一种汽车储气筒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车储气筒，包括筒体和安装组件，筒体设置在安装组件上，所述安装组件包括安装座和配接件，安装座设置在汽车的车架上，配接件设置在筒体上，安装座包括底座和侧板，所述侧板设置在底座侧面，侧板设有挂钩，所述配接件设有连接板，U型槽和安装孔，安装孔设置在U型槽一侧，U型槽设置在连接板两侧，U型槽与侧板抵靠，所述安装孔与挂钩对应设置，所述底座和侧板之间设有加强板，底座具有弧形部，弧形部由弹性材料制成，弧形部与筒体接触。本实用新型专利技术的一种汽车储气筒能够使筒体安装稳固，降低车辆震动对筒体的影响，延长储气筒的使用寿命；此外，能够有效过滤气体，方便滤芯更换，便于储气筒维护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车储气筒
本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种汽车储气筒。
技术介绍
储气筒为汽车制动系统中的气体储存装置，储气筒用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体，用于汽车制动、鸣笛等系统，卡车上用气的地方有许许多多，小到汽笛，大到刹车等，如果没有储气筒，单凭空压机泵出的气量，远远不够，因此，需要先将空压机泵出的空气存储在储气筒中。现有的储气筒通常是安装在车架或车架上的其他固定件上，通常是将储气筒悬挂在车架上，通过螺栓固定。但是，车辆在长期行驶后，由于震动和螺栓生锈，使得螺栓容易断裂，导致固定失效。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种安装稳固，降低车辆震动影响，便于更换滤芯的汽车储气筒。具体技术方案如下：一种汽车储气筒，包括筒体和安装组件，筒体设置在安装组件上，所述安装组件包括安装座和配接件，安装座设置在汽车的车架上，配接件设置在筒体上，安装座包括底座和侧板，所述侧板设置在底座侧面，侧板设有挂钩，所述配接件设有连接板，U型槽和安装孔，安装孔设置在U型槽一侧，U型槽设置在连接板两侧，U型槽与侧板抵靠，所述安装孔与挂钩对应设置，所述底座和侧板之间设有加强板，底座具有弧形部，弧形部由弹性材料制成，弧形部与筒体接触。以下为本技术的附属技术方案。进一步的，所述侧板设有固定孔，侧板通过螺钉固定在车架上。进一步的，所述侧板设有限位孔，限位孔中设有限位螺栓，限位螺栓位于U型槽上方。进一步的，所述安装座包括顶板，顶板一端与侧板连接，另一端为自由端，顶板位于筒体上方。进一步的，所述筒体设有过滤器，过滤器包括上盖体，下盖体和滤芯，滤芯设置在上盖体和下盖体之间。进一步的，所述上盖体设有定位柱，下盖体设有配接孔，所述滤芯设有通孔，定位柱穿过通孔插入配接孔中。进一步的，所述配接孔中设有螺纹孔，锁紧螺钉穿过定位柱与螺纹孔螺纹连接。本技术的技术效果：本技术的一种汽车储气筒能够使筒体安装稳固，降低车辆震动对筒体的影响，延长储气筒的使用寿命；此外，能够有效过滤气体，方便滤芯更换，便于储气筒维护。附图说明图1是本技术实施例的汽车储气筒的示意图。图2是本技术实施例的侧板的示意图。图3是本技术实施例的筒体的示意图。图4是本技术实施例的过滤组件的示意图。图5是本技术实施例的上盖体的示意图。具体实施方式下面，结合实例对本技术的实质性特点和优势作进一步的说明，但本技术并不局限于所列的实施例。如图1至图5所示，本实施例的一种汽车储气筒包括筒体1和安装组件2，筒体1设置在安装组件2上。所述安装组件2包括安装座3和配接件4，安装座3设置在汽车的车架5上，配接件4设置在筒体1上。安装座3包括底座31和侧板32，所述侧板32设置在底座31侧面，侧板32设有挂钩33。所述配接件4设有连接板41，U型槽42和安装孔43，安装孔43设置在U型槽42一侧，U型槽42设置在连接板41两侧，U型槽42与侧板32抵靠，所述安装孔43与挂钩33对应设置。所述底座31和侧板32之间设有加强板34，底座31具有弧形部35，弧形部35由弹性材料制成，弧形部35与筒体接触。上述技术方案中，筒体1通过配接件4和侧板32连接固定在车架5上，通过设置挂钩33和安装孔43，安装时，只需安装孔43对应挂钩33插入即可；通过设置U型槽42，能够使安装时U型槽42抵靠侧板32并释放筒体，即可使安装孔43与挂钩33插接。通过设置弧形部35，能够在下方支撑筒体1，通过弹性材料制成的弧形部35，能够提供缓冲作用，降低车辆震动对筒体的影响，所述弹性材料可以是橡胶材料。通过在底座31和侧板32之间设置加强板34，能够增强底座和侧板之间的连接强度，避免断裂。通过上述技术方案，能够使储气筒稳固与车架稳固连接，同时，方便拆卸，便于检修维护。此外，能够缓冲车辆震动，减少对储气筒的冲击。本实施例中，所述侧板32设有固定孔321，侧板321通过螺钉6固定在车架5上，从而使侧板321能够与车架固定安装。本实施例中，所述侧板32设有限位孔322，限位孔322中设有限位螺栓8，限位螺栓8位于U型槽42上方。通过上述技术方案，使得限位螺栓8能够避免配接件4脱出。配接件4安装好后，通过安装限位螺栓8对配接件定位。本实施例中，所述安装座3包括顶板36，顶板36一端与侧板32连接，另一端为自由端，顶板36位于筒体上方，从而对筒体1上方进行防护。本实施例中，所述筒体1设有过滤器7，过滤器7包括壳体和过滤组件70，过滤组件设置在壳体中，过滤组件包括上盖体71，下盖体72和滤芯73，滤芯73设置在上盖体71和下盖体72之间。储气筒的进气口设置在过滤器7上，从而使进气能够经过过滤器7过滤。上述技术方案中个，过滤组件设置在壳体中，储气筒的进气口设置在壳体上且与过滤组件连通，从而通过过滤组件过滤气体。通过上、下盖体夹紧滤芯73，能够方便滤芯固定和更换。本实施例中，所述上盖体71设有定位柱711，下盖体72设有配接孔721，所述滤芯73设有通孔731，定位柱711穿过通孔731插入配接孔721中。通过上述技术方案，使得过滤组件在组装时，能够使上盖体71和下盖体72稳固连接，从而夹紧滤芯73。本实施例中，上盖体和下盖体均包括金属网74和框架75，从而使气流通过金属网74后与滤芯接触，进行过滤。滤芯为无纺布或其他现有过滤材料。本实施例中，所述配接孔721中设有螺纹孔722，锁紧螺钉9穿过定位柱与螺纹孔螺纹连接，从而进一步将上盖体71和下盖体72固定连接。本实施例的一种汽车储气筒能够使筒体安装稳固，降低车辆震动对筒体的影响，延长储气筒的使用寿命；此外，能够有效过滤气体，方便滤芯更换，便于储气筒维护。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车储气筒，包括筒体和安装组件，筒体设置在安装组件上，其特征在于，所述安装组件包括安装座和配接件，安装座设置在汽车的车架上，配接件设置在筒体上，安装座包括底座和侧板，所述侧板设置在底座侧面，侧板设有挂钩，所述配接件设有连接板，U型槽和安装孔，安装孔设置在U型槽一侧，U型槽设置在连接板两侧，U型槽与侧板抵靠，所述安装孔与挂钩对应设置，所述底座和侧板之间设有加强板，底座具有弧形部，弧形部由弹性材料制成，弧形部与筒体接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车储气筒，包括筒体和安装组件，筒体设置在安装组件上，其特征在于，所述安装组件包括安装座和配接件，安装座设置在汽车的车架上，配接件设置在筒体上，安装座包括底座和侧板，所述侧板设置在底座侧面，侧板设有挂钩，所述配接件设有连接板，U型槽和安装孔，安装孔设置在U型槽一侧，U型槽设置在连接板两侧，U型槽与侧板抵靠，所述安装孔与挂钩对应设置，所述底座和侧板之间设有加强板，底座具有弧形部，弧形部由弹性材料制成，弧形部与筒体接触。


2.根据权利要求1所述的汽车储气筒，其特征在于，所述侧板设有固定孔，侧板通过螺钉固定在车架上。


3.根据权利要求2所述的汽车储气筒，其特征在于，所述侧板设有限位孔，限位孔中...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗文萍，
申请(专利权)人：重庆华文飞庆机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50