一种具有病菌防范功能的车辆及其控制方法技术

本申请公开了一种具有病菌防范功能的车辆及其控制方法，所述车辆中设置有空调装置和中央控制系统，空调装置中设置有第一杀菌装置，车厢内部设置有第二杀菌装置；车辆的车厢外部设置有第一生物病菌感应装置，车辆的车厢内部设置有第二生物病菌感应装置；数据校核单元用于比较第一生物病菌感应装置的检测值与第一生物病菌标准值的大小，得到第一比较结果；还用于比较第二生物病菌感应装置的检测值与第二生物病菌标准值的大小，得到第二比较结果；中央控制系统用于控制第一杀菌装置与第二杀菌装置的运行状态。本申请的车辆可根据车辆内外病菌含量情况确定杀菌装置的开启，保证了驾乘者的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种具有病菌防范功能的车辆及其控制方法
本申请涉及车辆
，尤其涉及一种具有病菌防范功能的车辆及其控制方法。
技术介绍
病毒是一种个体微小，结构简单，只含一种核酸(DNA或RNA)，必须在活细胞内寄生并以复制方式增殖的非细胞型生物。生物病毒给人类带来危害很大，例如HIV、狂犬病毒等，给人类带来生命的危险；流感病毒、肝炎病毒等会带来疾病。然而，现有的车辆都不具备病毒防范功能，当车外空气中存在病毒时，车辆换气过程中，容易将外界病毒带入车内，从而对驾乘人员的生命健康造成严重威胁。因此，有必要提供一种具有病菌防范功能的车辆及其控制方法，可根据车辆内外病菌含量情况确定杀菌装置的开启，保证了驾乘者的健康，提高了车辆的使用安全性。
技术实现思路
本申请提供了一种具有病菌防范功能的车辆及其控制方法，可以根据车辆内外病菌含量情况确定杀菌装置的开启，保证了驾乘者的健康，提高了车辆的使用安全性。一方面，本申请提供了一种具有病菌防范功能的车辆，所述车辆中设置有空调装置和中央控制系统，所述空调装置中设置有第一杀菌装置，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有病菌防范功能的车辆，其特征在于，所述车辆中设置有空调装置和中央控制系统，所述空调装置中设置有第一杀菌装置，所述车厢内部设置有第二杀菌装置，所述第一杀菌装置、第二杀菌装置均与所述中央控制系统电连接；/n所述车辆的车厢外部设置有第一生物病菌感应装置，所述第一生物病菌感应装置与所述中央控制系统电连接；所述车辆的车厢内部设置有第二生物病菌感应装置，所述第二生物病菌感应装置与所述中央控制系统电连接；/n所述车厢内还设置有数据存储单元和数据校核单元，所述数据存储单元用于存储第一生物病菌感应装置对应的第一生物病菌标准值和第二生物病菌感应装置对应的第二生物病菌标准值；所述数据校核单元用于比较所述第...

【技术特征摘要】
1.一种具有病菌防范功能的车辆，其特征在于，所述车辆中设置有空调装置和中央控制系统，所述空调装置中设置有第一杀菌装置，所述车厢内部设置有第二杀菌装置，所述第一杀菌装置、第二杀菌装置均与所述中央控制系统电连接；
所述车辆的车厢外部设置有第一生物病菌感应装置，所述第一生物病菌感应装置与所述中央控制系统电连接；所述车辆的车厢内部设置有第二生物病菌感应装置，所述第二生物病菌感应装置与所述中央控制系统电连接；
所述车厢内还设置有数据存储单元和数据校核单元，所述数据存储单元用于存储第一生物病菌感应装置对应的第一生物病菌标准值和第二生物病菌感应装置对应的第二生物病菌标准值；所述数据校核单元用于比较所述第一生物病菌感应装置的检测值与第一生物病菌标准值的大小，得到第一比较结果；还用于比较所述第二生物病菌感应装置的检测值与第二生物病菌标准值的大小，得到第二比较结果；
所述数据校核单元与所述中央控制系统电连接，所述数据校核单元还用于向所述中央控制系统发送所述第一比较结果与所述第二比较结果；
所述中央控制系统用于根据所述第一比较结果与所述第二比较结果，控制所述第一杀菌装置与所述第二杀菌装置的运行状态。


2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述第一生物病菌标准值包括第一病菌的标准值和第一生物的标准生理数值，所述第一生物病菌感应装置包括第一病菌感应装置和第一生物健康状态监测装置，所述第一病菌感应装置包括第一红外传感器，所述第一红外传感器用于监测车厢内部第一病菌的含量值；
所述第一生物健康状态监测装置包括第二红外传感器，所述第二红外传感器用于监测车厢外部第一生物的生理数值；
所述中央控制系统包括第一控制模块，所述第一控制模块用于当所述第一红外传感器监测的第一病菌含量值大于标准值；和/或所述第二红外传感器监测的第一生物的生理数值大于标准生理数值时，控制所述第一杀菌装置开启；
所述第二生物病菌标准值包括第二病菌的标准值和第二生物的标准生理数值，所述第二生物病菌感应装置包括第二病菌感应装置和第二生物健康状态监测装置；
所述第二病菌感应装置包括第三红外传感器，所述第三红外传感器用于监测车厢内部的第二病菌的含量值；
所述第二生物健康状态监测装置包括第四红外传感器，所述第四红外传感器用于监测车厢内部第二生物的生理数值；
所述中央控制系统还包括第二控制模块，所述第二控制模块用于当所述第三红外传感器监测的第二病菌的含量值大于标准值；和/或所述第四红外传感器监测的第二生物的生理数值大于标准生理数值时，控制所述第二杀菌装置开启。


3.一种如权利要求1-2任一所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
通过第一生物病菌感应装置获取第一生物病菌的检测值；
通过第二生物病菌感应装置获取第二生物病菌的检测值；
通过数据存储单元获取第一生物病菌的标准值和第二生物病菌的标准值；
通过数据校核单元比较所述第一生物病菌感应装置的检测值与第一生物病菌标准值的大小，得到第一比较结果；以及比较所述第二生物病菌感应装置的检测值与第二生物病菌标准值的大小，得到第二比较结果；
通过中央控制系统根据所述第一比较结果与所述第二比较结果，控制第一杀菌装置与第二杀菌装置的运行状态。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一生物病菌感应装置包括第一病菌感应装置和第一生物健康状态监测装置，所述第一病菌感应装置包括第一红外传感器，所述第一生物健康状态监测装置包括第二红外传感器；所述中央控制系统包括第一控制模块；
所述通过第一生物病菌感应装置获取第一生物病菌的检测值包括：
通过所述第一红外传感器监测车厢外部第一病菌的含量值；
通过所述第二红外传感器监测车厢外部第一生物的生理数值；
所述通过中央控制系统根据所述第一比较结果与所述第二比较结果，控制第一杀菌装置与第二杀菌装置的运行状态包括：
通过第一控制模块在所述第一红外传感器监测的第一病菌含量值大于标准值；和/或所述第二红外传感器监测的第一生物的生理数值大于标准生理数值时，控制所述第一杀菌装置开启。


5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二生物病菌感应装置包括第二病菌感应装置和第二生物健康状态监测装置，所述第二病菌感应装置包括第三红外传感器，所述第二生物健康状态监测装置包括第四红外传感器；所述中央控制系统包括第二控制模块；
所述通过第二生物病...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚玲，何后裔，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33