【技术实现步骤摘要】
在转子动平衡
中,外悬外重心转子在各工业部门中大量存在,如航空发动机的低压或高压涡轮转子,地面燃气涡轮转子,汽车增压器以及各种离心机和制冷系统中的涡轮转子等。这类转子的平衡至今为止始终是个难题。主要困难在于平面分离。其难度将随着支承间距对校正面间距的比值的增加而急剧增大。无论是硬支承动平衡机,还是软支承动平衡机都存在上述问题。故平衡的质量和效率无法不受到极大的限制。本专利技术在于对外悬外重心转子在软支承动平衡机上的运动进行分析的基础上提出了一种对外悬外重心转子十分有效的新的平衡方法(最优准静-偶分离平衡法)及其实施方案。本专利技术的
技术实现思路
1.外悬外重心转子的平衡要求用允许的支承动载荷(不平衡量)来表示最为合理。2.外悬外重心转子(尤其当支承间距对校正面间距的比值较大时)在软支承动平衡机上采用最优准静-偶分离平衡法可获得极大的技术经济效果(可放宽对转子的平衡要求、分离比高并且稳定,读数重复性好,粗精平衡均适用以及平衡效率远高于传统的左右较正面分离法等)。3.对于外悬外重心转子平衡品质最客观的检查方法是直接检查其支承动载荷(不平衡量)。4.外悬外重心转子的许用准静不平衡量和许用偶不平衡是可以根据支承上允许的动载荷和转子的校正面和支承面的相对距离来计算出。计算的结果不是唯一的,可以灵活选取。这将给生产带来极大的方便。5.许用不平衡量的计算公式参见图(1),图为典型外悬外重心转子(D<<L)示意图,图中Ⅰ为左校正面,Ⅱ为右校正面,O为转子质心,A为左支承面,B为右支承面,L为转子支承间距,D为校正面间距,S为右校正面与左支承面的间距。设转子的质量为M,单位转 ...
【技术保护点】
一种在软支承动平衡机上平衡外悬外重心转子的方法,本专利技术的特征是采用最优准静一偶不平衡量分离的平衡方法。
【技术特征摘要】
1.一种在软支承动平衡机上平衡外悬外重心转子的方法,本发明的特征是采用最优准静一偶不平衡量分离的平衡方法。2.如权利要求(1)所述的平衡方法,其特征在于对外悬外重心转子的平衡质量的设计图纸要求和检验要求均直接规定为转子左右支承动载荷(不平衡量)的最大允许值,取代传统的左右较正面不平衡量的要求。3.如权利要求(1)所述的平衡方法,其特征在于选择能获得最优分离比的校正面作为准静平面。4.如权利要求(1)所述的平衡方法,其特征在于许用准静不平衡量U准静Ⅱ和许用偶不平衡量U偶Ⅰ,Ⅱ的计算采用以下公式U准静Ⅱ= (M·eper)/2 ·r· (L)/(L+S)U偶Ⅰ,Ⅱ= (M·eper)/2 ·(1-r)· (L)/(D)5.如权利要求(1)所述的平衡方法,其特征在于转子左右支承的最大可能动载荷的计算采用以下公式|U左支承|=|U准静|· (L+S)/(L) +|U偶|· (D)/(L)|U右支承|=|U准静|· (S)/(L...
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