【技术实现步骤摘要】
一种公交车无障碍辅助机组
本技术涉及无障碍辅助设备
,具体涉及一种公交车无障碍辅助机组。
技术介绍
无障碍公交车是在普通公交车的基础上进行了升级,增添了部分设备,对于行动有障碍的人群外出给予了很大的便利。在公交车的后门公交车一般设有可翻折的底板,底板翻折向外后,呈斜坡状,方便轮椅的上下,但由于该结构需人为手动翻折,而公交车上只有司机,司机下车去进行操作非常的不方便,而车上的乘客也极少愿意去操作的,而且公交车上在上下班的高峰期时,车上几乎挤满了人,想要腾出翻折部分呢的区域,也比较困难。如何根据乘客需要通过司机前端进行按钮操作这样会大大提高实用性的同时,减少了人工操作带来的不便。
技术实现思路
根据现有技术的不足,本技术提供了一种公交车无障碍辅助机组,该装置设于公交车后门下车位置的底部,通过机组上的的电机与车的供电装置相连,实现驱动控制,无需人工手动操作。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种公交车无障碍辅助机组,包括外框架,固定件,踏板,伸缩板,折弯件,齿轮,电机,齿条,滚轮,合页;其特征在于所述外框架为扁平盒装结构;所述外框架的表面设有固定件,通过固定件将外框固定于公交车的后门下车位置的底盘下方;所述外框的内侧设有伸缩板,伸缩板的前端与踏板通过合页铰接;所述伸缩板的下方固定有滚轮;所述滚轮之间通过折弯件固定有电机;所述电机的旋转一端向外侧,且端头处固定有齿轮;所述外框架的底面设有齿条,且齿条与齿轮配合传动;所述齿轮齿条为两侧对称结构。优选地,所述外框架由顶板,侧 ...
【技术保护点】
1.一种公交车无障碍辅助机组,包括外框架,固定件,踏板,伸缩板,折弯件,齿轮,电机,齿条,滚轮,合页;其特征在于所述外框架为扁平盒装结构;所述外框架的表面设有固定件,通过固定件将外框固定于公交车的后门下车位置的底盘下方;所述外框的内侧设有伸缩板,伸缩板的前端与踏板通过合页铰接;所述伸缩板的下方固定有滚轮;所述滚轮之间通过折弯件固定有电机;所述电机的旋转一端向外侧,且端头处固定有齿轮;所述外框架的底面设有齿条,且齿条与齿轮配合传动;所述齿轮齿条为两侧对称结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种公交车无障碍辅助机组,包括外框架,固定件,踏板,伸缩板,折弯件,齿轮,电机,齿条,滚轮,合页;其特征在于所述外框架为扁平盒装结构;所述外框架的表面设有固定件,通过固定件将外框固定于公交车的后门下车位置的底盘下方;所述外框的内侧设有伸缩板,伸缩板的前端与踏板通过合页铰接;所述伸缩板的下方固定有滚轮;所述滚轮之间通过折弯件固定有电机;所述电机的旋转一端向外侧,且端头处固定有齿轮;所述外框架的底面设有齿条,且齿条与齿轮配合传动;所述齿轮齿条为两侧对称结构。
2.根据权利要求1所述的一种公交车无障碍辅助机组,其特征在于:外框架由顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:林牛宏,秦余沪,李浩,汤东傲,李鸿升,
申请(专利权)人:内蒙古科技大学,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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