一种无缝管拉管牵引小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无缝管拉管牵引小车，涉及无缝管拉管牵引领域，为解决现有技术中的为了使加工出来的无缝管更加的直，符合要求且提高生产效率的问题。所述轨道的一侧外表面上设置有移动齿，所述轨道的上端外表面上设置有滚轮，且滚轮有四个，所述滚轮安装在安装板的内部，且安装板有四个，所述安装板的内部设置有移动齿轮，且移动齿轮有两个，所述移动齿轮的上端外表面上设置有旋转中轴，且旋转中轴有两根，所述旋转中轴的一端置于变速箱的内部，所述变速箱的下方设置有下台面，所述下台面的下方设置有支撑梁，且支撑梁有两根，所述下台面的上端外表面上设置有交流电机，所述交流电机的两侧设置有支撑板，且支撑板有两块。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝管拉管牵引小车
本技术涉及无缝管拉管牵引领域，具体为一种无缝管拉管牵引小车。
技术介绍
无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造，在无缝管生产的时候需要对拉伸出来的无缝进行牵引。现有的工厂在生产无缝管时或采用牵引装置或不采用牵引装置，为了使加工出来的无缝管更加的直，符合要求且提高生产效率；因此市场急需研制一种无缝管拉管牵引小车来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无缝管拉管牵引小车，以解决上述
技术介绍
中提出的为了使加工出来的无缝管更加的直，符合要求且提高生产效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无缝管拉管牵引小车，包括轨道，所述轨道的一侧外表面上设置有移动齿，所述轨道的上端外表面上设置有滚轮，且滚轮有四个，所述滚轮安装在安装板的内部，且安装板有四个，所述安装板的内部设置有移动齿轮，且移动齿轮有两个，所述移动齿轮的上端外表面上设置有旋转中轴，且旋转中轴有两根，所述旋转中轴的一端置于变速箱的内部，所述变速箱的下方设置有下台面，所述下台面的下方设置有支撑梁，且支撑梁有两根，所述下台面的上端外表面上设置有交流电机，所述交流电机的两侧设置有支撑板，且支撑板有两块，所述支撑板的一侧外表面上设置有支撑横杆，且支撑横杆有两根，所述支撑板的上端设置有上台面，所述上台面的上端外表面上设置有安装座，且安装座有两个，所述安装座的一侧外表面上安装有传动齿轮外壳体，且传动齿轮外壳体有两个，所述传动齿轮外壳体的内部设置有传动齿轮，且传动齿轮有两个，所述传动齿轮的中间设置有第一丝杆，且第一丝杆有两根，所述第一丝杆的一端设置有夹块，且夹块有两个，所述传动齿轮的下方设置有第二丝杆，所述第二丝杆的一端设置有转轮。优选的，所述移动齿轮与移动齿啮合连接，所述移动齿与轨道为一体成型，所述移动齿轮与旋转中轴的一端焊接连接。优选的，所述轨道设置为工字型，且滚轮与轨道的上端外表面接触，所述安装板的内壁上设置有限位块，且限位块位于轨道的凹槽内。优选的，所述支撑梁为弧形，所述支撑梁的上端与下台面的下端外表面焊接连接，所述支撑梁的两端分别与两侧的安装板的外壁焊接连接。优选的，所述安装座焊接在上台面的上端外表面上，所述传动齿轮外壳体通过螺丝固定在安装座的内侧外表面上，所述第二丝杆贯穿于传动齿轮外壳体和安装座后延伸至外部。优选的，所述第一丝杆贯穿于传动齿轮的中轴位置处，所述传动齿轮的内部设置有螺纹，所述传动齿轮与第一丝杆螺纹连接，所述传动齿轮与第二丝杆啮合连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该技术通过在传动齿轮的内部设置螺纹，第一丝杆与传动齿轮螺纹连接，且传动齿轮与下方的第二丝杆啮合连接，通过第二丝杆的转动，可以使得传动齿轮开始转动，从而使得第一丝杆开始位移，此举可以使得两个夹块同步移动，保证了无缝管可以被牢牢的固定在两个安装座的中间位置处。2、该技术通过在安装板的内部设置滚轮，滚轮与轨道的上表面接触，可以减少摩擦力，使得小车可以更加容易的在轨道上移动，同时在安装板的内壁上设置限位块，且限位块位于轨道的凹槽内，可以保证小车不会从轨道上脱离。3、该技术通过在小车的下台面上设置变速箱，变速箱的一侧设置交流电机，交流电机可以将动能传递至变速箱的内部，经过变速箱内部齿轮的变速与调向，可以使得两个旋转中轴以相同的速度相反的方向进行转动，由于在旋转中轴的一端设置有移动齿轮，所以小车可以匀速稳定的朝着一个方向移动。4、该技术通过在第二丝杆的一端设置转轮，可以提高了操作人员的操作便利性，通过在两个支撑板之间焊接两根支撑横杆，可以提高该小车的整体的牢固程度。附图说明图1为本技术的整体示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的传动齿轮外壳体内部结构图。图中：1、轨道；2、移动齿；3、滚轮；4、安装板；5、移动齿轮；6、旋转中轴；7、下台面；8、支撑梁；9、变速箱；10、支撑板；11、交流电机；12、支撑横杆；13、上台面；14、安装座；15、传动齿轮外壳体；16、第一丝杆；17、夹块；18、第二丝杆；19、转轮；20、传动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种无缝管拉管牵引小车，包括轨道1，轨道1的一侧外表面上设置有移动齿2，轨道1的上端外表面上设置有滚轮3，且滚轮3有四个，滚轮3安装在安装板4的内部，且安装板4有四个，安装板4的内部设置有移动齿轮5，且移动齿轮5有两个，移动齿轮5的上端外表面上设置有旋转中轴6，且旋转中轴6有两根，旋转中轴6的一端置于变速箱9的内部，变速箱9的下方设置有下台面7，下台面7的下方设置有支撑梁8，且支撑梁8有两根，下台面7的上端外表面上设置有交流电机11，交流电机11的两侧设置有支撑板10，且支撑板10有两块，支撑板10的一侧外表面上设置有支撑横杆12，且支撑横杆12有两根，支撑板10的上端设置有上台面13，上台面13的上端外表面上设置有安装座14，且安装座14有两个，安装座14的一侧外表面上安装有传动齿轮外壳体15，且传动齿轮外壳体15有两个，传动齿轮外壳体15的内部设置有传动齿轮20，且传动齿轮20有两个，传动齿轮20的中间设置有第一丝杆16，且第一丝杆16有两根，第一丝杆16的一端设置有夹块17，且夹块17有两个，传动齿轮20的下方设置有第二丝杆18，第二丝杆18的一端设置有转轮19。进一步，移动齿轮5与移动齿2啮合连接，移动齿2与轨道1为一体成型，移动齿轮5与旋转中轴6的一端焊接连接，提高了牢固程度。进一步，轨道1设置为工字型，且滚轮3与轨道1的上端外表面接触，安装板4的内壁上设置有限位块，且限位块位于轨道1的凹槽内。进一步，支撑梁8为弧形，支撑梁8的上端与下台面7的下端外表面焊接连接，支撑梁8的两端分别与两侧的安装板4的外壁焊接连接，提高了牢固程度。进一步，安装座14焊接在上台面13的上端外表面上，传动齿轮外壳体15通过螺丝固定在安装座14的内侧外表面上，第二丝杆18贯穿于传动齿轮外壳体15和安装座14后延伸至外部。进一步，第一丝杆16贯穿于传动齿轮20的中轴位置处，传动齿轮20的内部设置有螺纹，传动齿轮20与第一丝杆16螺纹连接，传动齿轮20与第二丝杆18啮合连接。工作原理：使用时，先将无缝管的一端置于两个夹块17的中间，再转动转轮19，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无缝管拉管牵引小车，包括轨道(1)，其特征在于：所述轨道(1)的一侧外表面上设置有移动齿(2)，所述轨道(1)的上端外表面上设置有滚轮(3)，且滚轮(3)有四个，所述滚轮(3)安装在安装板(4)的内部，且安装板(4)有四个，所述安装板(4)的内部设置有移动齿轮(5)，且移动齿轮(5)有两个，所述移动齿轮(5)的上端外表面上设置有旋转中轴(6)，且旋转中轴(6)有两根，所述旋转中轴(6)的一端置于变速箱(9)的内部，所述变速箱(9)的下方设置有下台面(7)，所述下台面(7)的下方设置有支撑梁(8)，且支撑梁(8)有两根，所述下台面(7)的上端外表面上设置有交流电机(11)，所述交流电机(11)的两侧设置有支撑板(10)，且支撑板(10)有两块，所述支撑板(10)的一侧外表面上设置有支撑横杆(12)，且支撑横杆(12)有两根，所述支撑板(10)的上端设置有上台面(13)，所述上台面(13)的上端外表面上设置有安装座(14)，且安装座(14)有两个，所述安装座(14)的一侧外表面上安装有传动齿轮外壳体(15)，且传动齿轮外壳体(15)有两个，所述传动齿轮外壳体(15)的内部设置有传动齿轮(20)，且传动齿轮(20)有两个，所述传动齿轮(20)的中间设置有第一丝杆(16)，且第一丝杆(16)有两根，所述第一丝杆(16)的一端设置有夹块(17)，且夹块(17)有两个，所述传动齿轮(20)的下方设置有第二丝杆(18)，所述第二丝杆(18)的一端设置有转轮(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无缝管拉管牵引小车，包括轨道(1)，其特征在于：所述轨道(1)的一侧外表面上设置有移动齿(2)，所述轨道(1)的上端外表面上设置有滚轮(3)，且滚轮(3)有四个，所述滚轮(3)安装在安装板(4)的内部，且安装板(4)有四个，所述安装板(4)的内部设置有移动齿轮(5)，且移动齿轮(5)有两个，所述移动齿轮(5)的上端外表面上设置有旋转中轴(6)，且旋转中轴(6)有两根，所述旋转中轴(6)的一端置于变速箱(9)的内部，所述变速箱(9)的下方设置有下台面(7)，所述下台面(7)的下方设置有支撑梁(8)，且支撑梁(8)有两根，所述下台面(7)的上端外表面上设置有交流电机(11)，所述交流电机(11)的两侧设置有支撑板(10)，且支撑板(10)有两块，所述支撑板(10)的一侧外表面上设置有支撑横杆(12)，且支撑横杆(12)有两根，所述支撑板(10)的上端设置有上台面(13)，所述上台面(13)的上端外表面上设置有安装座(14)，且安装座(14)有两个，所述安装座(14)的一侧外表面上安装有传动齿轮外壳体(15)，且传动齿轮外壳体(15)有两个，所述传动齿轮外壳体(15)的内部设置有传动齿轮(20)，且传动齿轮(20)有两个，所述传动齿轮(20)的中间设置有第一丝杆(16)，且第一丝杆(16)有两根，所述第一丝杆(16)的一端设置有夹块(17)，且夹块(17)有两个，所述传动齿轮(20)的下方设置有第二丝杆(18)，所述第二丝杆(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义萍，
申请(专利权)人：无锡市苏特异型钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32