一种电池后面移出式叉车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电池后面移出式叉车，包括车架与平衡重，平衡重固定在车架的后方；车架的后方用于盛托放置蓄电池，平衡重从三个侧面半包围蓄电池的后方，平衡重的后侧壁开设横向贯通的U形缺口，蓄电池能够从U形缺口放入或移出；本实用新型专利技术改变了电池取放口的位置，将传统的从侧方取放电池的位置改为从后方取放，电池重心相应后移；由于电池从平衡重后方取放，因此不需要在车架侧方设置缺口，保证了车架的结构强度，车架能够承受更大弯矩，也能同时实现电池铲出和吊出两种移出方式，降低客户的使用要求。而电池重心后移可抵消部分平衡重重量，降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电池后面移出式叉车
本技术涉及起重设备
，更进一步涉及一种电池后面移出式叉车。
技术介绍
电动平衡重式叉车是当前普遍应用的清洁、高效的搬运设备，由于电动叉车的体积限制与高强度工作要求，需要经常更换电池。现有的电动叉车普遍将电池横向布置，电池从车架的侧方放入或取出，由于体积的限制，电池采用吊装放置或横向移出，由于车架上的侧方设置电池进出的缺口，而叉车的前方抬起重物，后方配置平衡重，因此车架本身的结构大大降低，只能通过额外设置的强化结构增加车架的强度，不仅增加了自身的重量，而且影响了电池的正常取放。对于本领域的技术人员来说，如何在不降低车架结构强度的基础上方便取放电池，是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种电池后面移出式叉车，提供两种电池取放方式，并且不降低车架自身的结构强度，具体方案如下：一种电池后面移出式叉车，包括车架与平衡重，所述平衡重固定在所述车架的后方；所述车架的后方用于盛托放置蓄电池，所述平衡重从三个侧面半包围所述蓄电池的后方；所述平衡重的后侧壁开设横向贯通的U形缺口，所述蓄电池能够从所述U形缺口横向进出。可选地，所述蓄电池的底部固定设置叉车槽，货叉插入所述叉车槽取放所述蓄电池。可选地，所述叉车槽的宽度小于所述蓄电池的宽度，所述叉车槽为U型板，所述叉车槽与所述蓄电池形成横向贯通的通道。可选地，所述平衡重的U形缺口的拐角处设置用于阻挡所述蓄电池向后移动的挡块。可选地，所述蓄电池的外壳上设置用于起吊的吊装孔。可选地，所述蓄电池的外壳侧壁上横向贯通设置限位孔，所述限位孔中穿插限位销，所述限位销能够插入所述平衡重上的开孔中。可选地，所述限位销的外端部垂直设置把手，转动所述限位销能够与所述平衡重上的开槽配合限定轴向位置。可选地，所述蓄电池的底面侧边处设置橡胶垫块。本技术提供一种电池后面移出式叉车，包括车架与平衡重，平衡重固定在车架的后方；车架的后方用于盛托放置蓄电池，平衡重从三个侧面半包围蓄电池的后方，平衡重的后侧壁开设横向贯通的U形缺口，蓄电池能够从U形缺口放入或移出；本技术改变了电池取放口的位置，将传统的从侧方取放电池的位置改为从上方或后方取放，电池重心相应后移；由于电池从平衡重后方取放，因此不需要在车架侧方设置缺口，保证了车架的结构强度，车架能够承受更大弯矩，也能同时实现电池铲出和吊出两种移出方式，降低客户的使用要求。而电池重心后移可抵消部分平衡重重量，降低成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1A为平衡重、蓄电池与车架局部结构相互装配的示意图；图1B为平衡重与蓄电池相对位置的前侧示意图；图2为蓄电池与货叉相互配合的示意图；图3为货叉向上抬起蓄电池的状态示意图。图中包括：平衡重1、挡块11、蓄电池2、吊装孔21、限位孔22、限位销23、胶垫块24、叉车槽3。具体实施方式本技术的核心在于提供一种电池后面移出式叉车，提供两种电池取放方式，并且不降低车架自身的结构强度。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式，对本技术的电池后面移出式叉车进行详细的介绍说明。本技术提供一种电池后面移出式叉车，包括车架与平衡重1，平衡重1固定在车架的后方，如图1A所示，为平衡重1、蓄电池2与车架局部结构相互装配的示意图；图1B为平衡重与蓄电池相对位置的前侧示意图；车架的后方用于盛托放置蓄电池2，平衡重1不承托蓄电池2；蓄电池2与平衡重1由车架支撑。平衡重1大致为U形槽状，包括三个侧壁，平衡重1从三个侧面半包围蓄电池2的后方，以叉车的方向来看，蓄电池2的两个侧壁的后方被平衡重1的两侧包围，蓄电池2的后部被平衡重1的后部包围，平衡重1与车架形成槽状结构。平衡重1两侧的顶部高度高于后侧的顶部高度，平衡重1的后侧壁开设横向贯通的U形缺口，U形缺口呈前后横向开设，蓄电池2能够从U形缺口横向放入或移出；需要注意的是，蓄电池正常安装状态下，底面的高度略高于平衡重1后侧壁的上边缘高度，使货叉可横向叉入。本技术中的蓄电池安装在叉车的中线，蓄电池2取出和放入过程均位于叉车的中线方向，因此叉车不必在车架的侧方设置取放口，不破坏车架自身的对称性；由于车架主要承受前方货物的重量以及后方平衡重的重量，侧方设置缺口会极大降低结构强度，本技术的叉车避免在车架的侧方设置缺口，降低应力集中。蓄电池2的底部固定设置叉车槽3，货叉插入叉车槽3取放蓄电池2，如图2所示，为蓄电池与货叉相互配合的示意图，图中A表示货叉，其中省略了另外一辆叉车的主体结构，叉车槽3与蓄电池的底面形成横向的通槽，可使货叉横向插入，当蓄电池被货叉向上抬起并取出，由于设置了叉车槽3，当蓄电池放置在地面时，蓄电池的下表面并不直接与地面接触，货叉可顺利取出，同时也对蓄电池起到了保护的作用。优选地，本技术中仅设置一个叉车槽3，叉车槽3的宽度小于蓄电池2的宽度，叉车槽3为U型板，叉车槽3与蓄电池2形成横向贯通的通道，叉车槽3的宽度略大于货叉之间的距离，保证货叉正常插入。优选地，本技术在平衡重1的U形缺口的拐角处设置用于阻挡叉车行驶过程中蓄电池2向后移动的挡块11，如图3所示，为货叉向上抬起蓄电池的状态示意图，其中挡块11大致为三角形，挡块11的高度小于U形缺口的深度，挡块11可阻挡蓄电池2后部的两个底角；当从后方横向移出蓄电池时，先将货叉插入叉车槽3中，向上竖向抬起蓄电池2，当蓄电池2的底面高于挡块11时，横向向后取出蓄电池。蓄电池2的外壳上设置用于起吊的吊装孔21，当竖向取放蓄电池时，将起吊设备挂在吊装孔21上；除了设置吊装孔21之外，也可在蓄电池2的外表面设置吊环，这些具体的实施例均应包含在本技术的保护范围之内。本技术提供两种蓄电池的取放方式，第一种采用叉车，取出电池时将叉车的货叉插入蓄电池下方的叉车槽3，货叉将蓄电池向上抬起，蓄电池底面高于挡块11时，叉车带动蓄电池向后移动，放入电池时以相反的顺序操作；第二种采用起吊设备，吊钩挂在吊装孔21上，吊钩用力向上提升，蓄电池2向上移动，当底面高于挡块11时，起吊设备带动蓄电池向后移动，放入电池时按相反顺序操作。本技术提供了两种蓄电池取放形式，可供客户根据实地情况安装蓄电池，为用户提供更多选择。更进一步，本技术在蓄电池2的外壳侧壁上横向贯通设置限位孔22，限位孔22呈横向贯通设置，限位孔22位于电池相对的两个侧壁上；如图1B所示，限位孔22中穿插限位销23，限位销23能够插入平衡重1上的开孔中，限位销23同时插入平衡重上的开孔中，使蓄电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池后面移出式叉车，其特征在于，包括车架与平衡重(1)，所述平衡重(1)固定在所述车架的后方；所述车架的后方用于盛托放置蓄电池(2)，所述平衡重(1)从三个侧面半包围所述蓄电池(2)的后方；/n所述平衡重(1)的后侧壁开设横向贯通的U形缺口，所述蓄电池(2)能够从所述U形缺口横向进出。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池后面移出式叉车，其特征在于，包括车架与平衡重(1)，所述平衡重(1)固定在所述车架的后方；所述车架的后方用于盛托放置蓄电池(2)，所述平衡重(1)从三个侧面半包围所述蓄电池(2)的后方；
所述平衡重(1)的后侧壁开设横向贯通的U形缺口，所述蓄电池(2)能够从所述U形缺口横向进出。


2.根据权利要求1所述的电池后面移出式叉车，其特征在于，所述蓄电池(2)的底部固定设置叉车槽(3)，货叉插入所述叉车槽(3)取放所述蓄电池(2)。


3.根据权利要求2所述的电池后面移出式叉车，其特征在于，所述叉车槽(3)的宽度小于所述蓄电池(2)的宽度，所述叉车槽(3)为U型板，所述叉车槽(3)与所述蓄电池(2)形成横向贯通的通道。


4.根据权利要求2所述的电池后面移出式叉车，其特征在于，所述平...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖军成，应玲君，温晶晶，吕昊，刘珊珊，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33