一种全自动洛氏加荷机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全自动洛氏加荷机构，所述全自动洛氏加荷机构由驱动装置与加荷装置组成，并且驱动装置与加荷装置之间通过传动装置传动连接，所述驱动装置包括减速器，所述减速器的底部传动并安装有电动机，所述加荷装置包括丝杠安装座，所述丝杠安装座与减速器之间通过支架安装，所述支架与丝杠安装座的连接处嵌装有轴承，所述丝杠安装座的内部嵌装有滚珠丝杠。本实用新型专利技术，利用加荷电机替代传统的砝码装置，提供任意数值的荷载，该荷载通过滚珠丝杆传递给压头轴，控制压头对工件进行硬度测试，其中称重传感器检测传递的荷载数值，为测试提供数据支持。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动洛氏加荷机构
本技术涉及洛氏硬度测量
，具体为一种全自动洛氏加荷机构。
技术介绍
如图1所示，传统的砝码洛式加荷机构是由砝码挡位调节机构(001)、砝码托架机构(002)通过杠杆(003)加载而成，该机构对零件的加工要求很高，零件数量多，所以结构比较繁琐。力值固定，无法增加其他功能，并且档位手动调整，与标尺设定容易出错，造成操作失误。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全自动洛氏加荷机构，具备结构简单、体积小，准确高、便携的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种全自动洛氏加荷机构，所述全自动洛氏加荷机构由驱动装置与加荷装置组成，并且驱动装置与加荷装置之间通过传动装置传动连接。所述驱动装置包括减速器，所述减速器的底部传动并安装有电动机。所述加荷装置包括丝杠安装座，所述丝杠安装座与减速器之间通过支架安装，所述支架与丝杠安装座的连接处嵌装有轴承。所述丝杠安装座的内部嵌装有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的底端穿出丝杠安装座后并安装有传感器安装座。所述传感器安装座的底部安装有称重传感器，所述称重传感器的底部中部安装有压头轴，所述压头轴的底端安装有压头。优选的，所述传动装置包括第一皮带轮、第二皮带轮与皮带，所述第一皮带轮安装在减速器的顶部，所述第二皮带轮安装在丝杠安装座的顶部，所述皮带传动连接在第一皮带轮与第二皮带轮之间。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术，利用加荷电机替代传统的砝码装置，提供任意数值的荷载，该荷载通过滚珠丝杆传递给压头轴，控制压头对工件进行硬度测试，其中称重传感器检测传递的荷载数值，为测试提供数据支持。附图说明图1为本技术现有技术正视图的局部剖视图的结构示意图；图2为本技术改进技术正视图的局部剖视图的结构示意图；图3为本技术减速器与丝杠安装座传动连接正视图的局部剖视图的结构示意图。图中：1-减速器、2-电动机、3-丝杠安装座、4-支架、5-轴承、7-滚珠丝杠、8-传感器安装座、9-称重传感器、10-压头轴、11-压头、12-第一皮带轮、13-第二皮带轮、14-皮带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种全自动洛氏加荷机构，全自动洛氏加荷机构由驱动装置与加荷装置组成，并且驱动装置与加荷装置之间通过传动装置传动连接。驱动装置包括减速器1，减速器1的底部传动并安装有电动机2。加荷装置包括丝杠安装座3，丝杠安装座3与减速器1之间通过支架4安装，支架4与丝杠安装座3的连接处嵌装有轴承5，丝杠安装座3的内部嵌装有滚柱丝杠7，滚柱丝杠7的底端穿出丝杠安装座3后并安装有传感器安装座8，传感器安装座8的底部安装有称重传感器9，称重传感器9的底部中部安装有压头轴10，压头轴10的底端安装有压头11，荷载通过滚珠丝杆7传递给压头轴10，控制压头11对工件进行硬度测试，其中称重传感器9检测传递的荷载数值，为测试提供数据支持。传动装置包括第一皮带轮12、第二皮带轮13与皮带14，第一皮带轮12安装在减速器1的顶部，第二皮带轮13安装在丝杠安装座3的顶部，皮带14传动连接在第一皮带轮12与第二皮带轮13之间。工作原理：该全自动洛氏加荷机构，利用加荷电机替代传统的砝码装置，提供任意数值的荷载，该荷载通过滚珠丝杆传递给压头轴，控制压头对工件进行硬度测试，其中称重传感器检测传递的荷载数值，为测试提供数据支持。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动洛氏加荷机构，其特征在于：所述全自动洛氏加荷机构由驱动装置与加荷装置组成，并且驱动装置与加荷装置之间通过传动装置传动连接；/n所述驱动装置包括减速器(1)，所述减速器(1)的底部传动并安装有电动机(2)；/n所述加荷装置包括丝杠安装座(3)，所述丝杠安装座(3)与减速器(1)之间通过支架(4)安装，所述支架(4)与丝杠安装座(3)的连接处嵌装有轴承(5)；/n所述丝杠安装座(3)的内部嵌装有滚柱丝杠(7)，所述滚柱丝杠(7)的底端穿出丝杠安装座(3)后并安装有传感器安装座(8)；/n所述传感器安装座(8)的底部安装有称重传感器(9)，所述称重传感器(9)的底部中部安装有压头轴(10)，所述压头轴(10)的底端安装有压头(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动洛氏加荷机构，其特征在于：所述全自动洛氏加荷机构由驱动装置与加荷装置组成，并且驱动装置与加荷装置之间通过传动装置传动连接；
所述驱动装置包括减速器(1)，所述减速器(1)的底部传动并安装有电动机(2)；
所述加荷装置包括丝杠安装座(3)，所述丝杠安装座(3)与减速器(1)之间通过支架(4)安装，所述支架(4)与丝杠安装座(3)的连接处嵌装有轴承(5)；
所述丝杠安装座(3)的内部嵌装有滚柱丝杠(7)，所述滚柱丝杠(7)的底端穿出丝杠安装座(3)后并安装有传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱保根，卫志清，朱彦奇，
申请(专利权)人：上海尚材试验机有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31