一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法技术

一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，涉及桥梁建筑技术领域，包括以下步骤：S1、一对墩柱施工；S2、在两个墩柱连线的一端延长线上搭建第一滑移支架平台；S3、将钢横梁沿第一滑移支架平台拖拉就位安装；S4、搭建钢桁梁滑移平台：在第一滑移支架平台处搭设第二滑移支架平台，选择与墩柱相邻的一个单墩，在单墩的侧边搭设第三滑移支架平台；搭设第二滑移支架平台的方法是：将第一滑移支架平台向上接高至与钢横梁的上端面高度相当；S5、将钢桁梁沿钢桁梁滑移平台横移就位安装；S6、拆除钢桁梁滑移平台。

【技术实现步骤摘要】
一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法
本专利技术涉及桥梁建筑
，具体涉及一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法。
技术介绍
当桥梁跨既有铁路施工时，采用框架墩作为上端桁梁的承力座，跨过既有铁路后，采用等间距单墩支撑作为承力座，钢桁梁结构是我国交通基础建设中常用的一种桥梁结构，通常用于大型或特大型跨度桥梁结构；框架墩包括墩柱和钢横梁，通常用于下跨既有公路或铁路的施工状况，在墩柱浇筑完成后，钢横梁常用作业方法是直接拼接完成后，采用吊车吊装一步就位；钢桁梁就位施工的方式通常包括：(1)拖拉式顶推施工，该方法在通常在纵桥向方向，在已施工的钢桁梁段安装滑轨系统，将待施工的钢桁梁从滑轨系统上顶推至墩柱上落梁就位，应用范围较广；(2)悬臂单元节拼装施工，该方法通常是以已施工钢桁梁的两端为起点，向外逐节拼装施工，应用于比如跨江海河流施工等；(3)吊装就位施工，该方法是将钢桁梁拼装完成后，直接吊装安装在墩座上，常用于中小型跨度钢桁梁施工；当钢桁梁上跨既有铁路时，铁路营业线上火车运行密度大，且周围环境复杂，营业线施工需控制钢桁梁及钢横梁施工过程中的稳定性，减小对营业线影响；桥跨下方为营业线，施工需严格控制，避免出现高空落物，因此，钢横梁的施工不具备就位拼装或者吊装安装的条件，同时钢桁梁也不具备就位拼装及纵向拖拉(顶推)施工的条件。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的问题，本专利技术提供一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，在桥梁纵向和火车营业线的同一侧架设支架，对钢横梁采用拖拉施工工艺，同时利用同一支架对钢桁梁采用远位拼装、拖拉横移就位施工的方法，保障现有铁路的正常安全运行，同时高质量、高效率完成钢桁梁的架设施工。本专利技术提供一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，依次进行以下步骤：S1、一对墩柱施工：在桥梁道路的两侧分别浇筑施工一个墩柱；S2、在两个墩柱连线的一端延长线上搭建第一滑移支架平台，所述第一滑移支架平台长度方向与两个所述墩柱的中心线连线同向：S3、在所述第一滑移支架平台上拼装钢横梁，将所述钢横梁沿所述第一滑移支架平台拖拉至所述墩柱上就位安装，同对墩柱和钢横梁共同组成的框架墩结构搭建完成；S4、搭建钢桁梁滑移平台：在所述第一滑移支架平台处搭设第二滑移支架平台，选择与两个所述墩柱相邻的一个单墩，在所述单墩的侧边搭设与该单墩的上端面高度相当的第三滑移支架平台，所述第二滑移支架平台和所述第三滑移支架平台平行，所述第二滑移支架平台和所述第三滑移支架平台共同组成钢桁梁滑移平台，钢桁梁滑移平台用于将钢桁梁滑移至墩柱和单墩上；搭设所述第二滑移支架平台的方法是：将所述第一滑移支架平台向上接高至与所述钢横梁的上端面高度相当；S5、在钢桁梁滑移平台上拼装钢桁梁，将所述钢桁梁沿钢桁梁滑移平台横移就位安装；S6、拆除钢桁梁滑移平台。在上述技术方案的基础上，优选的，在步骤S2中，所述第一滑移支架平台的搭设方法为：钻孔桩上接钢管施工，在钢管顶纵桥向设第一双拼型钢，在所述第一双拼型钢上横桥向搭设第一滑道梁，所述第一滑移支架平台搭设完成；在两个所述墩柱的另一侧搭设与所述墩柱等高的导梁拆除平台，在所述墩柱顶部和所述导梁拆除平台上安装横桥向的第二滑道梁；所述第一滑道梁与所述第二滑道梁的长度方向的中心线重合。优选的，在步骤S3中，所述钢横梁拼装完成后，在所述钢横梁朝向所述墩座的端部安装导梁，之后，所述钢横梁和所述导梁同步落于所述第一滑道梁上，拖拉所述钢横梁，从而将所述钢横梁沿着所述第一滑道梁和所述第二滑道梁横移至墩柱和单墩上就位，将所述导梁、所述导梁拆除平台和所述第二滑道梁拆除，所述钢横梁落梁就位安装。优选的，在步骤S4中，所述第二滑移支架平台的搭设方法具体为：将所述第一滑道梁拆除，所述钢管向上接高，在接高后的钢管顶部纵桥向设第二双拼型钢，在所述第二双拼型钢和所述钢横梁的上端安装第三滑道梁，所述第三滑道梁安装方向仍为横桥向；所述第三滑移支架平台的搭设方法具体为：钻孔桩上接钢管施工，在钢管顶纵桥向设第三双拼型钢，在所述第三双拼型钢上横桥向搭设第四滑道梁，所述第三滑移支架平台搭设完成。优选的，在步骤S5中，所述钢桁梁拼装完成后，将所述钢桁梁沿钢桁梁滑移平台横移就位安装的具体方法为：所述钢桁梁搭在所述第三滑道梁和所述第四滑道梁上拖拉横移，直至钢桁梁一端落在所述钢横梁上另一端落在单墩上，钢桁梁横移就位，将所述钢桁梁顶升，拆除所述第三滑道梁和所述第四滑道梁后，钢桁梁落梁就位安装；在上述技术方案的基础上，优选的，在步骤S3中，将所述钢横梁沿着所述第一滑道梁和所述第二滑道梁横移至墩柱上就位后，用顶升装置将所述钢横梁顶高，然后将所述导梁、所述导梁拆除平台和所述第二滑道梁拆除，在钢横梁和单墩上分别安装支座，顶升装置下降，钢横梁就位于支座上，拆除顶升装置；最后浇筑墩顶与钢横梁连接段，形成永久固结，所述钢横梁与所述墩柱搭建施工完成。优选的，在步骤S5中，所述钢桁梁横移就位后，用顶升装置将所述钢桁梁水平顶高，同时在顶升装置旁边堆放垫块，垫块由若干垫板摞列堆成，拆除所述第三滑道梁和所述第四滑道梁后，所述钢桁梁落梁施工，具体为：落梁距离分次均匀下降，顶升装置的下落与垫板的抽出为交替完成，然后在所述钢横梁和所述单墩上安装支座，所述钢桁梁精准就位后固定支座，所述钢桁梁落梁就位安装完成。优选的，在步骤S2中，钻孔桩上接钢管的施工方法为：地面钻孔后灌注混凝土形成钻孔灌注桩，在钻孔灌注桩上端搭建浇筑承台，承台顶预埋钢板，所述钢管与承台顶预埋板相连，周边焊加劲板，在所述钢管顶设置顶板，所述顶板将所有钢管连成整体。另外，回流线在铁路轨道建设中的作用为：让部分电流经回流线流回牵引变电所，所以对邻近通信线路增加屏蔽效果，降低牵引网阻抗，从而提高供电臂末端电压。本专利技术所具有的优点包括：1.本专利技术适用于大跨度以及特大跨度桥梁跨既有铁路施工中，地理位置复杂、不具备就位拼装、吊装就位安装以及纵向拖拉(顶推)施工的工况，采用横移拖拉施工的方法，避开营业线，能保障现有铁路的正常安全运行，安全系数高，稳定性好。2.本专利技术在两个墩柱的一侧搭建滑移支架平台，安装滑道，在滑移支架平台上焊接拼装钢横梁和导梁，拼装完成后拖拉就位，拖拉过程中不需要增加压重，拼装完成后拖拉就位，安全系数高；此外，滑移支架平台向上接高，钢桁梁同样在滑移支架平台上高位拼装，利用框架墩与单墩组成的钢桁梁滑移平台直接横移落梁就位，减小钢桁梁滑移支架平台及焊接施工对既有铁路的影响；此外，远位高位拼装可采用大型机械辅助作业，提高施工作业的工效。3.本专利技术中，滑移支架平台能够二次使用，在钢横梁横移施工完毕后，将滑移支架平台向上接高后，能够对钢桁梁进行滑移施工，施工步骤简化，因此效率大大提升。4.本专利技术在钢横梁的端部安装导梁，钢桁梁的两端架在滑移支架平台上，因此在横移施工的整个过程中不需要增加配重，在横移施工过程中能减小对既有铁路的影响，提高对既有铁路的安全性。...

【技术保护点】
1.一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，其特征在于，依次进行以下步骤：/nS1、一对墩柱施工：在桥梁道路的两侧分别浇筑施工一个墩柱；/nS2、在两个墩柱连线的一端延长线上搭建第一滑移支架平台，所述第一滑移支架平台(2)长度方向与两个所述墩柱的中心线连线同向；/nS3、在所述第一滑移支架平台(2)上拼装钢横梁(4)，将所述钢横梁(4)沿所述第一滑移支架平台(2)拖拉至所述墩柱上就位安装，同对墩柱和钢横梁共同组成的框架墩结构搭建完成；/nS4、搭建钢桁梁滑移平台：在所述第一滑移支架平台(2)处搭设第二滑移支架平台(7)，选择与两个所述墩柱相邻的一个单墩，在所述单墩的侧边搭设与该单墩的上端面高度相当的第三滑移支架平台(10)，所述第二滑移支架平台(7)和所述第三滑移支架平台(10)平行，所述第二滑移支架平台(7)和所述第三滑移支架平台(10)共同组成钢桁梁滑移平台，钢桁梁滑移平台用于将钢桁梁滑移至墩柱和单墩上；/n搭设所述第二滑移支架平台(7)的方法是：将所述第一滑移支架平台(2)向上接高至与所述钢横梁(4)的上端面高度相当；/nS5、在钢桁梁滑移平台上拼装钢桁梁(8)，将所述钢桁梁(8)沿钢桁梁滑移平台横移就位安装；/nS6、拆除钢桁梁滑移平台。/n...

【技术特征摘要】
1.一种钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，其特征在于，依次进行以下步骤：
S1、一对墩柱施工：在桥梁道路的两侧分别浇筑施工一个墩柱；
S2、在两个墩柱连线的一端延长线上搭建第一滑移支架平台，所述第一滑移支架平台(2)长度方向与两个所述墩柱的中心线连线同向；
S3、在所述第一滑移支架平台(2)上拼装钢横梁(4)，将所述钢横梁(4)沿所述第一滑移支架平台(2)拖拉至所述墩柱上就位安装，同对墩柱和钢横梁共同组成的框架墩结构搭建完成；
S4、搭建钢桁梁滑移平台：在所述第一滑移支架平台(2)处搭设第二滑移支架平台(7)，选择与两个所述墩柱相邻的一个单墩，在所述单墩的侧边搭设与该单墩的上端面高度相当的第三滑移支架平台(10)，所述第二滑移支架平台(7)和所述第三滑移支架平台(10)平行，所述第二滑移支架平台(7)和所述第三滑移支架平台(10)共同组成钢桁梁滑移平台，钢桁梁滑移平台用于将钢桁梁滑移至墩柱和单墩上；
搭设所述第二滑移支架平台(7)的方法是：将所述第一滑移支架平台(2)向上接高至与所述钢横梁(4)的上端面高度相当；
S5、在钢桁梁滑移平台上拼装钢桁梁(8)，将所述钢桁梁(8)沿钢桁梁滑移平台横移就位安装；
S6、拆除钢桁梁滑移平台。


2.根据权利要求1所述的钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，其特征在于，在所述步骤S2中，所述第一滑移支架平台(2)的搭设方法为：钻孔桩上接钢管施工，在钢管顶纵桥向设第一双拼型钢，在所述第一双拼型钢上横桥向搭设第一滑道梁，所述第一滑移支架平台(2)搭设完成；
在两个所述墩柱的另一侧搭设与所述墩柱等高的导梁拆除平台(3)，在所述墩柱顶部和所述导梁拆除平台(3)上安装横桥向的第二滑道梁；
所述第一滑道梁与所述第二滑道梁的长度方向的中心线重合。


3.根据权利要求2所述的钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，其特征在于，在所述步骤S3中，所述钢横梁(4)拼装完成后，在所述钢横梁(4)朝向所述墩座的端部安装导梁(5)，之后，所述钢横梁(4)和所述导梁(5)同步落于所述第一滑道梁上，拖拉所述钢横梁(4)，从而将所述钢横梁(4)沿着所述第一滑道梁和所述第二滑道梁横移至墩柱和单墩上就位，将所述导梁(5)、所述导梁拆除平台(3)和所述第二滑道梁拆除，所述钢横梁(4)落梁就位安装。


4.根据权利要求3所述的钢桁梁及框架墩钢横梁搭建施工方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈有冲，史玉强，杨玉海，高立奖，张方敏，仇传佳，赵天刚，
申请(专利权)人：中铁十局集团青岛工程有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37