【技术实现步骤摘要】
用于内藏门的锁闭机构
本技术涉及一种用于内藏门的锁闭机构。属于轨道车辆
技术介绍
内藏门结构以其安装简单、质量较轻、空间较小、操作灵活的特点广泛应用于交通系统。现有的内藏门系统由于采用回转锁结构，开门时电机需反转，才能保证解锁的可靠性，关门时需先抬锁钩，才能保证门扇关到位，增加了逻辑判断的困难，在整个门系统开闭过程中，电磁铁有两次动作，电磁铁通电占比接近技术要求，容易造成电磁铁的温度升高甚至烧毁。现有内藏门锁闭机构，开门时电机需要反转，使回转锁钩与锁闭撞栓保持一定间隙，才能顺利解锁，实现开门动作，此间隙在实际操作过程中很难实现，如间隙过大，有利于电机判断，但门扇中缝会出现漏光及吹哨现象，影响门系统的隔音、隔热和淋雨功能；如间隙过小，电机反转累积误差会增大，出现逻辑判断错误，也有解锁受限的风险，而无法开门，影响行车安全；此间隙调整对人员素质要求比较高，需现场配合门扇反复调试才能达到要求，大大增加了劳动强度，降低了可靠性和安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种用于内
【技术保护点】
1.一种用于内藏门的锁闭机构，其特征在于：包括锁钩、拨叉、锁座、手动解锁杆、电磁铁组件、手动解锁杆固定轴、锁钩固定轴、拨叉固定轴和摆臂；/n锁座设置在承载轨道梁上，摆臂的中部与拨叉固定轴的一端固定连接，拨叉固定轴的另一端可在锁座上转动，摆臂的两端分别通过锁钩固定轴与锁钩连接；两个锁钩的钩部分别与左门扇的撞栓和右门扇的撞栓一一对应，锁钩与撞栓配合卡紧或脱离；/n拨叉的下端与拨叉固定轴固定连接，电磁铁组件固定设置在承载轨道梁上，电磁铁组件的杆端与拨叉的上端连接；/n手动解锁杆的下端通过手动解锁杆固定轴铰接在锁座上，手动解锁杆的中部与拨叉的上端相抵。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于内藏门的锁闭机构，其特征在于：包括锁钩、拨叉、锁座、手动解锁杆、电磁铁组件、手动解锁杆固定轴、锁钩固定轴、拨叉固定轴和摆臂；
锁座设置在承载轨道梁上，摆臂的中部与拨叉固定轴的一端固定连接，拨叉固定轴的另一端可在锁座上转动，摆臂的两端分别通过锁钩固定轴与锁钩连接；两个锁钩的钩部分别与左门扇的撞栓和右门扇的撞栓一一对应，锁钩与撞栓配合卡紧或脱离；
拨叉的下端与拨叉固定轴固定连接，电磁铁组件固定设置在承载轨道梁上，电磁铁组件的杆端与拨叉的上端连接；
手动解锁杆的下端通过手动解锁杆固定轴铰接在锁座上，手动解锁杆的中部与拨叉的上端相抵。
2.根据权利要求1所述的一种用于内藏门的锁闭机构，其特征在于：电磁铁组件的杆端呈球形，拨叉的上端具有圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王坚群，
申请(专利权)人：江苏必得科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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