一种高速公路施工养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路施工养护装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有进水斗，所述进水斗的底部贯穿箱体并延伸至箱体的内部，所述箱体内壁的底部固定连接有水箱，所述水箱与进水斗之间连通有进水管，所述箱体内壁的底部且位于水箱的右侧固定连接有水泵，所述水泵的进水端与水箱之间连通有连接管。本实用新型专利技术利用电机的启动，电机转动带动第二转动杆转动，第二转动杆通过主齿轮和从齿轮带动第一转动杆转动，第一转动杆和第二转动杆转动，带动第一连杆和第二连杆向相对的方向运动，从而带动滑动板向下运动，滑动板带动吸尘装置贴紧地面，对路面上的灰尘进行清理，当电机反向运动，即可收起吸尘装置。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工养护装置
本技术涉及一种养护装置，具体为一种高速公路施工养护装置。
技术介绍
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道(包括)以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。高速公路在修建过程中需要进行养护，其中高速公路的养护效果与公路的质量存在较大的关系，高速公路在修建过程中需要定是定量的对落面进行洒水养护，使得建筑工人劳动量增加，且夏季温度过高时，需要利用水降低路面温度，而且高速公路灰尘过多时晒水，容易产生泥浆，较为不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路施工养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路施工养护装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有进水斗，所述进水斗的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路施工养护装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体的顶部固定连接有进水斗，所述进水斗的底部贯穿箱体并延伸至箱体的内部，所述箱体内壁的底部固定连接有水箱，所述水箱与进水斗之间连通有进水管，所述箱体内壁的底部且位于水箱的右侧固定连接有水泵，所述水泵的进水端与水箱之间连通有连接管，所述水泵的出水端连通有出水管，所述出水管贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述出水管延伸至箱体外部的一端设置有洒水头，所述箱体底部的两侧均固定连接有支撑杆，所述箱体的底部且位于两个支撑杆相对的一侧固定连接有固定板，所述固定板的正面从左至右依次转动连接有第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆的外表面固定连接有从齿轮，所述...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工养护装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体的顶部固定连接有进水斗，所述进水斗的底部贯穿箱体并延伸至箱体的内部，所述箱体内壁的底部固定连接有水箱，所述水箱与进水斗之间连通有进水管，所述箱体内壁的底部且位于水箱的右侧固定连接有水泵，所述水泵的进水端与水箱之间连通有连接管，所述水泵的出水端连通有出水管，所述出水管贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述出水管延伸至箱体外部的一端设置有洒水头，所述箱体底部的两侧均固定连接有支撑杆，所述箱体的底部且位于两个支撑杆相对的一侧固定连接有固定板，所述固定板的正面从左至右依次转动连接有第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆的外表面固定连接有从齿轮，所述第一转动杆的外表面且位于从齿轮的正面固定连接有第一连杆。


2.根据权利要求1所述的一种高速公...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭碧昌，
申请(专利权)人：湖南恒利建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43