一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，能够安装于中缸缸口的安装键中，包括底盘(1)、固定于所述底盘(1)上端面的吊环(4)、安装于所述底盘(1)上且能够拼成圆盘的至少两块卡键，相邻所述卡键之间具有间隙，所述卡键能够沿所述底盘(1)向内移动以收紧；还包括能够使所述卡键推出的复位弹簧(6)。应用本实用新型专利技术实施例所提供的技术方案，可有效、快速的完成对中缸的起吊作业、组装作业，大大提高了卡键式油缸转运、安装的效率；较为安全、有效，操作简单，易上手；该工装可根据不同型号的立柱中缸，制作相应专用的起吊工装，使用方便，实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装
本技术涉及卡键式油缸
，特别是涉及一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装。
技术介绍
目前，液压支架上所使用的立柱按照缸口结构样式大致可分为螺纹式及卡键式，在生产或大修液压支架立柱时，立柱的中缸是没有起吊环的，也没有其他的起吊位置，只能通过吊装皮带横向吊装中缸。但是，传统安装工艺为卧式，需让中缸卧装入外缸，但中缸不易与外缸保持水平，安装过程中易出现卡死现象，造成密封损伤；并且按照现在最新的装配工艺要求需要立装，安装过程中不但要保护外层的电镀层，还要在保证安全前提下提高组装效率，这就给中缸的起吊、安装带来了困难。综上所述，如何有效地解决卡键式油缸中缸的起吊、安装较为困难等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，该卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装能够安全、快速的完成对中缸的起吊工作，大大提高了卡键式油缸转运、安装的效率。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，能够安装于中缸缸口的安装键中，包括底盘、固定于所述底盘上端面的吊环、安装于所述底盘上且能够拼成圆盘的至少两块卡键，相邻所述卡键之间具有间隙，所述卡键能够沿所述底盘向内移动以收紧；还包括能够使所述卡键推出的复位弹簧。优选地，所述卡键包括多块扇环卡键，每块所述扇环卡键的内侧具有第一导向柱，所述第一导向柱沿所述扇环卡键的径向方向，所述复位弹簧的一端固定在所述底盘上，另一端套装于所述第一导向柱上。优选地，所述卡键包括两块半环卡键，所述半环卡键的两端为削平面，所述半环卡键的内侧具有第二导向柱，所述第二导向柱沿所述半环卡键的轴向方向，所述复位弹簧的两端分别套装于两块所述半环卡键的导向柱上。优选地，所述复位弹簧的外周套装有套管。优选地，所述卡键上具有把手。优选地，所述吊环安装于所述底盘的中心处。优选地，所述底盘上具有圆孔，所述卡键上具有与所述圆孔相匹配的腰型孔，螺栓穿过所述腰型孔和所述圆孔并在末端通过螺母紧固。本技术所提供的卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，包括底盘、吊环、至少两块卡键和复位弹簧，底盘位置相对固定，吊环固定于底盘的上端面，进而通过工装上的吊环进行起吊安装作业。卡键安装于底盘上，卡键的数量为至少两块，能够拼成圆盘。相邻卡键之间具有间隙，卡键能够沿底盘向内移动，卡键能够沿底盘向内移动能够缩小或者消除间隙，也就是实现卡键收紧。卡键能够收缩到外径不大于安装键的内径，保证收缩卡件能够顺利安装于安装槽内。卡键能够沿底盘向内移动时，压缩复位弹簧，松开卡键后复位弹簧的恢复力能够使卡键推出，释放一部分弹性力。此时复位弹簧仍有部分压缩量，剩余的弹性力使卡键的侧壁压紧安装槽的侧壁。具体使用方式为，将利用复位弹簧的弹力使卡键紧紧卡在中缸缸口的安装键处，使用时将卡键压缩至最小，然后将工装放置在中缸缸口位置，卡键对准中缸缸口安装键的安装位置，驱动复位弹簧将卡键推出，收缩卡件的侧壁顶于安装键的侧壁，使之嵌入中缸的安装槽内，进而通过工装上的吊环进行起吊安装作业。应用本技术实施例所提供的技术方案，可有效、快速、安全的完成对中缸的起吊作业、组装作业，大大提高了卡键式油缸转运、安装的效率；结构简单，易于操作，易上手；该工装可根据不同型号的立柱中缸，制作相应专用的起吊工装，使用方便，实用性较高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术中一种具体实施方式所提供的卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装的结构示意图；图2为图1的爆炸图。附图中标记如下：底盘1、把手2、半环卡键3、吊环4、套管5、复位弹簧6、螺栓杆7、螺母8。具体实施方式本技术的核心是提供一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，该卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装能够安全、快速的完成对中缸的起吊工作，大大提高了卡键式油缸转运、安装的效率。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1和图2，图1为本技术中一种具体实施方式所提供的卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装的结构示意图；图2为图1的爆炸图。在一种具体实施方式中，本技术所提供的卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，能够安装于中缸缸口的安装键中，包括底盘1、固定于底盘1上端面的吊环4、安装于底盘1上且能够拼成圆盘的至少两块卡键，相邻卡键之间具有间隙，卡键能够沿底盘1向内移动以收紧；还包括能够使卡键推出的复位弹簧6。上述结构中，卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装包括底盘1、吊环4、至少两块卡键和复位弹簧6，底盘1位置相对固定，吊环4固定于底盘1的上端面，进而通过工装上的吊环4进行起吊安装作业。卡键安装于底盘1上，卡键的数量为至少两块，能够拼成圆盘。相邻卡键之间具有间隙，卡键能够沿底盘1向内移动，卡键能够沿底盘1向内移动能够缩小或者消除间隙，也就是实现卡键收紧。卡键能够收缩到外径不大于安装键的内径，保证收缩卡件能够顺利安装于安装槽内。卡键能够沿底盘1向内移动时，压缩复位弹簧6，松开卡键后复位弹簧6的恢复力能够使卡键推出，释放一部分弹性力。此时复位弹簧6仍有部分压缩量，剩余的弹性力使卡键的侧壁压紧安装槽的侧壁。具体使用方式为，将利用复位弹簧6的弹力使卡键紧紧卡在中缸缸口的安装键处，使用时将卡键压缩至最小，然后将工装放置在中缸缸口位置，卡键对准中缸缸口安装键的安装位置，驱动复位弹簧6将卡键推出，收缩卡件的侧壁顶于安装键的侧壁，使之嵌入中缸的安装槽内，进而通过工装上的吊环4进行起吊安装作业。应用本技术实施例所提供的技术方案，可有效、快速、安全的完成对中缸的起吊作业、组装作业，大大提高了卡键式油缸转运、安装的效率；结构简单，易于操作，易上手；该工装可根据不同型号的立柱中缸，制作相应专用的起吊工装，使用方便，实用性较高。上述卡键包括至少两种方案，第一种情况中，卡键包括多块扇环卡键，适用于工装较大时使用，驱动每块扇环卡键较为方便。每块扇环卡键的内侧具有第一导向柱，第一导向柱沿扇环卡键的径向方向，复位弹簧6的一端固定在底盘1上，另一端套装于第一导向柱上，卡键沿第一导向柱移动。复位弹簧6套装于第一导向柱上，第一导向柱对复位弹簧6具有导向作用。第二种情况中，卡键包括两块半环卡键3，适用于工装较小时使用，结构较简单。半环卡键3的内侧具有第二导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，其特征在于，能够安装于中缸缸口的安装键中，包括底盘(1)、固定于所述底盘(1)上端面的吊环(4)、安装于所述底盘(1)上且能够拼成圆盘的至少两块卡键，相邻所述卡键之间具有间隙，所述卡键能够沿所述底盘(1)向内移动以收紧；还包括能够使所述卡键推出的复位弹簧(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，其特征在于，能够安装于中缸缸口的安装键中，包括底盘(1)、固定于所述底盘(1)上端面的吊环(4)、安装于所述底盘(1)上且能够拼成圆盘的至少两块卡键，相邻所述卡键之间具有间隙，所述卡键能够沿所述底盘(1)向内移动以收紧；还包括能够使所述卡键推出的复位弹簧(6)。


2.根据权利要求1所述的卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，其特征在于，所述卡键包括多块扇环卡键，每块所述扇环卡键的内侧具有第一导向柱，所述第一导向柱沿所述扇环卡键的径向方向，所述复位弹簧(6)的一端固定在所述底盘(1)上，另一端套装于所述第一导向柱上。


3.根据权利要求1所述的卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装，其特征在于，所述卡键包括两块半环卡键(3)，所述半环卡键(3)的两端为削平面，所述半环卡键(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠东，高鹏，李越，徐锐，姚阳，王子亚，刘凡，尹子涵，
申请(专利权)人：兖矿东华重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37