变速器换挡性能试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器换挡性能试验装置，包括换挡控制轴，换挡手柄以及多个测功机，基座上安装变速器和测功机，并通过联轴器与变速器的一端连接，另一测功机和变速器的另一端连接，在换挡控制轴和换挡手柄连接处的上、下表面各安装一应变片，并分别由两条导线连接至电桥盒，电桥盒和应变放大器、数字记录仪和分析记录仪依次相连，在变速器上安装转速传感器，并由导线接至转速显示仪，并和数字记录仪相连，油温加热装置和变速器连接。其优点是将应变片粘贴在换挡控制轴上来实现测量信号的数据化，通过改进控制系统的控制方式和制作特殊的转速测量装置实现对转速的测量，并将这些信号转化成数据形式，方便的实现了换挡性能试验。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种试验装置，具体的说是一种变速器换挡性能试 验装置。
技术介绍
目前，变速器整机换挡性能的考核要求曰益迫切。加之从各大汽车 厂反馈的信息表明，个别变速器的个别挡位换档阻力大，换挡平顺性较 差，导致变速器故障率居高不下。但现有的变速器性能试验台无法实现 对变速器换挡力具体的数值进行测量、记录，只能凭经验感觉，这样就 不能对换挡性能进行客观准确的评价，不利于对变速器的生产工艺和零 部件结构进行改进，影响对变速器故障的分析。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种 结构紧凑，性优价廉的变速器换挡性能试验装置，能够克服原有设备无 法完成对换挡性能数据的记录和分析的缺点。为了达到上述目的，本技术釆用的技术方案是基座上固定变 速器安装支架，其上固定变速器，测功机固定在基座上，并通过联轴器 与变速器的输出轴连接，测功机固定在基座上和变速器的输入轴连接， 在换挡控制轴和换挡手柄连接处的上、下表面各安装应变片，并分别由 两条导线连接至电桥盒，电桥盒和应变放大器、数字记录仪和分析记录 仪依次相连，在变速器上安装转速传感器，并由导线接至转速显示仪， 转速显示仪和数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器换挡性能试验装置，包括换挡控制轴（９），换挡手柄（１０）以及测功机（７）、（１３）和（１４），其特征在于：基座（１６）上固定变速器安装支架（１２），其上固定变速器（８），测功机（７）、（１３）固定在基座（１６）上，并通过联轴器与变速器（８）的输出轴连接，测功机（１４）固定在基座（１６）上和变速器（８）的输入轴连接，在换挡控制轴（９）和换挡手柄（１０）连接处的上、下表面各安装应变片（１５），并分别由两条导线（１７）连接至电桥盒（２），电桥盒（２）和应变放大器（３）、数字记录仪（５）和分析记录仪（６）依次相连，在变速器（８）上安装转速传感器（１１），并由导线（１８）接至转速显示仪（４），...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方立辉，王君，辛海霞，赵志刚，丁麟，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]