底板(7)上端面四周安装有液压杆(6),所述液压杆(6)输出端固定连接有固定板(13),所述支撑板(5)置于固定板(13)上设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车测试用车体固定装置,其特征在于:所述支撑板(5)前后侧壁设置有若干边槽(9),所述边槽(9)内设置有支撑块(10),若干支撑块(10)分别与固定板(13)固定连接,所述支撑块(10)上端固定连接有竖板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车测试用车体固定装置,其特征在于:所述支撑板(5)左端面固定连接有斜...
【专利技术属性】
技术研发人员:钮海捷,
申请(专利权)人:苏州永凯汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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