一种便于更换的汽车清污用滤芯制造技术

技术编号:25746929 阅读:42 留言:0更新日期:2020-09-25 20:58
本实用新型专利技术公开了一种便于更换的汽车清污用滤芯,包括第一滤芯固定杆、收缩杆、第二滤芯固定杆以及收纳杆,所述收纳杆内壁位于滑槽内部固定开设有挡板,所述滑槽内部活动安装有曲面滑块,所述曲面滑块靠近滑槽一端固定开设有推块,所述第一内腔内壁固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧另一端固定连接在挡板的侧壁,所述收缩杆活动安装在收纳杆的内部,所述收缩杆一端两侧均固定开设有移动块,所述移动块活动安装在移动槽的内部,所述弹簧安装腔内壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接在收纳腔的内壁,本实用新型专利技术提供了一种挤压收缩后的滤芯体积减少,增大了包装的数量,还能使滤芯快速的完成安装的汽车清污用滤芯。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的汽车清污用滤芯
本技术涉及汽车保养相关
,具体为一种便于更换的汽车清污用滤芯。
技术介绍
滤芯分离液体或者气体中固体颗粒,或者使不同的物质成分充分接触,加快反应时间,可保护设备的正常工作或者空气的洁净,当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后,其杂质被阻挡,而清洁的流物通过滤芯流出。液体滤芯使液体(包括油、水等)使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态,也就是使液体达到一定的洁净度。但是,现有汽车保养用滤芯存在以下缺点:传统的滤芯尺寸分为桶状以及板状,车内的保养用滤芯多采用板状滤芯,次滤芯结构尺寸均一定,使得该滤芯在批量运输的过程中,包装数量以及输运数量均有限,且在安装时,滤布容易受到槽内壁的摩擦阻力,阻塞滤芯的安装,需要操作人员不断向内挤压,非常不便于安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于更换的汽车清污用滤芯,以解决上述
技术介绍
中提到的现有汽车保养用滤芯使用时,传统的滤芯尺寸分为桶状以及板状,车内的保养用滤芯多采用板状滤芯,次滤芯结构尺寸均一定,使得该滤芯在批量运输的过程中,包装数量以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换的汽车清污用滤芯,其特征在于,包括:第一滤芯固定杆(1)、收缩杆(2)、第二滤芯固定杆(3)以及收纳杆(4),两个所述收缩杆(2)固定开设在第一滤芯固定杆(1)的两端,两个所述收纳杆(4)固定开设在第二滤芯固定杆(3)的两端,所述收纳杆(4)内部固定开设有收纳腔(9),所述收纳杆(4)内壁两侧固定开设有移动槽(10),两个所述移动槽(10)一侧固定开设有滑槽(11),所述收纳杆(4)内壁位于滑槽(11)内部固定开设有挡板(12),所述滑槽(11)内部活动安装有曲面滑块(6),所述曲面滑块(6)靠近滑槽(11)一端固定开设有推块(13),所述曲面滑块(6)内部固定开设有第一内腔(...

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的汽车清污用滤芯,其特征在于,包括:第一滤芯固定杆(1)、收缩杆(2)、第二滤芯固定杆(3)以及收纳杆(4),两个所述收缩杆(2)固定开设在第一滤芯固定杆(1)的两端,两个所述收纳杆(4)固定开设在第二滤芯固定杆(3)的两端,所述收纳杆(4)内部固定开设有收纳腔(9),所述收纳杆(4)内壁两侧固定开设有移动槽(10),两个所述移动槽(10)一侧固定开设有滑槽(11),所述收纳杆(4)内壁位于滑槽(11)内部固定开设有挡板(12),所述滑槽(11)内部活动安装有曲面滑块(6),所述曲面滑块(6)靠近滑槽(11)一端固定开设有推块(13),所述曲面滑块(6)内部固定开设有第一内腔(15),所述第一内腔(15)内壁固定安装有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)另一端固定连接在挡板(12)的侧壁,所述收缩杆(2)活动安装在收纳杆(4)的内部,所述收缩杆(2)一端两侧均固定开设有移动块(16),所述移动块(16)活动安装在移动槽(10)的内部,所述收缩杆(2)一端内部固定开设有弹簧安装腔(7),所述弹簧安装腔(7)内壁固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的另一端固定连接在收纳腔(9)的内壁。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜运平
申请(专利权)人:安徽车威仕汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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