【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承内径测微仪。
技术介绍
目前，在测量轴承时，特别是选配测量火车车辆轴承时，测量方法采用内径千分表，由手持操作，缺点是测量数据重复，不稳定，选配轴承时无依据，测量值不精确，常出误差，轴承压装反修率高，加大了生产成本，降低了劳动效率，增加了工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种轴承内径测微仪，解决了采用内径千分表，测量值不精确，常出误差等问题。本技术的目的是这样实现的，轴承内径测微仪由连接板、测量头、三点定位架、测量仪壳体、三点定位架驱动装置、环形定位面、测量头固定架、测量头驱动装置组装而成。在测量仪壳体内装有测量头驱动装置，测量头通过测量头固定架和测量头驱动装置连接在一起，在测量仪壳体上设有环形定位面，三点定位架有3个，其中一个架与测量头驱动装置用连接板连接在一起。三点定位架驱动装置安装在测量仪壳体的底部，并与3个三点定位架相连接。该产品结构简单，使用方便，采用三点同步运动中心定位，提高了轴承测量值的精确度和保证了轴承的选配率，降低了退检率，提高了轴承的检修质量。附图说明附图1是本技术轴承内径测微仪主视图的剖视图。附图...
【技术保护点】
一种轴承内径测微仪，它由：连接板、测量头、三点定位架、测量仪壳体、三点定位架驱动装置、环形定位面、测量头固定架、测量头驱动装置构成，其特征在于：在测量仪壳体内装有测量头驱动装置，测量头通过测量头固定架和测量头驱动装置连接在一起，在测量仪壳体上设有环形定位面。
【技术特征摘要】
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