一种蓄电池气密性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种蓄电池气密性检测装置，是由底座箱、定位杆、固定座、立柱、上顶板、电磁阀、直线导轨、气缸、控制面板、检测头、定位夹紧块、衔接板及定位滑块组成。底座箱安置在立柱前面，立柱底端固定在地面上，定位杆通过安装在立柱上的两固定座夹持，定位滑块安装在定位杆上。顶板固定在立柱的顶端，电磁阀固定在顶板的后部，气缸和两直线导轨安装在顶板的前部，控制面板安装在顶板的前端。气缸和直线导轨与衔接板相连接，检测头通过定位夹紧块与衔接板联接。检测头在气缸的作用下可上下运动。该蓄电池气密性检测装置具有结构简单，控制性能好，使用方便等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蓄电池气密性检测装置，具体地说是应用一个气缸和三个检测头及 其附属机构完成了 一种蓄电池气密性检测装置。技术背景酸性蓄电池由塑料壳体、酸性液体和铅网等组成。如果其气密性不好,液体泄漏将造成 腐蚀污染。为了检测其气密性常用水检的方法。后来，为了克服水检的低效率和对后续作业带 来的不便，不少厂家研究了一些代替水检的工艺和设备。上世纪90年代，用洁净干燥的空气 作为工作介质对蓄电池的壳体进行密封性检测的工艺逐步成熟，并有检测设备问世，但其价 格偏高、自动化程度不高、检测速度慢和稳定性不够好。
技术实现思路
针对上述的不足，本技术提供了一种蓄电池气密性检测装置。本技术是通过以下技术方案实现的 一种蓄电池气密性检测装置，是由底座箱、定 位杆、固定座、立柱、上顶板、电磁阀、直线导轨、气缸、控制面板、检测头、定位夹紧块、 衔接板及定位滑块所组成。底座箱安置在立柱前面，立柱底端固定在地面上，定位杆通过安 装在立柱上的两固定座夹持，定位滑块安装在定位杆上。顶板固定在立柱的顶端，电磁阀固 定在顶板的后部，气缸和两直线导轨安装在顶板的前部，控制面板安装在顶板的前端。气缸 和直线导轨与衔接板相连接，检测头通过定位夹紧块与衔接板联接。检测头在气缸的作用下 可上下运动。所述机架的垂直立柱只有一根，且直立安装，底座安置在立柱前面。 所述的定位杆夹持在立柱上。所述的电磁阀、气缸、直线导轨和控制面板安装在上顶板上。所述的三个检测头平行直立安装在衔接板上。所述的检测装置是气动的。本技术所述的蓄电池气密性检测装置在应用时-将待检测的蓄电池放置在底座上，通过调整定位杆在立柱上的固定座中的夹持固定位置 来确定待测蓄电池放置的前后位置，通过调整定位滑块在定位杆上的位置可以确定待测的蓄 电池放置的左右位置。操作安装在上顶板上的控制面板，接通相应的电磁阀，使气缸充气下 行，在直线导杆的导向下，衔接板带动三个检测头向下运动到接近蓄电池的高度，调定位夹 紧块在衔接板上的位置，使每个检测头对准蓄电池顶盖上的一个孔口。这样就找正了检测头 与蓄电池孔口的位置，就可以通过检测头对蓄电池壳体在1. 2个大气压下进行充气，保持 一段时间后(5s)后，切断气源并记录下压力示值，经5s后，系统再次读取压力值并与前值比较，若壳体有泄漏，则两次示值有一个差值。此差值若在一定的允许范围内，即认为被检壳体合格，反之，则被认为不合格。附图说明图1是本技术的主视结构示意图； 图2是图1的左视图； 图3是图1的俯视图；其中，1、底座，2、定位杆，3、固定座，4、立柱，5、上顶板，6、电磁阀，7、直线 导轨，8、气缸，9、控制面板，IO检测头，11、定位夹紧块，12、衔接板，13、定位滑块具体实施方式实施例图l、图2和图3中，底座箱安置在立4柱前面，立柱4底端固定在地面上， 定位杆2通过安装在立柱4上的两固定座3夹持，定位滑块13安装在定位杆2上。顶板固定 在立柱4的顶端，电磁阀6固定在顶板的后部，气缸8和两直线导轨7安装在顶板的前部， 控制面板9安装在顶板的前端。气缸8和直线导轨7与衔接板12相连接，检测头10通过定 位夹紧块11与衔接板12联接。检测头IO在气缸8的作用下可上下运动。将待检测的蓄电池放置在底座1上，通过调整定位杆2在立柱4上的固定座3中的夹持 固定位置来确定待测蓄电池放置的前后位置，通过调整定位滑块13在定位杆2上的位置可以 确定待测的蓄电池放置的左右位置。操作安装在上顶板5上的控制面板9，接通相应的电磁 阀6，使气缸8充气下行，在直线导杆7的导向下，衔接板12带动三个检测头10向下运动 到接近蓄电池的高度，调定位夹紧块11在衔接板12上的位置，使每个检测头IO对准蓄电池 顶盖上的一个孔口。这样就找正了检测头IO与蓄电池孔口的位置，就可以通过检测头10对 蓄电池壳体在l. 2个大气压下进行充气，保持一段时间后(5s)后，切断气源并记录下压力 示值，经5s后，系统再次读取压力值并与前值比较，若壳体有泄漏，则两次示值有一个差 值。此差值若在一定的允许范围内，即认为被检壳体合格，反之，则被认为不合格。检测完 毕，检测头10在气缸8的带动下重新回到原位，将蓄电池取走，完成一个工作循环。以后同 一批次的蓄电池在检测时不需要重新调整蓄电池与检测头10的位置，将蓄电池放置在前面确 定好的位置上就可以执行上述检测过程。权利要求1、一种蓄电池气密性检测装置，是由底座箱、定位杆、固定座、立柱、上顶板、电磁阀、直线导轨、气缸、控制面板、检测头、定位夹紧块、衔接板及定位滑块组成，其特征在于底座箱安置在立柱前面，立柱底端固定在地面上，定位杆通过安装在立柱上的两固定座夹持，定位滑块安装在定位杆上，顶板固定在立柱的顶端，电磁阀固定在顶板的后部，气缸和两直线导轨安装在顶板的前部，控制面板安装在顶板的前端，气缸和直线导轨与衔接板相连接，检测头通过定位夹紧块与衔接板联接。2、 根据权利要求书1所述的蓄电池气密性检测装置，其特征在于所述机架的垂直立柱只 有一根，且直立安装，底座安置在立柱前面。3、 根据权利要求书1所述的蓄电池气密性检测装置，其特征在于所述的定位杆夹持在立柱 上。4、 根据权利要求书1所述的蓄电池气密性检测装置，其特征在于所述的电磁阀、气缸、 直线导轨和控制面板安装在上顶板上。5、 根据权利要求书1所述的蓄电池气密性检测装置，其特征在于所述的三个检测头平行 直立安装在衔接板上。6、 根据权利要求书1所述的蓄电池气密性检测装置，其特征在于:所述的检测装置是气动的。专利摘要本技术涉及一种蓄电池气密性检测装置，是由底座箱、定位杆、固定座、立柱、上顶板、电磁阀、直线导轨、气缸、控制面板、检测头、定位夹紧块、衔接板及定位滑块组成。底座箱安置在立柱前面，立柱底端固定在地面上，定位杆通过安装在立柱上的两固定座夹持，定位滑块安装在定位杆上。顶板固定在立柱的顶端，电磁阀固定在顶板的后部，气缸和两直线导轨安装在顶板的前部，控制面板安装在顶板的前端。气缸和直线导轨与衔接板相连接，检测头通过定位夹紧块与衔接板联接。检测头在气缸的作用下可上下运动。该蓄电池气密性检测装置具有结构简单，控制性能好，使用方便等优点。文档编号G01M3/26GK201107160SQ20072002683公开日2008年8月27日 申请日期2007年8月22日 优先权日2007年8月22日专利技术者于复生, 姜福亭, 琦 李, 垒 杨, 陈继文 申请人:陈继文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池气密性检测装置，是由底座箱、定位杆、固定座、立柱、上顶板、电磁阀、直线导轨、气缸、控制面板、检测头、定位夹紧块、衔接板及定位滑块组成，其特征在于：底座箱安置在立柱前面，立柱底端固定在地面上，定位杆通过安装在立柱上的两固定座夹持，定位滑块安装在定位杆上，顶板固定在立柱的顶端，电磁阀固定在顶板的后部，气缸和两直线导轨安装在顶板的前部，控制面板安装在顶板的前端，气缸和直线导轨与衔接板相连接，检测头通过定位夹紧块与衔接板联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继文，姜福亭，于复生，李琦，杨垒，
申请(专利权)人：陈继文，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]