吸尘车防堵塞装置制造方法及图纸

技术编号:25727898 阅读:20 留言:0更新日期:2020-09-23 03:15
本实用新型专利技术涉及环保设备技术领域,特别涉及一种吸尘车防堵塞装置,包括:吸尘软管、第一连接件、第二连接件及连杆;吸尘软管连接在第一连接件的一端,第一连接件的另一端与连杆可活动地连接;第二连接件可伸缩,第二连接件的一端与第一连接件可活动地连接,第二连接件的另一端与连杆可活动地连接;连杆可活动地连接在吸尘车的车架上。本实用新型专利技术提供的吸尘车防堵塞装置,吸尘软管容易弯折的部位连接在第一连接件上,可防止吸尘软管大幅弯折,从而使体积较大的垃圾在通过吸尘软管的时候更加顺畅,不会因转角过大导致堵塞。

【技术实现步骤摘要】
吸尘车防堵塞装置
本技术涉及环保设备
,特别涉及一种吸尘车防堵塞装置。
技术介绍
吸尘车是日常生产、生活的重要清洁设备,吸尘车利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来,具有工作效率高的特点。吸尘车可有效减少粉尘污染,提高空气质量,降低空气中可吸入颗粒物的含量,以改善生活环境。传统吸尘车的吸尘软管直接弯折在一起,在吸取较大体积的垃圾时,由于管道弯折角度过大,导致垃圾不能通过管道,容易造成管道堵塞,影响吸尘车的正常使用。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的吸尘车的吸尘软管容易弯折造成管道堵塞的技术问题,提供了一种吸尘车防堵塞装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种吸尘车防堵塞装置,包括:吸尘软管、第一连接件、第二连接件及连杆;所述吸尘软管连接在所述第一连接件的一端,所述第一连接件的另一端与所述连杆可活动地连接;所述第二连接件可伸缩,所述第二连接件的一端与所述第一连接件可活动地连接,所述第二连接件的另一端与所述连杆可活动地连接;所述连杆可活动地连接在吸尘车的车架上。其优选方案中,所述连杆纵向设置;所述连杆的一侧与所述第一连接件及第二连接件连接,所述连杆的另一侧与吸尘车的车架连接。其优选方案中,所述第一连接件包括:伸缩内杆及伸缩外杆;所述吸尘软管连接在所述伸缩内杆的一端,所述伸缩内杆的另一端设置在所述伸缩外杆一端的内侧,所述伸缩外杆的另一端与所述连杆可活动地连接;所述第二连接件与所述伸缩外杆可活动地连接。其优选方案中,还包括:限位插销;所述伸缩内杆上开设有多个第一限位孔,所述伸缩外杆上开设有多个第二限位孔;所述限位插销穿过第一限位孔及第二限位孔。其优选方案中,所述限位插销包括:销轴及手环;所述手环固定在所述销轴的一端,所述销轴的另一端穿过所述第一限位孔及第二限位孔。其优选方案中,还包括:第一铰支座、第二铰支座及第三铰支座;所述第一连接件通过所述第一铰支座与所述连杆铰接;所述第二连接件通过所述第二铰支座与所述连杆铰接;所述连杆通过所述第三铰支座与吸尘车的车架铰接。其优选方案中,所述第二连接件为氮气弹簧。本技术提供的吸尘车防堵塞装置至少具备以下有益效果或优点:本技术提供的吸尘车防堵塞装置,吸尘软管容易弯折的部位连接在第一连接件上,可防止吸尘软管大幅弯折,从而使体积较大的垃圾在通过吸尘软管的时候更加顺畅,不会因转角过大导致堵塞。同时,本技术提供的吸尘车防堵塞装置设置有可伸缩的第二连接件,可保证吸尘软管在升降时顺畅和省力,并且连杆通过可活动地连接在车架上,吸尘软管在左右移动时,该防堵塞装置绕着吸尘车车架上的连接支点同步运动,增加了吸尘软管活动灵活性,使吸尘软管正常工作。进一步,本技术提供的吸尘车防堵塞装置,连杆的一侧与第一连接件及第二连接件连接,连杆的另一侧与吸尘车的车架连接。第一连接件、第二连接件和与吸尘车车架分布于连杆的两侧,可保证第一连接件、第二连接件正常伸展,使吸尘软管正常工作。进一步,本技术提供的吸尘车防堵塞装置,第一连接件包括包括伸缩内杆及伸缩外杆,可根据需要调节第一连接件的长度,适用于不同的工作场景。附图说明图1为本技术实施例提供的吸尘车防堵塞装置结构示意图;图2为本技术实施例提供的吸尘车防堵塞装置俯视图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-吸尘软管,2-第一连接件,21-伸缩内杆,22-伸缩外杆,23-限位插销,3-第二连接件,4-连杆,5-车架,6-第一铰支座,7-第二铰支座,8-第三铰支座,9-可拆卸连接组件。具体实施方式本技术针对现有技术中存在的吸尘车的吸尘软管容易弯折造成管道堵塞的技术问题,提供了一种吸尘车防堵塞装置。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供了一种吸尘车防堵塞装置,参见图1及图2,其主要包括:吸尘软管1、第一连接件2、第二连接件3及连杆4。吸尘软管1连接在第一连接件2的一端;具体的,吸尘软管1可采用可拆卸连接组件9与第一连接件2连接,便于安装或拆卸。第一连接件2的另一端与连杆4可活动地连接;第二连接件3为可伸缩式结构,例如,第二连接件3采用氮气弹簧。第二连接件3的一端与第一连接件2可活动地连接,第二连接件3的另一端与连杆4可活动地连接;连杆4可活动地连接在吸尘车的车架5上。本技术实施例中,参见图1及图2,连杆4纵向设置;连杆4的一侧与第一连接件2及第二连接件3连接,连杆4的另一侧与吸尘车的车架5连接。第一连接件2、第二连接件3和与吸尘车车架5分布于连杆4的两侧,可保证第一连接件2、第二连接件3正常伸展,使吸尘软管1正常工作。本技术实施例中,参见图1及图2,第一连接件2包括:伸缩内杆21、伸缩外杆22及限位插销23。吸尘软管1连接在伸缩内杆21的一端,伸缩内杆21的另一端设置在伸缩外杆22一端的内侧,伸缩外杆22的另一端与连杆4可活动地连接;第二连接件3与伸缩外杆22可活动地连接。伸缩内杆21沿长度方向开设有多个第一限位孔,伸缩外杆22沿长度方向开设有多个第二限位孔,第一限位孔及第二限位孔的孔径略大于限位插销23的直径,限位插销23穿过第一限位孔及第二限位孔,以防止伸缩内杆21与伸缩外杆22发生相对位移,通过限位插销23穿过不同的第一限位孔及第二限位孔组合,可得到第一连接件2的不同长度。具体的,本技术实施例中,限位插销23包括:销轴及手环;手环固定在销轴的一端,销轴的另一端穿过第一限位孔及第二限位孔。本技术实施例中,参见图1及图2,所述吸尘车防堵塞装置还包括:第一铰支座6、第二铰支座7及第三铰支座8。第一连接件2通过第一铰支座6与连杆4铰接,第一连接件2可绕第一铰支座6纵向180°范围内旋转;第二连接件3通过第二铰支座7与连杆4铰接,第二连接件3可绕第二铰支座7纵向180°范围内旋转;连杆4通过第三铰支座8与吸尘车的车架5铰接,连杆4可绕第三铰支座8横向180°范围内旋转。参见图1及图2,本技术实施例提供的吸尘车防堵塞装置的工作过程为:吸尘车吸尘软管1连接容易发生弯折的部位在第一连接件2上,当吸尘软管1纵向向上运动时,第一连接件2及第二连接件3绕着在连杆4上的连接支点向上运动,第二连接件3可进行一定程度的伸长以满足吸尘软管1的运动要求。当吸尘软管1纵向向下运动时,第一连接件2及第二连接件3绕着在连杆4上的连接支点向下运动,第二连接件3可进行一定程度的收缩以满足吸尘软管1的运动要求。吸尘软管1在横向左右移动时,该防堵塞装置绕着吸尘车车架5上的连接支点同步运动,增加了吸尘软管1活动灵活性,使吸尘软管1正常工作。本技术实施例提供的吸尘车防堵塞装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸尘车防堵塞装置,其特征在于,包括:吸尘软管(1)、第一连接件(2)、第二连接件(3)及连杆(4);所述吸尘软管(1)连接在所述第一连接件(2)的一端,所述第一连接件(2)的另一端与所述连杆(4)可活动地连接;所述第二连接件(3)可伸缩,所述第二连接件(3)的一端与所述第一连接件(2)可活动地连接,所述第二连接件(3)的另一端与所述连杆(4)可活动地连接;所述连杆(4)可活动地连接在吸尘车的车架(5)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种吸尘车防堵塞装置,其特征在于,包括:吸尘软管(1)、第一连接件(2)、第二连接件(3)及连杆(4);所述吸尘软管(1)连接在所述第一连接件(2)的一端,所述第一连接件(2)的另一端与所述连杆(4)可活动地连接;所述第二连接件(3)可伸缩,所述第二连接件(3)的一端与所述第一连接件(2)可活动地连接,所述第二连接件(3)的另一端与所述连杆(4)可活动地连接;所述连杆(4)可活动地连接在吸尘车的车架(5)上。


2.根据权利要求1所述的吸尘车防堵塞装置,其特征在于,所述连杆(4)纵向设置;所述连杆(4)的一侧与所述第一连接件(2)及第二连接件(3)连接,所述连杆(4)的另一侧与吸尘车的车架(5)连接。


3.根据权利要求1所述的吸尘车防堵塞装置,其特征在于,所述第一连接件(2)包括:伸缩内杆(21)及伸缩外杆(22);所述吸尘软管(1)连接在所述伸缩内杆(21)的一端,所述伸缩内杆(21)的另一端设置在所述伸缩外杆(22)一端的内侧,所述伸缩外杆(22)的另一端与所述连杆(4)可活动地连接;...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴松柯锋
申请(专利权)人:武汉道达机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1