L型周转车及周转系统技术方案

本发明专利技术公开了一种L型周转车及周转系统，该L型周转车包括支架、限位部以及固定架，所述支架包括承载部以及支撑部，所述支撑部垂直设于所述承载部的一端上，所述支撑部与所述承载部形成用于放置产品的放置空间；所述支撑骨架倾斜设于所述放置空间，所述限位部设于所述承载部上且位于所述放置空间，所述限位部用于限制所述产品在所述放置空间中的位置；所述固定架设于所述支撑部上，所述固定架上设有位于所述放置空间的隔片，所述隔片用于分隔位于所述放置空间的相邻两产品。通过在L型周转车设置限位部，可以防止产品易于倾倒的问题，同时，通过设置固定架将隔片固定于固定架，可以便于隔片的收纳和取用。

【技术实现步骤摘要】
L型周转车及周转系统
本专利技术涉及周转车
，尤其涉及一种L型周转车及周转系统。
技术介绍
对于触摸屏、玻璃等各种半成品以及成品在生产过程中往往需要进行周转，因此，车间中多使用周转车进行周转。相关技术中，产品往往直接叠放在周转车上，在周转的途中容易因颠簸而导致产品发生倾倒，从而导致产品破损或划伤。此外，为了能够一次运输多个产品，通常在相邻的两个产品之间设置玻璃纸、泡棉等硬度低于产品的材料作为分隔，以避免相邻的两个产品之间相互摩擦造成损伤，但存在取用及收纳不便等问题。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种L型周转车及周转系统，其设计有倾斜的支撑骨架使产品在周转过程中不易因颠簸而发生倾倒，该L型周转车还设有固定架，易于对隔片进行收纳和取用。为了实现上述目的，第一方面，本专利技术实施例公开了一种L型周转车，包括支架，所述支架为L型，所述支架包括承载部以及支撑部，所述支撑部垂直设于所述承载部的一端上，所述支撑部与所述承载部形成用于放置产品的放置空间；限位部，所述限位部设于所述承载部上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种L型周转车，其特征在于，包括/n支架，所述支架为L型，所述支架包括承载部以及支撑部，所述支撑部垂直设于所述承载部的一端上，所述支撑部与所述承载部形成用于放置产品的放置空间；/n限位部，所述限位部设于所述承载部上且位于所述放置空间，所述限位部用于限制所述产品在所述放置空间中的位置；以及/n固定架，所述固定架设于所述支撑部上，所述固定架上设有位于所述放置空间的隔片，所述隔片用于分隔位于所述放置空间的相邻两产品。/n

【技术特征摘要】
1.一种L型周转车，其特征在于，包括
支架，所述支架为L型，所述支架包括承载部以及支撑部，所述支撑部垂直设于所述承载部的一端上，所述支撑部与所述承载部形成用于放置产品的放置空间；
限位部，所述限位部设于所述承载部上且位于所述放置空间，所述限位部用于限制所述产品在所述放置空间中的位置；以及
固定架，所述固定架设于所述支撑部上，所述固定架上设有位于所述放置空间的隔片，所述隔片用于分隔位于所述放置空间的相邻两产品。


2.根据权利要求1所述的L型周转车，其特征在于，所述限位部上设有一个或多个锯齿，相邻的两个所述锯齿之间间隔设置以形成限位空间。


3.根据权利要求2所述的L型周转车，其特征在于，所述锯齿一体成型于所述限位部，或所述锯齿可拆卸设于所述限位部。


4.根据权利要求1所述的L型周转车，其特征在于，所述限位部为多个，多个所述限位部间隔设置且沿所述承载部的外侧至所述承载部朝向所述支撑部的一侧间隔排列设置，和/或，所述多个限位部沿所述承载部外侧的边缘间隔排列设置。


5.根据权利要求1所述的L型周转车，其特征在于，所述限位部上设有保护垫，所述保护垫的材质被配置为硬度小于放置于所述放置空间的产品的硬度。


6.根据权利要求1-5任一所述的L型周转车，其特征在于，所述放置空间设有支撑骨架，所述支撑骨架倾斜设于所述放置空间，所述支撑骨架的一端连接于所述承载部，所述支撑骨架的另一端连接于所述支撑部，且所述支撑骨架与所述限位部在所述承载部上间隔设置，所述支撑骨架用于支撑产品。


7.根据权利要求6所述的L型周转车，其特征在于，所述承载部具有位于所述放置空间的承载面，所述支撑骨架的一端连接于所述承载面，所述支撑骨架、所述承载面以及所述支撑部在沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡鹏飞，
申请(专利权)人：意力广州电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44