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一种能够高效消除气泡的新型汽车模具制造技术

技术编号:25744719 阅读:20 留言:0更新日期:2020-09-25 20:57
本发明专利技术公开了一种能够高效消除气泡的新型汽车模具,涉及汽车模具技术领域,包括底座,所述底座的上表面固定连接有两个支撑板,所述底座的上表面固定连接有下模槽,所述下模槽的内壁固定连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的上表面固定连接有下模具,所述下模具的上表面抵接有上模具,所述上模具的外侧面固定连接有第二支撑柱,所述第二支撑柱的外侧面固定连接有上模槽,所述上模槽的底面与下模槽的上表面抵接,所述上模槽的上端贯穿设置有滑槽。本发明专利技术,通过上述结构之间的相互配合,达到了安装快捷方便、能有有效去除溶胶中的气泡,提高汽车配件注塑加工质量和生产效率的优点,解决了背景技术中提出的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种能够高效消除气泡的新型汽车模具
本专利技术涉及汽车模具
,具体为一种能够高效消除气泡的新型汽车模具。
技术介绍
汽车工程生产和制造中,常需要使用工程模具来制造汽车零部件,其中的注塑模具是通过将受热融化的材料通过高压设备射入至模具腔中,冷却后得到成品,是一种效率很高的加工方法,但是现有的一些工程模具在注塑的时候很容易会产生一些气泡,在注塑加工的产品中会存在一定空腔,从而影响注塑的品质,在实际使用过程中很不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够高效消除气泡的新型汽车模具,具备了安装快捷方便、能有有效去除溶胶中的气泡,提高汽车配件注塑加工质量和生产效率的优点,解决了
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种能够高效消除气泡的新型汽车模具,包括底座,所述底座的上表面固定连接有两个支撑板,所述底座的上表面固定连接有下模槽,所述下模槽的内壁固定连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的上表面固定连接有下模具。所述下模具的上表面抵接有上模具,所述上模具的外侧面固定连接有第二支撑柱,所述第二支撑柱的外侧面固定连接有上模槽,所述上模槽的底面与下模槽的上表面抵接,所述上模槽的上端贯穿设置有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑板,所述滑板的上下侧贯穿设置有推槽,所述上模具的上端贯穿设置有搅拌口,所述搅拌口的内壁套接有搅拌杆,所述搅拌杆的轴臂穿过推槽,所述搅拌杆的外侧面固定连接有扇叶组,两个所述支撑板的相对侧滑动连接有固定板,所述固定板的内壁设置有第二驱动机构,所述固定板的底面固定连接有电机,所述搅拌杆的上端与电机的输出轴固定连接,所述上模具的上端固定安装有进料管,所述进料管的上端穿出上模槽的上端,所述固定板的底端设置有辅助流动机构,所述上模槽的外侧面设置有第一驱动机构。优选的,所述辅助流动机构包括两个辅助搅拌板,两个所述辅助搅拌板的轴臂分别穿过滑板和上模具的上端,两个所述辅助搅拌板的底面均固定连接有挡块,两个所述挡块的相对侧相抵接,两个所述辅助搅拌板的上端均固定连接有限位块,所述固定板的底端开设有限位槽,两个所述限位块的外侧面均沿限位槽的内壁滑动。优选的,所述第一驱动机构包括第一支撑块,所述第一支撑块的侧面与支撑板的侧面固定连接,所述第一支撑块的上表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有第二支撑块,所述第二支撑块的侧面与上模槽的侧面固定连接。优选的,所述第一驱动机构的数量为两个,且在上模槽的左右两侧呈对称设置。优选的,所述第二驱动机构包括螺纹杆,所述螺纹杆的外侧面通过固定板上开设的螺纹孔与固定板螺纹连接,所述螺纹杆的底面通过轴承与上模槽上表面转动连接。优选的,所述螺纹杆的上表面固定连接有把手。优选的,所述搅拌杆的外侧面固定连接有切块。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:本专利技术通过设置底座、支撑板、下模槽、第一支撑柱、下模具、上模具、第二支撑柱、上模槽、滑槽、滑板、推槽、搅拌口、搅拌杆、固定板、电机和进料管,通过上模槽与上模具同时下移,进而完成了上模槽与上模具的对接密封,从而形成模腔进行后续注塑,此时,操作人员只需向进料管向模腔内注入溶胶,并使得固定板在两个支撑板的限位下,沿两个支撑板的内壁向下滑动,从而使得两个辅助搅拌板和搅拌杆向下移动并伸入下模具内,启动电机,通过电机输出轴的转动带动搅拌杆进行转动,从而对溶胶进行搅拌,消除溶胶中的大部分气泡,并通过搅拌杆的转动并进而带动扇叶组进行转动,如图所示状态,扇叶组顺时针进行转动,从而抵压推槽内壁的左侧并推动滑板沿滑槽的内壁向左侧滑动,随着扇叶组继续转动,扇叶组转为与推槽内壁的右侧抵接,从而带动滑板沿滑槽的内壁向右侧滑动,通过扇叶组的不断转动过程,从而实现了滑板沿滑槽的内壁进行往复左右运动,达到了的效果。本专利技术通过设置辅助搅拌板、挡块、限位块和限位槽,通过搅拌杆的转动并进而带动扇叶组顺时针进行转动,通过扇叶组的不断转动过程,从而实现了滑板沿滑槽的内壁进行往复左右运动,进而使得两个辅助搅拌板进行左右移动,从而使得溶胶带动气泡在模腔内进行左右流动,并且通过搅拌杆的转动过程,转动的切块对流动溶胶内的气泡进行戳破,进一步保证消除在注胶过程中产生气泡,保证了注塑的质量,当搅拌完毕后,操作人员只需使得两个辅助搅拌板和搅拌杆向上移动远离上模具,并使得两个挡块与下模具的上端接触,对搅拌口进行封堵。本专利技术通过设置第一支撑块、电动推杆和第二支撑块,装置在使用时,操作人员首先启动两个电动推杆,使得两个电动推杆的输出端收回,从而带动上模槽与上模具同时下移,并直至上模具的底面与下模具的上表面对接、上模槽的底面与下模槽的上表面抵接,进而完成了上模槽与上模具的对接密封,从而形成模腔进行后续注塑,当需要进行卸模时,操作人员只需启动两个电动推杆,使得两个电动推杆的输出端上移,进行带动上模槽与上模具同时上移,即可完成卸模操作。本专利技术通过设置螺纹杆和把手,装置在进行使用时,通过转动把手使螺纹杆转动,使得固定板在两个支撑板的限位下,沿两个支撑板的内壁向下或向下滑动,从而使得两个辅助搅拌板和搅拌杆向下或向上移动。本专利技术通过设置切块,通过搅拌杆的转动带动切块进行同步转动,从而对溶胶内的气泡进行戳破。附图说明图1为本专利技术结构正视图;图2为本专利技术结构正视剖视图;图3为本专利技术结构图2中A-A处部分结构剖视图;图4为本专利技术结构图3中结构的运动状态示意图;图5为本专利技术结构图2中结构的运动状态示意图。图中:1、底座;2、支撑板;3、下模槽;4、第一支撑柱;5、下模具;6、上模具;7、第二支撑柱;8、上模槽;9、滑槽;10、滑板;11、推槽;12、搅拌口;13、搅拌杆;14、固定板;15、辅助搅拌板;16、挡块;17、限位块;18、限位槽;19、电机;20、第一支撑块;21、电动推杆;22、第二支撑块;23、把手;24、螺纹杆;25、进料管;26、扇叶组;27、切块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图5,本专利技术提供一种技术方案:一种能够高效消除气泡的新型汽车模具,包括底座1,底座1的上表面固定连接有两个支撑板2,底座1的上表面固定连接有下模槽3,下模槽3的内壁固定连接有第一支撑柱4,第一支撑柱4的上表面固定连接有下模具5。下模具5的上表面抵接有上模具6,上模具6的外侧面固定连接有第二支撑柱7,第二支撑柱7的外侧面固定连接有上模槽8,上模槽8的底面与下模槽3的上表面抵接,上模槽8的上端贯穿设置有滑槽9,滑槽9的内壁滑动连接有滑板10,滑板10的上下侧贯穿设置有推槽11,上模具6的上端贯穿设置有搅拌口12,搅拌口12的内壁套接有搅拌杆13,搅拌杆13的轴臂穿过推槽11,搅拌本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够高效消除气泡的新型汽车模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有两个支撑板(2),所述底座(1)的上表面固定连接有下模槽(3),所述下模槽(3)的内壁固定连接有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的上表面固定连接有下模具(5);所述下模具(5)的上表面抵接有上模具(6),所述上模具(6)的外侧面固定连接有第二支撑柱(7),所述第二支撑柱(7)的外侧面固定连接有上模槽(8),所述上模槽(8)的底面与下模槽(3)的上表面抵接,所述上模槽(8)的上端贯穿设置有滑槽(9),所述滑槽(9)的内壁滑动连接有滑板(10),所述滑板(10)的上下侧贯穿设置有推槽(11),所述上模具(6)的上端贯穿设置有搅拌口(12),所述搅拌口(12)的内壁套接有搅拌杆(13),所述搅拌杆(13)的轴臂穿过推槽(11),所述搅拌杆(13)的外侧面固定连接有扇叶组(26),两个所述支撑板(2)的相对侧滑动连接有固定板(14),所述固定板(14)的内壁设置有第二驱动机构,所述固定板(14)的底面固定连接有电机(19),所述搅拌杆(13)的上端与电机(19)的输出轴固定连接,所述上模具(6)的上端固定安装有进料管(25),所述进料管(25)的上端穿出上模槽(8)的上端,所述固定板(14)的底端设置有辅助流动机构,所述上模槽(8)的外侧面设置有第一驱动机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种能够高效消除气泡的新型汽车模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有两个支撑板(2),所述底座(1)的上表面固定连接有下模槽(3),所述下模槽(3)的内壁固定连接有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的上表面固定连接有下模具(5);所述下模具(5)的上表面抵接有上模具(6),所述上模具(6)的外侧面固定连接有第二支撑柱(7),所述第二支撑柱(7)的外侧面固定连接有上模槽(8),所述上模槽(8)的底面与下模槽(3)的上表面抵接,所述上模槽(8)的上端贯穿设置有滑槽(9),所述滑槽(9)的内壁滑动连接有滑板(10),所述滑板(10)的上下侧贯穿设置有推槽(11),所述上模具(6)的上端贯穿设置有搅拌口(12),所述搅拌口(12)的内壁套接有搅拌杆(13),所述搅拌杆(13)的轴臂穿过推槽(11),所述搅拌杆(13)的外侧面固定连接有扇叶组(26),两个所述支撑板(2)的相对侧滑动连接有固定板(14),所述固定板(14)的内壁设置有第二驱动机构,所述固定板(14)的底面固定连接有电机(19),所述搅拌杆(13)的上端与电机(19)的输出轴固定连接,所述上模具(6)的上端固定安装有进料管(25),所述进料管(25)的上端穿出上模槽(8)的上端,所述固定板(14)的底端设置有辅助流动机构,所述上模槽(8)的外侧面设置有第一驱动机构。


2.根据权利要求1所述的能够高效消除气泡的新型汽车模具,其特征在于:所述辅助流动机构包括两个辅助搅拌板(15),两个所述辅助搅拌板(15)的轴臂分别穿过滑板(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:寇雪静
申请(专利权)人:寇雪静
类型:发明
国别省市:北京;11

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