一种设有销铰结构的组装式钢拱桥吊杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种设有销铰结构的组装式钢拱桥吊杆，将吊杆分为上连接段、上中间节段、下中间节段以及下连接段，上中间节段下端和下中间节段的上端通过螺栓连接，上连接段的下端与上中间节段的上端通过销轴连接，下连接段的上端与下中间节段的下端通过销轴连接。每一节段长度较短，一方面便于运输，另一方面避免运输过程中承受弯矩；在吊杆两端设置的销轴结构，只能传递剪力、不能传递弯矩，从结构上避免了吊杆吊装时因承受弯矩导致的非弹性变形。

【技术实现步骤摘要】
一种设有销铰结构的组装式钢拱桥吊杆
本技术属于钢拱桥施工
，涉及钢拱桥与桥面系之间的吊杆结构。
技术介绍
钢拱桥具有外形美观、材料用量少、跨越能力大、结构刚度大、承载能力高等诸多优点，在公路、铁路及公铁两用桥中均有较多应用。中、下承式钢拱桥均设置有吊杆，用于连接拱圈与桥面系，为拱桥结构中最关键的受力结构之一，其可靠性、耐久性、适应性关系到桥梁结构的安全和正常使用。现有技术中，吊杆一般采用横截面为H形的整体钢结构，由于吊杆长度很长，在运输过程中要横向放置，在吊装过程中要在一端设置吊点起吊，因此吊杆在运输和吊装过程中均会承受较大弯矩，但由于吊杆长细比大，承受较大弯矩后会产生非弹性变形，因此难以保证成桥后吊杆受力状态与设计一致。
技术实现思路
本技术的目的是改进现有的吊杆结构，将整体结构改为多段组装式结构，并通过销绞连接改善吊杆的受力特性和受力能力，避免吊杆在运输和吊装过程中承受弯矩导致非弹性变形。本技术的技术方案如下：一种设有销铰结构的组装式钢拱桥吊杆，其特征在于：包括上连接段、中间节段以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有销铰结构的组装式钢拱桥吊杆，其特征在于：包括上连接段、中间节段以及下连接段，其中中间节段又分为上中间节段和下中间节段，上中间节段下端和下中间节段的上端通过螺栓连接；上连接段的下端与上中间节段的上端通过销轴连接，上连接段的上端设有用于与拱桥拱圈连接的螺孔；下连接段的上端与下中间节段的下端通过销轴连接，下连接段的下端设有用于与拱桥桥面系连接的螺孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有销铰结构的组装式钢拱桥吊杆，其特征在于：包括上连接段、中间节段以及下连接段，其中中间节段又分为上中间节段和下中间节段，上中间节段下端和下中间节段的上端通过螺栓连接；上...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐剑，刘盼，刘永松，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，中交路桥华东工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11