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一种新能源汽车扶手箱制造技术

技术编号:25672708 阅读:70 留言:0更新日期:2020-09-18 20:47
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车扶手箱,包括用于调整扶手箱本体的高度的高度调节机构,所述高度调节机构包括第一电机、双向丝杆、内螺纹套筒、连杆和活动板,=所述扶手箱本体通过角度调节结构安装于活动板上,所述角度调节结构包括步进电机、齿轮和内齿圈,本申请设有高度调节机构,第一电机带动双向丝杆转动,双向丝杆带动两个内螺纹套筒移动,内螺纹套筒通过连杆带动活动板升降,从而调整扶手箱本体的高度,更加方便不同身高、体型的人们放置手臂,达到更加舒适的驾车感;设有角度调节结构,步进电机带动齿轮转动,齿轮带动弧形内齿条转动一定角度,从而使得扶手箱本体转动一定角度,调整扶手箱本体的支撑角度,适应性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车扶手箱
本技术涉及汽车
,具体是一种新能源汽车扶手箱。
技术介绍
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。现有的扶手箱,安装在车上的时候,其高度都是固定的,不能够进行调节,这样,对于不同身高体型的人来说,放胳膊时可能存在不舒适的情况,这就使得适应性不是很强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车扶手箱,以解决上述问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车扶手箱,其安装于汽车本体上的侧安装板上,包括用于调整扶手箱本体的高度的高度调节机构,所述高度调节机构包括第一电机、双向丝杆、内螺纹套筒、连杆和活动板,所述双向丝杆水平转动安装于两块侧安装板之间,第一电机驱动连接双向丝杆,第一电机固定于侧安装板上,所述双向丝杆两侧的螺纹段上均螺纹套设有内螺纹套筒,两个所述内螺纹套筒顶部均铰接有连杆,两根所述连杆对称设置,连杆另一端与所述活动板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车扶手箱,其安装于汽车本体上的侧安装板(1)上,其特征在于,包括用于调整扶手箱本体(12)的高度的高度调节机构,所述高度调节机构包括第一电机(4)、双向丝杆(2)、内螺纹套筒(3)、连杆(5)和活动板(13),所述双向丝杆(2)水平转动安装于两块侧安装板(1)之间,第一电机(4)驱动连接双向丝杆(2),第一电机(4)固定于侧安装板(1)上,所述双向丝杆(2)两侧的螺纹段上均螺纹套设有内螺纹套筒(3),两个所述内螺纹套筒(3)顶部均铰接有连杆(5),两根所述连杆(5)对称设置,连杆(5)另一端与所述活动板(13)底部铰接,活动板(13)与侧安装板(1)滑动连接,所述扶手箱本体(1...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车扶手箱,其安装于汽车本体上的侧安装板(1)上,其特征在于,包括用于调整扶手箱本体(12)的高度的高度调节机构,所述高度调节机构包括第一电机(4)、双向丝杆(2)、内螺纹套筒(3)、连杆(5)和活动板(13),所述双向丝杆(2)水平转动安装于两块侧安装板(1)之间,第一电机(4)驱动连接双向丝杆(2),第一电机(4)固定于侧安装板(1)上,所述双向丝杆(2)两侧的螺纹段上均螺纹套设有内螺纹套筒(3),两个所述内螺纹套筒(3)顶部均铰接有连杆(5),两根所述连杆(5)对称设置,连杆(5)另一端与所述活动板(13)底部铰接,活动板(13)与侧安装板(1)滑动连接,所述扶手箱本体(12)安装于活动板(13)上。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车扶手箱,其特征在于,所述第一电机(4)的输出轴通过联轴器与双向丝杆(2)固定连接。


3.根据权利要求1所述的新能源汽车扶手箱,其特征在于,所述活动板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑涛卫辛董学恒乔盼张照震赵慧婷
申请(专利权)人:长安大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

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