一种高超飞行器表面压力测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及高超声速飞行器飞行测量领域，公开了一种高超飞行器表面压力测量装置，包括多个布置于飞行器壳体表面的测压孔，壳体上还设置有与测压孔同轴连通的安装孔；测压孔内设置有测压嘴，测压嘴的前端与测压孔连通，测压嘴的后端设置有金属引压管；金属引压管的外壁套接有PVC软管，PVC软管通过Teflon软管与电子压力扫描阀连通。本实用新型专利技术中引压管路连接牢固，连接处防热、密封性能良好；测压过程利用测压孔引入外界气流，气流流经测压嘴、金属引压管和PVC软管，Teflon软管连接PVC软管和电子压力扫描阀，实现不同引压孔口径的连接过渡；气流最后由Teflon软管引入电子压力扫描阀，实现飞行器表面测点沿弹道的压力测量。

【技术实现步骤摘要】
一种高超飞行器表面压力测量装置
本技术涉及高超声速飞行器飞行测量领域，具体涉及一种高超飞行器表面压力测量装置。
技术介绍
飞行器表面压力是飞行试验测量的一个重要参数，通过飞行表面的压力测量可以获取飞行器表面载荷和表面流动特征，为飞行器流动现象研究提供数据支持。高超声速飞行器在大气层飞行时，飞行器表面压力随飞行高度和速度的不同，表面压力变化范围较大，低空高速时最大压力可达0.5～0.6MPa，高空低速时最小仅有几十帕；同时，高超声速飞行器由于飞行速度较快，飞行器与大气摩擦产生大量的气动热，使得飞行器表面温度最高达到500℃～600℃，如何实现压力测量的防热和密封是高超声速飞行器表面压力测量的一个关键。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提供一种高超飞行器表面压力测量装置，引压管路连接牢固，连接处防热、密封性能良好；测压过程利用测压孔引入外界气流，气流流经测压嘴、金属引压管和PVC软管，Teflon软管连接PVC软管和电子压力扫描阀，实现不同引压孔口径的连接过渡；气流最后由Teflon软管引入电子压力扫描阀，实现飞行器表面测点沿弹道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高超飞行器表面压力测量装置，包括多个布置于飞行器壳体(1)表面的测压孔(2)，其特征在于：所述壳体(1)上还设置有与测压孔(2)同轴且连通的安装孔(3)，所述安装孔(3)从壳体(1)内壁延伸至测压孔(2)底部，所述安装孔(3)的直径大于测压孔(2)的直径；所述测压孔(2)内设置有测压嘴(4)，所述测压嘴(4)中部设置有沿轴向的管状空心腔，所述测压嘴(4)的前端与所述测压孔(2)连通，所述测压嘴(4)的后端设置有与管状空心腔连通的金属引压管(5)；所述金属引压管(5)的外壁套接有PVC软管(6)，远离所述金属引压管(5)的PVC软管(6)端头通过Teflon软管(7)与电子压力扫描阀(8...

【技术特征摘要】
1.一种高超飞行器表面压力测量装置，包括多个布置于飞行器壳体(1)表面的测压孔(2)，其特征在于：所述壳体(1)上还设置有与测压孔(2)同轴且连通的安装孔(3)，所述安装孔(3)从壳体(1)内壁延伸至测压孔(2)底部，所述安装孔(3)的直径大于测压孔(2)的直径；所述测压孔(2)内设置有测压嘴(4)，所述测压嘴(4)中部设置有沿轴向的管状空心腔，所述测压嘴(4)的前端与所述测压孔(2)连通，所述测压嘴(4)的后端设置有与管状空心腔连通的金属引压管(5)；所述金属引压管(5)的外壁套接有PVC软管(6)，远离所述金属引压管(5)的PVC软管(6)端头通过Teflon软管(7)与电子压力扫描阀(8)连通；所述Teflon软管(7)的外径小于等于PVC软管(6)的外径。


2.根据权利要求1所述的高超飞行器表面压力测...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧朝，肖涵山，吉洪亮，和争春，何烈堂，陈伟，李明辉，柳宁远，李汝冲，杨庆涛，方桂才，官睿，何炬恒，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心，
类型：新型
国别省市：四川;51