新型索桥跨越杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型索桥跨越杆。其特点是：包括立架(1)，在该立架(1)顶端设有顶架(5)，在该顶架(5)下方可拆卸安装有与该立架(1)垂直的横担(3)，在该横担(3)上安装有至少两个放线滑车(4)，还包括吊架(6)，该吊架(6)分别与前述的顶架(5)和横担(3)连接，该立架(1)底端通过连接机构(2)与埋在地下的基础底座(201)可拆卸连接。本实用新型专利技术提供了一种施工难度小、安全可靠、费用低、时间短，且可根据施工情况灵活安排，极大的提高跨越施工的安全、进度和经济效益的新型索桥跨越杆。

【技术实现步骤摘要】
新型索桥跨越杆
本技术涉及一种新型索桥跨越杆。
技术介绍
目前，随着电网建设加快，输电线路结构变得复杂，线路分布范围也越来越广，输变电工程导地线架设过程中，经常需要跨越已经运行的电力线、公路、铁路、河流等，为了避免导线对下方被跨越物造成损害，需要在被跨越物两侧架设架子，两侧架体之间封网遮护，或者采用铁塔本身作为支撑平台，直接在两侧铁塔之间搭设索桥封网进行保护。因受地形、停电时间和施工条件等制约，按正常搭设跨越架的方法其施工难度和安全风险大、费用高、时间长，且受限因素多，为施工带来极大的不便。因此，在高压线路交叉跨越施工或改造施工工作中，急需研发出一种新型索桥跨越杆，来解决目前在工作中的的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种施工难度小、安全可靠、费用低、时间短的新型索桥跨越杆。一种新型索桥跨越杆，其特别之处在于：包括立架，在该立架顶端设有顶架，在该顶架下方可拆卸安装有与该立架垂直的横担，在该横担上安装有至少两个放线滑车，还包括吊架，该吊架分别与前述的顶架和横担连接，该立架底端通过连接机构与埋在地下的基础底座可拆卸连接。其中立架由至少两个沿垂直方向首尾可拆卸连接的竖撑构成，该竖撑包括长方体的外框，该外框的内壁之间通过若干斜撑固定连接，在该外框的两端分别开有连接孔。其中顶架为四棱台状。其中在横担的左、右两侧各自安装有两个放线滑车。其中连接机构由圆柱体部分和圆台部分组成，在该圆柱体部分上设有环状的凸缘，在该凸缘上沿圆周方向设有若干通孔，该圆柱体部分与立架底端焊接成一体，该圆台部分的顶端与基础底座表面接触，在该基础底座上固定安装有若干贯穿螺栓，该贯穿螺栓穿过前述凸缘上的通孔并且通过紧固件将连接机构与基础底座连接。本技术提供了一种施工难度小、安全可靠、费用低、时间短，且可根据施工情况灵活安排，极大的提高跨越施工的安全、进度和经济效益的新型索桥跨越杆。与现有技术相比，所取得的有益效果在于：所述立架采用分段式连接方式，立架通过连接机构与基础底座可拆卸连接，本技术用于安装交叉跨越施工现场，根据现场情况，可设计为在被跨物的两侧组立一定高度的立架，然后在跨越横担上挂放线滑车、架设承力绳，最后在承力绳上展放索桥。本技术的搭建施工难度小、安全可靠、费用低、时间短，且可根据施工情况灵活安排，极大的提高了跨越施工的安全、进度和经济效益。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中连接机构2和基础底座201连接的结构示意图；图3为本技术中竖撑的结构示意图。具体实施方式如图1、2、3所示，本技术提供了一种新型索桥跨越杆，包括立架1，在该立架1顶端设有顶架5，在该顶架5下方可拆卸安装有与该立架1垂直的横担3，在该横担3上安装有四个放线滑车4，还包括吊架6，该吊架6分别与顶架5和横担3连接从而增加横担的强度弯曲变形或者移位，该立架1底端通过连接机构2与埋在地下的钢筋混凝土基础底座201可拆卸连接。其中立架1由至少两个竖撑沿垂直方向首尾可拆卸连接构成，该竖撑包括长方体的外框，该外框的内壁之间通过若干斜撑102固定连接从而增加强度和抗拉性，在该外框的两端分别开有连接孔。其中顶架5为四棱台状，结构与竖撑基本相同只是顶部逐渐缩小。其中在横担3左、右两侧各自安装有两个放线滑车4。另外连接机构2由圆柱体部分和圆台部分组成，整体形状类似子弹头，在该圆柱体部分上设有环状的凸缘205类似法兰盘，在该凸缘205上沿圆周方向设有若干通孔104，该圆柱体部分最上面与立架1底端焊接成一体，该圆台部分的顶端(最下面)与基础底座201表面接触，在该基础底座201上固定安装有若干贯穿螺栓206，该贯穿螺栓206穿过前述凸缘205上的通孔104并且通过紧固件例如螺母等将连接机构2与基础底座201实现可拆卸连接。实施例1：一种新型索桥跨越杆，包括由若干沿竖向依次首尾连接的竖撑构成的立架1，于所述立架1的顶端和底端分别可拆卸连接有顶架5和连接机构2，所述连接机构2与预埋于地下的基础底座201可拆卸连接，且于立架1顶部处的两个相对侧分别可拆卸连接有横担3，于各所述横担3上分别挂有放线滑车4。进一步的，所述竖撑包括四个并排设置并沿竖向延伸的杆体101，且四个杆体101不共线(组成长方体的四个平行的长边)，于各相邻的两杆体101之间沿竖直方向固设有若干斜撑102。进一步的，于所述竖撑的两端分别构造有连接板103，两相邻竖撑的两连接板103相互贴合并通过防盗螺栓紧固。所述连接机构2包括与所述立架1可拆卸连接的连接架203，于所述连接架203远离立架1的一端构造有连接座，所述连接座与所述基础底座201通过若干贯穿螺栓206固连。进一步的，所述连接座包括与所述连接架203固定的柱体202，于所述柱体202下端形成有半径沿竖向向下减缩的圆台204，所述圆台204顶接于所述基础底座201上端，于柱体202上沿其径向向外延伸由凸缘205，所述若干贯穿螺栓206沿所述凸缘205的周向均匀设置，且各贯穿螺栓206沿竖向贯穿凸缘205并伸入基础底座201，以构成柱体202与基础底座201的固连。所述连接架203沿竖向向下减缩。所述顶架5沿竖向向上减缩。所述顶架5与所述横担3之间搭建有吊架6。本实施例公开了一种新型索桥跨越杆，包括立架1、横担3、连接机构2、基础底座201及放线滑车4。其中，立架1为由多个竖撑沿竖直方向首尾相接而构成，连接机构2与立架1的底端连接，用于将基础底座201与立架1固定，基础底座201预埋在地下，立架1的顶端连接有顶架5，顶架5沿竖向向上减缩，在立架1的两个相对侧分别可拆卸连接有横担3，放线滑车4有多个且分别勾挂在横担3上。本实施例用于安装交叉跨越施工现场，根据现场情况，可设计为在被跨物的两侧组立一定高度的立架1，然后在跨越横担3上挂放线滑车4、架设承力绳，最后在承力绳上展放索桥；本实施例可选择立架1的高度、横担3长度、立架1的位置及拉线的设置，灵活性大；且由于立架1采用分段式连接方式，立架1通过连接机构2与基础底座201可拆卸连接，使得搭建施工难度小、安全可靠、费用低、时间短，且可根据施工情况灵活安排，极大的提高了跨越施工的安全、进度和经济效益。且本实施例采用稳定且可拆卸式基础底座201设计，可在某处线路交跨施工结束后，将本实施例经过简单拆装后再次利用。本实施例竖撑优选的结构为：如图3所示，竖撑包括四个并排设置并沿竖向延伸的杆体101，且四个杆体101不共线，在相邻的两杆体101之间沿竖直方向固定连接有多个斜撑102，这些斜撑102沿杆体101的长度方向间隔设置，在竖撑的两端分别焊接有连接板103，在连接板103的四角处分别开有通孔104，两个相邻竖撑的两连接板103相互贴合并通过防盗螺栓紧固。整个立架1方便攀爬，且使用防盗螺栓进行相互连接与安装，只能由运行单位人员通过专门工具进行装置的拆卸，以防未经许可他人进行拆卸，提高了安全性。本实施例顶架5的结构和竖撑类似本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型索桥跨越杆，其特征在于：包括立架(1)，在该立架(1)顶端设有顶架(5)，在该顶架(5)下方可拆卸安装有与该立架(1)垂直的横担(3)，在该横担(3)上安装有至少两个放线滑车(4)，还包括吊架(6)，该吊架(6)分别与前述的顶架(5)和横担(3)连接，该立架(1)底端通过连接机构(2)与埋在地下的基础底座(201)可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型索桥跨越杆，其特征在于：包括立架(1)，在该立架(1)顶端设有顶架(5)，在该顶架(5)下方可拆卸安装有与该立架(1)垂直的横担(3)，在该横担(3)上安装有至少两个放线滑车(4)，还包括吊架(6)，该吊架(6)分别与前述的顶架(5)和横担(3)连接，该立架(1)底端通过连接机构(2)与埋在地下的基础底座(201)可拆卸连接。


2.如权利要求1所述的新型索桥跨越杆，其特征在于：其中立架(1)由至少两个沿垂直方向首尾可拆卸连接的竖撑构成，该竖撑包括长方体的外框，该外框的内壁之间通过若干斜撑(102)固定连接，在该外框的两端分别开有连接孔。


3.如权利要求1所述的新型索桥跨越杆，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，吴建宁，汪希增，杨庭栋，莫如军，杨佳睿，王丽，邹伟华，陈炜，高海鹏，李宁，郑仟，庞小龙，曹凯，王玄，闫欢，于晓清，谢贵文，拜建仁，崇兴龙，马聪慧，张鹏，李翰，陈海军，秦燕，赵一昆，唐亚前，陈星全，
申请(专利权)人：国网宁夏电力有限公司检修公司，国网宁夏电力有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64