超越离合器动态摩擦力矩测试仪制造技术

本发明专利技术公开一种超越离合器动态摩擦力矩测试仪，包括控制、测试系统和测试装置；其控制系统由计算机通过传感器和测速器控制传动机构的电机；电机通过同步带连接传动轴，传动轴通过联轴器连接主轴，主轴输出端连接固定盘，固定盘与对应的支承盘之间设置有内套和外套，支承盘由双支承座固定不动；被测试件装置在内外套之间，用于三种测试状态：内、外摩擦力矩测试和带状摩擦力矩测试。整机结构简单，界面友好，便于操作，可对测试转速、采样时间、采样频率等参数进行设置；测试数据准确、可靠，测试精度高；通过计算机软件分析处理，不仅能动态、直观的显示测量结果，还可进行相关的数据分析整理及完成测试结果的随机显示、输出、存档。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及离合器测试
， 一种超越离合器动态摩擦力矩测试仪。
技术介绍
目前，超越离合器摩擦力矩是指超越离合器处于超越工作状态时，内、外 套相对运动的阻尼力矩，主要由超越离合器与内外滚道摩擦产生。针对超越离 合器摩擦力矩，仅限于启动力矩的测试，启动力矩的测试采用砝码加载的方法， 其测试过程是将内套固定，外套安装有对称力臂，测试时，使力臂处在水平位 置，在力臂端加砝码，当外套处于临界运动状态时，通过砝码重量及力臂长度， 计算确定摩擦力矩值的大小。该方法虽然简便，但测试精度差，不能反映超越 离合器工作过程摩擦力矩值。在对超越离合器摩擦力矩考核时，主要涉及到超 越离合器的性能、旋转速度、润滑方式、工作状态等因素，只有将这些因素在 摩擦力矩测试时进行综合考虑，才能够客观的反映超越离合器摩擦力矩值。
技术实现思路
为克服现有采用砝码加载方法的测试精度差，不能反映超越离合器工作过 程的摩擦力矩值，本专利技术提供一种超越离合器动态摩擦力矩测试仪；能够模拟 超越离合器超越状态，完成不同超越速度时摩擦力矩值测试；选择合适的摩擦 力矩测试元件，使其能够真实、准确的反映摩擦力矩值；可在工控机终端显示 摩擦力矩值的瞬态变化。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案所述的超越离合器动态摩擦力矩测试仪，包括控制、测试系统和测试装置; 其控制系统由工控机通过传感器和测速器控制传动机构的电机；电机通过同步带连接传动轴，传动轴通过联轴器连接主轴，主轴输出端连接固定盘，固定盘 与对应的支承盘之间设置有内套和外套，支承盘由双支承座固定不动；被测试 件装置在内外套之间，用于三种测试状态内、外摩擦力矩测试和带状摩擦力矩测试。所述的超越离合器动态摩擦力矩测试仪，其测试装置由电机通过同步带与 传动轴相连，传动轴一端穿过轴承座连接测速发电机，另一端穿过轴承座通过 联轴器连接扭矩传感器，扭矩传感器另一端通过联轴器连接主轴，主轴另一端 穿过双轴承座连接固定盘，在固定盘上安装有外套，内套一端安装支承盘，支 承盘通过双支承座定位，测试件置于内套与外套之间。所述的超越离合器动态摩擦力矩测试仪，其控制测试系统由工控机、测速 发电机、扭矩传感器和信号采集卡构成；其测速发电机将轴系的转动速度以电 压信号的方式通过信号采集卡反馈到工控机，由工控机来对电机进行调速控制， 以达到摩擦力矩测试所要求的稳定转速；在转速一定的条件下，对应三种测试 状态超越离合器所产生的摩擦力矩值，均通过扭矩传感器将其转换为一定量的 频率信号，经信号采集卡输入到工控机进行数据处理，得到采样时间段内摩擦 力矩的峰值、平均值等参数值，并生成动态的摩擦力矩值过程曲线。所述的超越离合器动态摩擦力矩测试仪，其三种测试状态〗.外摩擦力矩测试外套固定在主轴轴端，随主轴转动；离合器安装在内 外套之间，通过支承盘由双支承座固定不动；当内套与离合器处于静止状态， 外套以反方向旋转时，测量外套与离合器之间的摩擦力矩称为外摩擦力矩。2. 内摩擦力矩测试内套固定在主轴轴端，随主轴转动；离合器安装在内 外套之间，通过支承盘由双支承座固定不动；当外套与离合器处于静止状态， 内套以反方向旋转时，测量内套与离合器之间的摩擦力矩称为内摩擦力矩。3. 带状摩擦力矩测试外套固定在主轴轴端，随主轴转动；内套通过支承 盘由双支承座固定不动，离合器安装在内外套之间，当内套处于静止状态，离合器处于自由状态，外套以反方向旋转时，测量内、外套之间的摩擦力矩称为 带状摩擦力矩。由于采用如上所述的技术方案，本专利技术具有如下优越性该超越离合器动态摩擦力矩测试仪，采用了工控机控制，整机结构简单， 界面友好，便于操作，可对测试转速、采样时间、采样频率等参数进行设置； 通过采用高精度扭矩传感器进行信号采集测试，测试数据准确、可靠，采用测 速电机控制主轴转速，测试精度高；采集到的测量信号通过工控机软件分析处 理，不仅能动态、直观的显示测量结果，还可进行相关的数据分析整理及完成 测试结果的随机显示、输出、存档。附图说明图1是超越离合带动态摩擦力矩测试仪结构原理示意图； 图中1—电机，2_同步带，3—测速电机，4、 5—轴承座，6—传动轴， 7—联轴器，8—扭矩传感器，9一联轴器，10、 ll一轴承座，12—主轴，13 —固 定盘，14_外套，15—测试件，16—内套，17 —支承盘，18 —支承座。具体实施例-如图1中所示该超越离合器动态摩擦力矩测试仪，其结构由电机(1)通 过同步带(2)与传动轴(6)相连，传动轴采用轴承座(4)、 (5)支承，传动 轴一端安装测速电机(3)，另一端通过联轴器(7)与扭矩传感器(8)相联， 扭矩传感器通过联轴器(9)与主轴(12)联接，主轴采用轴承座(10)、 (11) 支承，主轴输出端安装有固定盘(13)，外套(1 4)安装在固定盘上，测试件 (1 5)处于内套(1 6)、外套(14)之间，内套一端安装支承盘(1 7),支承 盘通过双支承座(18)定位。测试仪测试时将被测超越离合器(15)安装在外套(14)和内套(16) 之间，利用外套(14)的台阶与固定盘(13)形成定位，使外套(14)、超越离 合器(15)、内套(16)与主轴(12)同心转动，然后将支承盘(17)固定在内 套(16)端，使支承盘(17)两端支点与两支承座(18)形成定位。当通电启动测试时通过工控机界面设定测试转速、采样时间段、釆样频率，启动测试仪进行测试。其电机(1)通过同步带(2)驱动传动轴(6)旋转， 传动轴(6)通过联轴器(7)带动扭矩传感器(8)转动，扭矩传感器(8)通 过联轴器(9)将运动传递与主轴(12)，超越离合器外套(14)固定在主轴(12) 轴端，随主轴(12)转动，内套(16)通过支承盘(17)由双支承座(18)固 定不动，被测试件离合器(15)安装在内外套之间，此时扭矩传感器(8)将被 测试件(15)所产生的摩擦力矩转换为电信号，经过信号采集卡，送入工控机， 通过分析软件进行数据处理，得到采样时间段内摩擦力矩的峰值、平均值等参 数值。测速电机(3)通过对传动轴(6)转速的监测，控制电机(1)转速，提 高主轴转速的精确性。测试仪的三种测试状态1. 外摩擦力矩测试超越离合器外套固定在主轴轴端，随主轴转动。离合 器安装在内外套之间，通过支承盘由双支承座固定不动。当内套与离合器处于 静止状态，外套以反方向旋转时，测量外套与离合器之间的摩擦力矩称为外摩 擦力矩。2. 内摩擦力矩测试超越离合器内套固定在主轴轴端，随主轴转动。离合 器安装在内外套之间，通过支承盘由双支承座固定不动。当外套与离合器处于 静止状态，内套以反方向旋转时，测量内套与离合器之间的摩擦力矩称为内摩 擦力矩。3. 带状摩擦力矩测试超越离合器外套固定在主轴轴端，随主轴转动。内 套通过支承盘由双支承座固定不动，离合器安装在内外套之间，当内套处于静 止状态，离合器处于自由状态，外套以反方向旋转时，测量内、外套之间的摩 擦力矩称为带状摩擦力矩。权利要求1、 一种超越离合器动态摩擦力矩测试仪，其特征在于包括控制、测试系 统和测试装置；其控制系统由计算机通过传感器和测速器控制传动机构的电机； 电机通过同步带连接传动轴，传动轴通过联轴器连接主轴，主轴输出端连接固 定盘，固定盘与对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超越离合器动态摩擦力矩测试仪，其特征在于：包括控制、测试系统和测试装置；其控制系统由计算机通过传感器和测速器控制传动机构的电机；电机通过同步带连接传动轴，传动轴通过联轴器连接主轴，主轴输出端连接固定盘，固定盘与对应的支承盘之间设置有内套和外套，支承盘由双支承座固定不动；被测试件装置在内外套之间，用于三种测试状态：内、外摩擦力矩测试和带状摩擦力矩测试。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭振伟，杨林，孙立明，曾献智，扈文庄，张黎明，
申请(专利权)人：洛阳轴研科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]