一种汽车零部件加工用多方位烘干装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用多方位烘干装置，包括箱体，所述箱体的底部内壁滑动连接有安装板，且箱体的顶部内壁滑动连接有安装座，所述安装座的底部内壁设有驱动电机，且驱动电机的输出轴设有安装筒，所述安装筒的底部内壁设有出风管，且安装筒一侧外壁设有气泵，所述安装筒底部内壁的圆周处设有均匀分布的加热电阻丝，且安装筒的圆周外壁设有均匀分布的放置板。本发明专利技术使用时，气泵对出风管内部鼓入空气，气流从出风孔喷出将安装筒内的热风吹向零部件，实现对零部件的快速烘干，同时驱动电机带动安装筒转动，带动箱体内空气流通，保证箱体内温度均匀，方便零部件的拿取下料。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用多方位烘干装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车零部件加工用多方位烘干装置。
技术介绍
空气喷涂系利用压缩空气将涂料雾化的喷涂方法，广泛应用于汽车、家具及各行各业，可以说是一种操作方便、换色容易、雾化效果好、可以得到细致修饰的高质量表面的涂装方法，为使汽车零部件表面喷漆能够较为牢固的粘结，产品喷漆后都需要烘干。经检索，中国专利公开号为CN109506434A的专利，公开了汽车零部件烘干机，包括机体和底座，机体顶部中间设置有电机，电机通过电机轴与叶轮连接，机体顶部两端分别设置有一个加热器，加热器采用红外电磁波加热管，机体内部设置有若干吊杆，吊杆底部设置有吊钩用来悬挂待烘干零部件，机体底部设置有滤网。上述专利中的汽车零部件烘干机存在以下不足：存在烘干效率较低的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用多方位烘干装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件加工用多方位烘干装置，包括箱体，所述箱体的底部内壁滑动连接有安装板，且箱体的顶部内壁滑动连接有安装座，所述安装座的底部内壁设有驱动电机，且驱动电机的输出轴设有安装筒，所述安装筒的底部内壁设有出风管，且安装筒一侧外壁设有气泵，所述安装筒底部内壁的圆周处设有均匀分布的加热电阻丝，且安装筒的圆周外壁设有均匀分布的放置板，所述安装筒的圆周外壁和出风管的圆周外壁均开设有均匀分布的出风孔。作为本专利技术再进一步的方案：所述箱体的一侧铰接有箱门，且箱体的内壁和外壁之间设置有保温腔。作为本专利技术再进一步的方案：所述安装座的一侧外壁和安装板的一侧设有同一个延伸杆。作为本专利技术再进一步的方案：所述箱体顶部内壁的一侧设有壳体，且壳体的一侧设有风机，壳体的另一侧开设有进风口。作为本专利技术再进一步的方案：所述壳体的两侧内壁通过弹簧连接有均匀分布的网板，且壳体底部内壁的两侧为倾斜设置，壳体的底部外壁插接有排水管。作为本专利技术再进一步的方案：所述放置板的底部设有均匀分布的旋转电机，且旋转电机的输出轴设有旋转板。本专利技术的有益效果为：1.通过设置出风管、加热电阻丝、安装筒和驱动电机，可将零部件摆放在放置板上，加热电阻丝通电对安装筒的内部进行加热，同时气泵对出风管内部鼓入空气，气流从出风孔喷出将安装筒内的热风吹向零部件，实现对零部件的快速烘干，同时驱动电机带动安装筒转动，带动箱体内空气流通，保证箱体内温度均匀，烘干效率高；2.通过设置与箱体顶部内壁、底部内壁滑动连接的安装座和安装板，烘干完成后打开箱门，可拉动延伸杆，带动安装座和安装板滑动至箱门处，同时驱动电机带动安装筒转动，方便零部件的拿取下料；3.通过设置风机、壳体、网板和排水管，烘干时，风机抽动箱体内的空气经进风口进入壳体内，空气中的水汽与网板接触并凝结在其上面，网板上的水渍滴落至壳体的底部并通过排水管排出，可有效去除箱体内的水汽，提高烘干效率。附图说明图1为实施例1提出的一种汽车零部件加工用多方位烘干装置的结构示意图；图2为实施例1提出的一种汽车零部件加工用多方位烘干装置的侧面结构剖视图；图3为实施例2提出的一种汽车零部件加工用多方位烘干装置的侧面结构剖视图。图中：1箱体、2保温腔、3旋转电机、4旋转板、5安装板、6安装筒、7放置板、8出风管、9驱动电机、10安装座、11壳体、12风机、13排水管、14加热电阻丝、15网板、16箱门、17气泵。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2，一种汽车零部件加工用多方位烘干装置，包括箱体1，箱体1的底部内壁滑动连接有安装板5，且箱体1的顶部内壁滑动连接有安装座10，安装座10的底部内壁通过紧固螺栓连接有驱动电机9，且驱动电机9的输出轴通过紧固螺栓连接有安装筒6，安装筒6的底部内壁通过紧固螺栓连接有出风管8，且安装筒6一侧外壁通过紧固螺栓连接有气泵17，安装筒6底部内壁的圆周处通过紧固螺栓连接有均匀分布的加热电阻丝14，且安装筒6的圆周外壁通过紧固螺栓连接有均匀分布的放置板7，安装筒6的圆周外壁和出风管8的圆周外壁均开设有均匀分布的出风孔，可将零部件摆放在放置板7上，加热电阻丝14通电对安装筒6的内部进行加热，同时气泵17对出风管8内部鼓入空气，气流从出风孔喷出将安装筒6内的热风吹向零部件，实现对零部件的快速烘干，同时驱动电机9带动安装筒6转动，带动箱体1内空气流通，保证箱体1内温度均匀。其中，箱体1的一侧铰接有箱门16，且箱体1的内壁和外壁之间设置有保温腔2。其中，安装座10的一侧外壁和安装板5的一侧通过紧固螺栓连接有同一个延伸杆，烘干完成后打开箱门16，可拉动延伸杆，带动安装座10和安装板5滑动至箱门16处，同时驱动电机9带动安装筒6转动，方便零部件的拿取下料。其中，箱体1顶部内壁的一侧通过紧固螺栓连接有壳体11，且壳体11的一侧通过紧固螺栓连接有风机12，壳体11的另一侧开设有进风口。其中，壳体11的两侧内壁通过弹簧连接有均匀分布的网板15，且壳体11底部内壁的两侧为倾斜设置，壳体11的底部外壁插接有排水管13，烘干时，风机12抽动箱体1内的空气经进风口进入壳体11内，空气中的水汽与网板15接触并凝结在其上面，网板15上的水渍滴落至壳体11的底部并通过排水管13排出，可有效去除箱体1内的水汽，提高烘干效率。工作原理：可将零部件摆放在放置板7上，加热电阻丝14通电对安装筒6的内部进行加热，同时气泵17对出风管8内部鼓入空气，气流从出风孔喷出将安装筒6内的热风吹向零部件，实现对零部件的快速烘干，同时驱动电机9带动安装筒6转动，带动箱体1内空气流通，保证箱体1内温度均匀，烘干完成后打开箱门16，可拉动延伸杆，带动安装座10和安装板5滑动至箱门16处，同时驱动电机9带动安装筒6转动，方便零部件的拿取下料，烘干时，风机1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用多方位烘干装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部内壁滑动连接有安装板(5)，且箱体(1)的顶部内壁滑动连接有安装座(10)，所述安装座(10)的底部内壁设有驱动电机(9)，且驱动电机(9)的输出轴设有安装筒(6)，所述安装筒(6)的底部内壁设有出风管(8)，且安装筒(6)一侧外壁设有气泵(17)，所述安装筒(6)底部内壁的圆周处设有均匀分布的加热电阻丝(14)，且安装筒(6)的圆周外壁设有均匀分布的放置板(7)，所述安装筒(6)的圆周外壁和出风管(8)的圆周外壁均开设有均匀分布的出风孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用多方位烘干装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部内壁滑动连接有安装板(5)，且箱体(1)的顶部内壁滑动连接有安装座(10)，所述安装座(10)的底部内壁设有驱动电机(9)，且驱动电机(9)的输出轴设有安装筒(6)，所述安装筒(6)的底部内壁设有出风管(8)，且安装筒(6)一侧外壁设有气泵(17)，所述安装筒(6)底部内壁的圆周处设有均匀分布的加热电阻丝(14)，且安装筒(6)的圆周外壁设有均匀分布的放置板(7)，所述安装筒(6)的圆周外壁和出风管(8)的圆周外壁均开设有均匀分布的出风孔。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用多方位烘干装置，其特征在于，所述箱体(1)的一侧铰接有箱门(16)，且箱体(1)的内壁和外壁之间设置有保温腔(2)。


3.根据权利要求1-2任一...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴少军，
申请(专利权)人：天门市金兴达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42