高速电主轴制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高速电主轴，属于机械技术领域。它解决了现有的高速电主轴精度不高的问题。本高速电主轴，包括壳体，壳体内设有定子、转子，壳体的一端穿设有主轴一且主轴一穿过转子并与转子相固连，壳体的另一端轴向固连有主轴二且主轴二与主轴一同轴设置，壳体的两端分别固连有轴承座一以及轴承座二，轴承座一与轴承座二内均定位有若干轴承，主轴一与轴承座一内的轴承的内圈相固连，主轴二与轴承座二内的轴承的内圈相固连，主轴二与主轴一周向相固连，主轴一的内端与主轴二的内端之间设有让位间隙。本高速电主轴具有具有能够保持较高的精度的优点。

【技术实现步骤摘要】
高速电主轴
本技术属于机械
，涉及一种电主轴，特别是一种高速电主轴。
技术介绍
电主轴是高精密部件，随着机床体积越来越小，而同时加工精度及效率要求越来越高，对电主轴加工效率要求也越来越高。现有的有些电主轴一端设有磨头，同一时间只能安装一种砂轮，当需要加工包含不同材质的产品时，因为不同的材料应采用不同的磨削砂轮及磨削加工参数，因此加工途中必须更换砂轮，严重影响加工效率，而且每次更换后需要重新校正，影响加工精度。如中国专利文献公开的一种双头内圆磨削电主轴(申请号：201610500825.9)，包括机壳，所述机壳内设有定子，定子中心套接有转子，转子中心套接有轴芯；轴芯两端设有磨杆安装螺孔并伸出机壳；轴芯的前后两端与机壳之间分别前后对称地设有前轴承、后轴承、前轴承锁紧螺母、后轴承锁紧螺母、前平衡螺母和后平衡螺母；其中，对称设置的前轴承和后轴承用于保证轴芯在预定的轴线上旋转；前轴承锁紧螺母和后轴承锁紧螺母用于将所述前轴承和后轴承固定在机壳中；前平衡螺母和后平衡螺母用于分别配重轴芯两端，保证轴芯旋转平稳。前轴承和后轴承均包括并排设置的两个轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速电主轴，包括壳体(1)，所述的壳体(1)内设有定子(2)、转子(3)，其特征在于，所述的壳体(1)的一端穿设有主轴一(4)且所述的主轴一(4)穿过所述的转子(3)并与所述的转子(3)相固连，所述的壳体(1)的另一端轴向固连有主轴二(5)且所述的主轴二(5)与所述的主轴一(4)同轴设置，所述的壳体(1)的两端分别固连有轴承座一(6)以及轴承座二(7)，所述的轴承座一(6)与轴承座二(7)内均定位有若干轴承(8)，所述的主轴一(4)与轴承座一(6)内的轴承(8)的内圈相固连，所述的主轴二(5)与轴承座二(7)内的轴承(8)的内圈相固连，所述的主轴二(5)与所述的主轴一(4)周向相固连，所述...

【技术特征摘要】
1.高速电主轴，包括壳体(1)，所述的壳体(1)内设有定子(2)、转子(3)，其特征在于，所述的壳体(1)的一端穿设有主轴一(4)且所述的主轴一(4)穿过所述的转子(3)并与所述的转子(3)相固连，所述的壳体(1)的另一端轴向固连有主轴二(5)且所述的主轴二(5)与所述的主轴一(4)同轴设置，所述的壳体(1)的两端分别固连有轴承座一(6)以及轴承座二(7)，所述的轴承座一(6)与轴承座二(7)内均定位有若干轴承(8)，所述的主轴一(4)与轴承座一(6)内的轴承(8)的内圈相固连，所述的主轴二(5)与轴承座二(7)内的轴承(8)的内圈相固连，所述的主轴二(5)与所述的主轴一(4)周向相固连，所述的主轴一(4)的内端与所述的主轴二(5)的内端之间设有让位间隙(15)。


2.根据权利要求1所述的高速电主轴，其特征在于，所述的主轴一(4)的内端具有花键，所述的主轴二(5)的内端具有花键槽且所述的花键嵌于所述的花键槽内。


3.根据权利要求1所述的高速电主轴，其特征在于，所述的主轴二(5)的内端同轴设有传动套(9)，所述的传动套(9)与所述的主轴二(5)通过螺钉相固连，所述的传动套(9)的中部设有花键槽，所述的主轴一(4)的内端具有花键且所述的花键嵌于所述的花键槽内。


4.根据权利要求1所述的高速电主轴，其特征在于，所述的主轴一(4)与所述的主轴二(5)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞俊豪，虞荣华，陈宝华，
申请(专利权)人：台州北平机床有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33