一种高度调节型汽车肘托制造技术

本实用新型专利技术提出了一种高度调节型汽车肘托，从内到外包括若干依次套在一起的套筒，套筒的侧壁上均开设有沿轴向的滑槽，滑槽的侧面开设有至少一个挂槽，除最外层的套筒外其他套筒的侧壁上均固定有与滑槽和挂槽配合的滑柱，最内层的套筒上端连接有托肘板，最外层的套筒下部连接有用于与汽车中央扶手箱固定的连接件。本实用新型专利技术可以固定连接在汽车的中央扶手箱或车门扶手上，并且根据驾驶员的高度需要，提起相应的高度，然后旋转，使滑柱卡入挂槽中即可，高度可以自行选择，使用方便，并且整个托肘板是水平状态，能为驾驶员的肘部提供有效、良好的支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种高度调节型汽车肘托
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种高度调节型汽车肘托。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车越来越普及，汽车已成为人们出行的主要交通工具之一。现有的汽车驾驶员两侧分别为中央扶手箱和车门扶手，可以用于支撑驾驶员的肘部，减少驾驶员手臂和肩膀的疲劳，但是现有的中央扶手箱和车门扶手的高度比较低，在行驶过程中无法为驾驶员的肘部提供有效、良好的支撑。容易造成驾驶员手臂和肩膀疲劳，长时间驾驶容易引起交通事故。
技术实现思路
本技术提出了一种高度调节型汽车肘托，解决了现有技术中汽车的中央扶手箱无法为驾驶员的肘部提供有效、良好的支撑的缺陷。本技术的技术方案是这样实现的：一种高度调节型汽车肘托，从内到外包括若干依次套在一起的套筒，套筒的侧壁上均开设有沿轴向的滑槽，滑槽的侧面开设有至少一个挂槽，除最外层的套筒外其他套筒的侧壁上均固定有与滑槽和挂槽配合的滑柱，最内层的套筒上端连接有托肘板，最外层的套筒下部连接有用于与汽车中央扶手箱固定的连接件。优选地，每个所述套筒上的所述滑槽至少为两个。优选地，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度调节型汽车肘托，其特征在于：从内到外包括若干依次套在一起的套筒，套筒的侧壁上均开设有沿轴向的滑槽，滑槽的侧面开设有至少一个挂槽，除最外层的套筒外其他套筒的侧壁上均固定有与滑槽和挂槽配合的滑柱，最内层的套筒上端连接有托肘板，最外层的套筒下部连接有用于与汽车中央扶手箱固定的连接件。/n

【技术特征摘要】
1.一种高度调节型汽车肘托，其特征在于：从内到外包括若干依次套在一起的套筒，套筒的侧壁上均开设有沿轴向的滑槽，滑槽的侧面开设有至少一个挂槽，除最外层的套筒外其他套筒的侧壁上均固定有与滑槽和挂槽配合的滑柱，最内层的套筒上端连接有托肘板，最外层的套筒下部连接有用于与汽车中央扶手箱固定的连接件。


2.如权利要求1所述的高度调节型汽车肘托，其特征在于：每个所述套筒上的所述滑槽至少为两个。


3.如权利要求1所述的高度调节型汽车肘托，其特征在于：所述挂槽位于所述滑槽的一侧或两侧。


4.如权利要求1所述的高度调节型汽车肘托，其特征在于：所述托肘板为圆形、椭圆形或矩形。


5.如权利要求1所述的高度调节型汽车肘托，...

【专利技术属性】
技术研发人员：余浩智，
申请(专利权)人：余浩智，
类型：新型
国别省市：广东;44