一种道路抗压度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路检测技术领域，且公开了一种道路抗压度检测装置，包括底座，底座顶部的一端与伺服电机的底部固定连接，伺服电机的一侧通过转动轴与锥齿轮一一侧的中部插接，锥齿轮一外表面的一侧与锥齿轮二外表面的一侧啮合，锥齿轮二的中部套接于螺纹套管外表面的中部，螺纹套管的内圈螺纹连接于螺纹轴外表面的中部。该道路抗压度检测装置，通过将装置放置于待检测的路面，液压伸缩装置将压力板向路面挤压，伺服电机通过螺纹轴将装置固定于地面，达到了稳定对路面进行抗压度检测的效果，解决了传统检测抗压度过程中因装置容易晃动产生大量的误差，检测的工作效率较低，工人劳动强度较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路抗压度检测装置
本技术涉及道路检测
，具体为一种道路抗压度检测装置。
技术介绍
联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，随着社会生活水平的提高，各种宽度，各种长度的道路接踪而来，道路的质量尤为重要，随之对道路抗压度的检测尤为重要。由于目前道路的增多，对道路的抗压度检测过程非常繁琐，效率低，检测的数据不理想，存在较大的误差，为后期计算道路抗压度带来极大的不便，为操作工人带来非常大的劳动强度，检测的过程也非常的不安全。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路抗压度检测装置，具备快速有效的对于道路的抗压度进行检测，检测的准确率高，改善传统的检测过程中误差较大的现象，及时的为修路以及统计公路数据有关部门提供准确的数据，操作简单，便于移动，扩大装置检测的工作范围，提高检测道路的工作效率，降低工人检测道路以及搬运装置的劳动强度等优点，解决了传统的检测道路抗压度过程中产生较大的误差，为后期的计算带来极大的不便，效率非常低，目前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路抗压度检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一端与伺服电机(2)的底部固定连接，伺服电机(2)的一侧通过转动轴与锥齿轮一(4)一侧的中部插接，锥齿轮一(4)外表面的一侧与锥齿轮二(5)外表面的一侧啮合，锥齿轮二(5)的中部套接于螺纹套管(7)外表面的中部，螺纹套管(7)的内圈螺纹连接于螺纹轴(8)外表面的中部，螺纹轴(8)的底部穿过固定连接于底座(1)上表面一端的轴承一(3)与钻头(19)的顶部固定连接；/n螺纹套管(7)外表面的中部与轴承套管(6)插接，轴承套管(6)外表面的一侧与横杆(10)的一端固定连接，横杆(10)的另一端与支撑架(9)一侧的中部固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种道路抗压度检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一端与伺服电机(2)的底部固定连接，伺服电机(2)的一侧通过转动轴与锥齿轮一(4)一侧的中部插接，锥齿轮一(4)外表面的一侧与锥齿轮二(5)外表面的一侧啮合，锥齿轮二(5)的中部套接于螺纹套管(7)外表面的中部，螺纹套管(7)的内圈螺纹连接于螺纹轴(8)外表面的中部，螺纹轴(8)的底部穿过固定连接于底座(1)上表面一端的轴承一(3)与钻头(19)的顶部固定连接；
螺纹套管(7)外表面的中部与轴承套管(6)插接，轴承套管(6)外表面的一侧与横杆(10)的一端固定连接，横杆(10)的另一端与支撑架(9)一侧的中部固定连接，支撑架(9)的底部与底座(1)上表面的一侧固定连接，支撑架(9)的顶部与承重架(22)底部的一端固定连接，承重架(22)下表面的中部与液压伸缩装置(12)的顶部固定连接，液压伸缩装置(12)的底部与压力板(13)的上表面的中部固定连接，压力板(13)上表面的一端通过连接扣(14)与压力显示器(11)的底部固定连接，压力显示器(11)的顶部与承重架(22)底部的一侧固定连接；
底座(1)底部的一侧固定设置有动力盒(23)，动力盒(23)内壁的顶部与伸缩杆(16)的顶部固定连接，伸缩杆(16)的底部与上层连接板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬艳锋，
申请(专利权)人：北京福麟玖工程项目管理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11