一种改进的油冷式电动滚筒结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进的油冷式电动滚筒结构，包括固定机构、传动机构、驱动机构和滚动机构，所述固定机构包括支座，所述传动机构包括驱动轴、主动齿轮、从动齿轮和内齿轮，所述驱动机构包括固定轴和驱动电机，所述滚动机构包括滚筒、刮板和冷却油，本实用新型专利技术通过主动齿轮、三个从动齿轮和内齿轮来实现动力的传输，通过驱动电机的转动来带动所述滚筒旋转，在转动的过程中，三个所述从动齿轮和滚筒上的内齿轮均会同所述冷却油相接触从而达到散热的效果，而刮板呈“L”状和倾斜布置，能够在所述刮板在到达顶端之前其内部的冷却油不会流下，从而在最高点附近将冷却油倾倒与所述驱动电机上来达到更好的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的油冷式电动滚筒结构
本技术涉及皮带运输设备
，具体是一种改进的油冷式电动滚筒结构。
技术介绍
随着国家经济的发展，带式输送机因为其传送的材料类型广泛，输送能力范围宽，输送线路适应性强，而且可以灵活的装卸料和可靠性强等优点，并且费用相对较低的特点。油冷式电动滚筒为大多数人们使用带式输送机的首选，而现有技术中的油冷式电动滚筒中的刮板不能很好的起到刮油的作用，造成滚筒、电动机和齿轮散热效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的油冷式电动滚筒结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改进的油冷式电动滚筒结构，包括固定机构、传动机构、驱动机构和滚动机构，所述固定机构包括支座，所述支座共两个，对称布置与滚筒两端，所述传动机构包括驱动轴、主动齿轮、从动齿轮和内齿轮，所述驱动轴同驱动电机的输出轴之间可拆卸连接，优选为键连接，所述驱动轴上可拆卸连接有主动齿轮，优选为键连接，所述从动齿轮共三个并且同所述主动齿轮之间啮合，所述内齿轮与从动齿轮之间相啮合，所述驱动机构包括固定轴和驱动电机，所述固定轴同驱动电机之间固定连接，所述滚动机构包括滚筒、刮板和冷却油，所述滚筒呈中空圆柱形，其两端通过圆弧过渡，所述刮板固定连接于所述滚筒，优选为焊接连接，所述滚筒底部盛有所述冷却油，所述轴封机构包括轴承端盖、机械螺钉、轴承、骨架油封和骨架油封座，所述轴承和轴承座固定联机与所述滚筒，所述轴承端盖由机械螺钉通过螺纹连接将其固定于滚筒上。作为本技术进一步的方案：所述内齿轮和主动齿轮同轴心布置。作为本技术进一步的方案：所述从动齿轮周向等距布置。作为本技术进一步的方案：所述驱动轴、固定轴、滚筒、轴承、主动齿轮、骨架油封和骨架油封座同轴心布置。作为本技术进一步的方案：所述刮板呈“L”状，并且所述刮板轴线与通过其与所述滚筒连接点的半径之间夹角α在30-45°之间。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过主动齿轮、三个从动齿轮和内齿轮来实现动力的传输，通过驱动电机的转动来带动所述滚筒旋转，在转动的过程中，三个所述从动齿轮和滚筒上的内齿轮均会同所述冷却油相接触从而达到散热的效果，而刮板呈“L”状和倾斜布置，能够在所述刮板在到达顶端之前其内部的冷却油不会流下，从而在最高点附近将冷却油倾倒与所述驱动电机上来达到更好的散热效果。附图说明图1为改进的油冷式电动滚筒结构的传动机构立体结构示意图。图2为改进的油冷式电动滚筒结构的剖视图。图3为图2中沿A-A方向的剖视图。图4为图2中B处放大图。图5为改进的油冷式电动滚筒结构中的刮板结构示意图。图中：10-固定机构、20-传动机构、30-驱动机构、40-滚动机构、50-轴封机构、11-支座、21-驱动轴、22-主动齿轮、23-从动齿轮、24-内齿轮、31-固定轴、32-驱动电机、41-滚筒、42-刮板、43-冷却油、51-轴承端盖、52-机械螺钉、53-轴承、54-骨架油封、55-骨架油封座。具体实施方式为使本技术的目的，技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的其他实施方式，都属于本技术所保护的范围。实施例1请参阅图1-5，一种改进的油冷式电动滚筒结构，包括固定机构10、传动机构20、驱动机构30和滚动机构40，所述固定机构10包括支座11，所述支座11共两个，对称布置与滚筒41两端，所述传动机构20包括驱动轴21、主动齿轮22、从动齿轮23和内齿轮24，所述驱动轴21同驱动电机32的输出轴之间可拆卸连接，优选为键连接，所述驱动轴21上可拆卸连接有主动齿轮22，优选为键连接，所述从动齿轮23共三个并且同所述主动齿轮22之间啮合，所述内齿轮24与从动齿轮23之间相啮合，通过驱动电机32转动带动所述主动齿轮22转动，从而三个所述从动齿轮23随之自转的同时绕所述主动齿轮22转动，进而带动内齿轮24和滚筒41转动，而在转动的过程中三个所述从动齿轮23均会同冷却液相接触从而达到散热的效果，所述驱动机构30包括固定轴31和驱动电机32，所述固定轴31同驱动电机32之间固定连接，所述滚动机构40包括滚筒41、刮板42和冷却油43，所述滚筒41呈中空圆柱形，为了防止应力集中，其两端通过圆弧过渡，所述刮板42固定连接于所述滚筒41，优选为焊接连接，所述滚筒41底部盛有所述冷却油43，所述轴封机构50包括轴承53端盖51、机械螺钉52、轴承53、骨架油封54和骨架油封座55，所述轴承53和轴承53座固定联机与所述滚筒41，所述轴承53端盖51由机械螺钉52通过螺纹连接将其固定于滚筒41上。作为本实施例进一步的方案：为了使得所述从动齿轮23能够和所述内齿轮24和主动齿轮22平稳啮合，所述内齿轮24和主动齿轮22同轴心布置。作为本实施例进一步的方案：所述从动齿轮23周向等距布置。作为本实施例进一步的方案：所述驱动轴21、固定轴31、滚筒41、轴承53、主动齿轮22、骨架油封54和骨架油封座55同轴心布置。作为本实施例进一步的方案：为了防止刮板42刮起的冷却液在未到达电机顶部时就从刮板42上流走，所述刮板42呈“L”状，并且所述刮板42轴线与通过连接点的半径之间夹角α为45°，所述刮板42共有8个并且周向等距布置于所述滚筒41内。实施例2本实施例与实施例1不同的地方在于，所述刮板42轴线与通过连接点的半径之间夹角α为30°，所述刮板42共有12个并且周向等距布置于所述滚筒41内。本技术的工作原理是：本技术通过驱动电机32带动主动齿轮22，从而带动三个所述从动齿轮23在做自转的同时绕所述主动齿轮22做周向转动，进而带动所述内齿轮24和滚筒41转动，在转动的过程中，所述从动齿轮23均会与所述冷却油43相接触，从而获得良好的散热效果，而刮板42“L”型的布置，使得冷却油43在到达所述驱动电机32顶部之前其刮起的冷却油43不会流出，从而能够更好的对驱动电机32进行冷却。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的油冷式电动滚筒结构，包括固定机构(10)、传动机构(20)、驱动机构(30)、滚动机构(40)和轴封机构(50)，其特征在于，所述固定机构(10)包括支座(11)，所述支座(11)共两个，对称布置与滚筒(41)两端，所述传动机构(20)包括驱动轴(21)、主动齿轮(22)、从动齿轮(23)和内齿轮(24)，所述驱动轴(21)同驱动电机(32)的输出轴之间可拆卸连接，所述驱动轴(21)上可拆卸连接有主动齿轮(22)，所述从动齿轮(23)共三个并且同所述主动齿轮(22)之间啮合，所述内齿轮(24)与从动齿轮(23)之间相啮合，所述驱动机构(30)包括固定轴(31)和驱动电机(32)，所述固定轴(31)同驱动电机(32)之间固定连接，所述滚动机构(40)包括滚筒(41)、刮板(42)和冷却油(43)，所述滚筒(41)呈中空圆柱形，其两端通过圆弧过渡，所述刮板(42)固定连接于所述滚筒(41)，所述滚筒(41)底部盛有所述冷却油(43)，所述轴封机构(50)包括轴承(53)端盖(51)、机械螺钉(52)、轴承(53)、骨架油封(54)和骨架油封座(55)，所述轴承(53)和轴承(53)座固定联机与所述滚筒(41)，所述轴承(53)端盖(51)由机械螺钉(52)通过将其固定于滚筒(41)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种改进的油冷式电动滚筒结构，包括固定机构(10)、传动机构(20)、驱动机构(30)、滚动机构(40)和轴封机构(50)，其特征在于，所述固定机构(10)包括支座(11)，所述支座(11)共两个，对称布置与滚筒(41)两端，所述传动机构(20)包括驱动轴(21)、主动齿轮(22)、从动齿轮(23)和内齿轮(24)，所述驱动轴(21)同驱动电机(32)的输出轴之间可拆卸连接，所述驱动轴(21)上可拆卸连接有主动齿轮(22)，所述从动齿轮(23)共三个并且同所述主动齿轮(22)之间啮合，所述内齿轮(24)与从动齿轮(23)之间相啮合，所述驱动机构(30)包括固定轴(31)和驱动电机(32)，所述固定轴(31)同驱动电机(32)之间固定连接，所述滚动机构(40)包括滚筒(41)、刮板(42)和冷却油(43)，所述滚筒(41)呈中空圆柱形，其两端通过圆弧过渡，所述刮板(42)固定连接于所述滚筒(41)，所述滚筒(41)底部盛有所述冷却油(43)，所述轴封机构(50)包括轴承(53)端盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋正伟，王丽，赵双庆，
申请(专利权)人：山东双冠机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37