【技术实现步骤摘要】
车行过船景观桥
本技术涉及桥梁
，特别涉及一种车行过船景观桥。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。自改革开放至本世纪初的20年，桥梁在我国得到广泛的应用，我国建成永久性公路桥梁22.4万座。现代的桥梁已不纯粹以满足功能为目的，而是设计既要保持对功能、构造技术、形态美学，还应针对随社会发展而产生的新景观问题保持敏锐的跟踪的景观桥，这样才能与朝气蓬勃的祖国对环境品质的更高要求相适应。传统的景观桥施工速度较慢，主要体现在景观桥的形状怪异，搭设模板的速度较慢，因为模板需要根据景观桥的形状进行改变，需要进行切割，且连接的速度较慢。另外传统的模板需要在模板外侧搭建大量的对拉螺栓进行模板之间的连接，费时费力。因此，目前亟需寻求一种能够快速施工且可以支模稳定、可靠的景观桥显得十分重要。针对以上问题，故，有必要对其进行改进。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，承载牢固强，施工速度快的车行过船景观桥。为了达到上述技术的目的，本...
【技术保护点】
1.车行过船景观桥，其特征在于：包括拱圈结构和桥身结构；所述拱圈结构包括承台（1）、桥台（2）和拱圈（3）；桥台（2）放置在承台（1）上，承台（1）和桥台（2）分别设置有两个，对称布设；相对称布设的桥台（2）内侧形成有桥台预留孔（11），拱圈（3）的两端整浇进该桥台预留孔（11）中，使桥台（2）与拱圈（3）成为一个整体；桥身结构位于桥台（2）和拱圈（3）上。/n
【技术特征摘要】
1.车行过船景观桥，其特征在于：包括拱圈结构和桥身结构；所述拱圈结构包括承台（1）、桥台（2）和拱圈（3）；桥台（2）放置在承台（1）上，承台（1）和桥台（2）分别设置有两个，对称布设；相对称布设的桥台（2）内侧形成有桥台预留孔（11），拱圈（3）的两端整浇进该桥台预留孔（11）中，使桥台（2）与拱圈（3）成为一个整体；桥身结构位于桥台（2）和拱圈（3）上。
2.根据权利要求1所述的车行过船景观桥，其特征在于：所述桥身结构包括依次布设的桥身（4）、碎石碾压层（5）、面层（6）和软石铺面层（7）；桥身（4）固设于桥台（2）和拱圈（3）上。
3.根据权利要求2所述的车行过船景观桥，其特征在于：所述桥身（4）由五个桥身模板和位于桥身模板两侧的端模板（16）相互连接而成。
4.根据权利要求3所述的车行过船景观桥，其特征在于：所述桥身模板包括中部的拱形模板（4-1）、布设于拱形模板（4-1）两侧的异形模板（4-2）和布设于异形模板（4-2）两侧的侧边模板（4-3）；拱形模板（4-1）、异形模板（4-2）和侧边模板（4-3）上均布设有模板拼接孔（13），拱形模板（4-1）、异形模板（4-2）和侧边模板（4-3）之间通过定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新泉，
申请(专利权)人：杭州江润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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