车辆、系统、用于移动通信系统的用户装备和网络组件的装置、方法和计算机程序制造方法及图纸

技术编号:25716358 阅读:50 留言:0更新日期:2020-09-23 03:00
用于由第一运营商操作的第一移动通信系统(400;400a)的第一用户装备(100;100a)UE的方法(10)包括:将与跟第二用户装备(100;100b)的随后直接通信有关的信息传输(12)到所述第一移动通信系统(400;400a)的网络组件(200;200a)。所述第二UE(100;100a)被分配给由第二运营商操作的第二移动通信系统(400;400b)。方法(20)进一步包括:从所述第一网络组件(200;200a)接收(14)与协调网络组件有关的信息。所述协调网络组件是所述第一或所述第二移动通信系统(400;400a;400b)的网络组件。方法(20)进一步包括:从所述协调网络组件接收(16)与用于跟所述第二UE(100;100a)进行通信的无线电资源有关的信息。

【技术实现步骤摘要】
车辆、系统、用于移动通信系统的用户装备和网络组件的装置、方法和计算机程序
本专利技术涉及车辆、系统、用于移动通信系统的用户装备和网络组件的装置、方法和计算机程序,更特别地但非排他地涉及用于在移动通信系统中进行多运营商侧链路资源分配的概念。
技术介绍
移动设备之间的直接通信(也被称为设备到设备(D2D)、车辆到车辆(V2V)或汽车到汽车通信)已经成为在新一代移动通信系统的开发下的特征。通过启用设备之间的直接通信,可以实现较低的时延。而且,如果无线电资源被适当地协调,则也可以改进干扰状况并且总体网络容量可能增加。UditNarayanaKar等人的“Anoverviewofdevice-to-devicecommunicationincellularnetworks”(SchoolofComputerEngineering,KIITUniversity,Bhubaneswar-751024,India,ICTExpress4(2018)203–208,于2017年10月9日在线可用)给出了D2D通信的概述,该通信预计在即将到来的蜂窝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于由第一运营商操作的第一移动通信系统(400;400a)的第一用户装备(100;100a)UE的方法(10),所述方法(10)包括:/n将与跟第二用户装备(100;100b)的随后直接通信有关的信息传输(12)到所述第一移动通信系统(400;400a)的网络组件(200;200a),所述第二UE(100;100b)被分配给由第二运营商操作的第二移动通信系统(400;400b);/n从所述第一网络组件(200;200a)接收(14)与协调网络组件有关的信息,所述协调网络组件是所述第一或所述第二移动通信系统(400;400a;400b)的网络组件;以及/n从所述协调网络组件接收(16)与...

【技术特征摘要】
20190313 EP 19162469.11.一种用于由第一运营商操作的第一移动通信系统(400;400a)的第一用户装备(100;100a)UE的方法(10),所述方法(10)包括:
将与跟第二用户装备(100;100b)的随后直接通信有关的信息传输(12)到所述第一移动通信系统(400;400a)的网络组件(200;200a),所述第二UE(100;100b)被分配给由第二运营商操作的第二移动通信系统(400;400b);
从所述第一网络组件(200;200a)接收(14)与协调网络组件有关的信息,所述协调网络组件是所述第一或所述第二移动通信系统(400;400a;400b)的网络组件;以及
从所述协调网络组件接收(16)与用于跟所述第二UE(100;100b)进行通信的无线电资源有关的信息,
进一步包括:从所述第一移动通信系统(400;400a)的网络组件(200;200a)接收数据分组,并且将所述数据分组转发到所述第二UE(100;100b)。


2.根据权利要求1所述的方法(10),其中如果所述协调网络组件是所述第二移动通信系统(400;400b)的网络组件(200;200b),则与所述协调网络组件有关的信息包括与设立与所述第二移动通信系统(400;400b)的网络组件(200;200b)的控制链路有关的信息。


3.根据权利要求1所述的方法(10),其中经由所述第一移动通信系统(400;400a)的网络组件(200;200a)来接收与无线电资源有关的信息。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法(10),进一步包括:经由所述第二UE(100;100b)来启用所述第一与所述第二移动通信系统(400;400a;400b)的网络组件(200;200a;200b)之间的通信链路。


5.一种用于由第一运营商操作的第一移动通信系统(400;400a)的网络组件(200;200a)的方法(20),所述方法(20)包括:
从第一用户装备(100;100a)接收(22)与跟第二用户装备(100;100b)的随后直接通信有关的信息,所述第二用户装备(100;100b)被分配给由第二运营商操作的第二移动通信系统(400;400b);
与所述第二移动通信系统(400;400b)的网络组件(200;200b)进行通信(24)以确定协调网络组件,所述协调网络组件针对所述第一与第二UE(100;100a;100b)之间的通信分配无线电资源;以及
向所述第一UE(100;100a)传输(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员:G约尔诺德D赖曼S施米茨
申请(专利权)人:大众汽车有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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