信标控制系统以及方法技术方案

技术编号:25711612 阅读:45 留言:0更新日期:2020-09-23 02:57
本发明专利技术公开了信标控制系统及方法,其中信标控制系统,包括:主控制模块;电源模块,用于提供电能至所述主控制模块;无线传输控制模块,用于在上电状态时,输出第一控制信号以切断所述主控制模块的供电,还用于完成入网后,输出第二控制信号以闭合所述主控制模块的供电,并进入休眠状态。本发明专利技术通过无线传输控制模块在进行上电后关闭主控制模块,当无线传输控制模块完成入网后再启动主控制模块然后进入休眠状态,以实现需要无线传输控制模块工作时关闭主控制模块,无线传输控制模块和主控制模块分别启动,以节省无线传输控制模块和主控制模块的耗电量,实现系统低功耗的效果。

【技术实现步骤摘要】
信标控制系统以及方法
本专利技术涉及交通系统的
,尤其是涉及一种信标控制系统以及方法。
技术介绍
随着高速公路行业的高速发展,公路系统对道路的实时监控有了更高的要求,需要提供一种专业的监控和反馈系统用于指导道路交通情况,比如由于天气和交通事故等,需要提前对交通进行提醒,以减少交通拥堵和交通事故发生。目前,通过沿着道路两侧铺设信标设备,可以通过信标设备来检测交通道路上的各种事件,以根据各种事件做出对应的指示,并提高汽车行驶的安全性,但是目前关于信标设备的控制需要远程收发数据,然后将数据解析后进行信标设备的控制,所以需要长时间启动数据收发模块和信标设备的控制模块,使电能的损耗极其高。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种信标控制系统,能够节省电量损耗。本专利技术还提出一种信标控制方法。第一方面,本专利技术的一个实施例提供了信标控制系统,包括:主控制模块;电源模块,用于提供电能至所述主控制模块;无线传输控制模块,用于在上电状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.信标控制系统,其特征在于,包括:/n主控制模块;/n电源模块,用于提供电能至所述主控制模块;/n无线传输控制模块,用于在上电状态时,输出第一控制信号以切断所述主控制模块的供电,还用于完成入网后,输出第二控制信号以启动所述主控制模块的供电,并进入休眠状态。/n

【技术特征摘要】
1.信标控制系统,其特征在于,包括:
主控制模块;
电源模块,用于提供电能至所述主控制模块;
无线传输控制模块,用于在上电状态时,输出第一控制信号以切断所述主控制模块的供电,还用于完成入网后,输出第二控制信号以启动所述主控制模块的供电,并进入休眠状态。


2.根据权利要求1所述的信标控制系统,其特征在于,所述无线传输控制模块还用于接收操控指令,并将所述操控指令发送至所述主控制模块,所述主控制模块接收并解析所述操控指令,并输出第一主控制信号,所述信标控制系统还包括:指示模块,用于接收所述第一主控制信号,并输出指示信号。


3.根据权利要求2所述的信标控制系统,其特征在于,所述主控制模块还用于输出调节所述指示模块的亮度的第二主控制信号,所述指示模块包括:
驱动单元,用于接收所述第一主控制信号,并输出驱动信号;
亮度调节单元,用于接收所述第二主控制信号,并输出亮度调节信号;
指示单元,用于接收所述驱动信号和所述亮度调节信号,并输出指示信号。


4.根据权利要求3所述的信标控制系统,其特征在于,所述无线传输控制模块还用于输出第三控制信号,所述指示模块还包括:
逻辑门单元,接收所述第三控制信号和所述第二主控制信号并输出判断信号,所述电源模块用于接收所述判断信号以控制所述指示单元的供电。


5.根据权利要求4所述的信标控制系统,其特征在于,所述信标控制系统还包括:
检测模块,用于检测交通情况以形成检测信号;
所述主控制模块还用于输出第三主控制信号,以控制所述检测模块启动或关闭。


6.根据权利要求5所述的信标控制系统,其特征在于,所述主控制模块包括:
数据收发单元,用于接收所述检测信号...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾选胜王乐徐磊郭星
申请(专利权)人:深圳市戴升智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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