一种电动车鞍管滚字装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动车鞍管滚字装置，包括工作台、夹持机构、滚字机构，滚字机构包括驱动气缸、安装板、驱动电机、主轴、安装杆以及滚字模，夹持机构相对滚字模设置，夹持机构后侧设有定位块，定位块与工作台上表面固接，将待加工鞍管放置于滚字模下方，鞍管端部与定位块相抵接，通过夹持机构将其夹持固定，启动驱动气缸和驱动电机，使滚字模向下移动，将滚字模上的凸纹逐一冲压至鞍管表面，由于夹持机构的设置，对待加工鞍管在滚字过程中起到辅助夹持固定，提高鞍管与滚字模接触时的加工稳定性，防止在滚字过程中发生偏移，提高加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车鞍管滚字装置
本技术涉及电动自行车生产设备领域，尤其涉及一种电动车鞍管滚字装置。
技术介绍
由于电动自行车具有骑行速度快、省时省力的特点，越来越受到消费者的青睐，电动自行车已经成为人们常用的交通工具之一，它具有环保、方便、价格适中的优点，已成为人们信赖的出行工具。对电动车鞍管加工制造的工序包括下料、单边倒角、缩口、滚字、整形等，鞍管通过滚字工艺将安全线以及管材型号标识冲压至鞍管的相应位置，加工过程中手持待加工鞍管放置于滚字模下方，滚字装置通过旋转的滚字模将滚字模上的凸纹逐一冲压至鞍管表面，现有的滚字装置在加工过程中没有相应的辅助固定结构将待加工鞍管进行固定，导致鞍管与滚字模接触过程中稳定性较差，容易使鞍管产生滑动，导致安全线以及管材型号标识偏移原来设定的位置，影响工件加工质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种加工稳定的电动车鞍管滚字装置。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种电动车鞍管滚字装置，其特征在于，包括工作台、设于工作台上表面的夹持机构、设置于夹持机构上方的滚字机构，所述滚字机构包括驱动气缸、固接于驱动气缸下方的安装板、安装于安装板下方的驱动电机、与驱动电机相连的主轴、固接于主轴端部的安装杆以及套接于安装杆外的两个滚字模，所述夹持机构相对滚字模设置，所述夹持机构后侧设有定位块，所述定位块与工作台上表面固接。根据上述技术方案，优选地，所述安装杆外设有外螺纹，所述安装杆外螺纹连接有固定螺母，所述固定螺母侧壁与滚字模侧壁相贴合。根据上述技术方案，优选地，所述夹持机构包括相对设于滚字模下方的定位板、与定位板下表面固接的驱动杆、设于定位板两侧的夹持板以及用于连接驱动杆和夹持板的传动组件。根据上述技术方案，优选地，所述驱动杆下端贯穿工作台上表面向内延伸，所述传动组件包括分别设于驱动杆两侧的两个传动杆、滑动连接于传动杆外的滑套、与滑套铰接的限位块以及与传动杆上端铰接的滑块，所述驱动杆与工作台内壁上表面之间设有回复组件，驱动杆下部两侧分别与两传动杆下部铰接，所述工作台上表面沿水平方向开有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽内，所述滑块上表面固接有第一连接板，所述第一连接板上端水平固接有第二连接板，所述第二连接板端部与夹持板固接。根据上述技术方案，优选地，所述回复组件包括回复弹簧和固定环筋，所述回复弹簧套接于驱动杆外，所述驱动杆中部沿周向设有固定环筋，所述回复弹簧上端与工作台内壁上表面固接，回复弹簧下端与固定环筋固接。本技术的有益效果是：将待加工鞍管放置于滚字模下方，鞍管端部与定位块相抵接，通过夹持机构将其夹持固定，启动驱动气缸和驱动电机，使滚字模向下移动，将滚字模上的凸纹逐一冲压至鞍管表面，由于夹持机构的设置，对待加工鞍管在滚字过程中起到辅助夹持固定，提高鞍管与滚字模接触时的加工稳定性，防止在滚字过程中发生偏移，提高加工质量。附图说明图1是本技术的主视结构示意图。图2是本技术的侧视结构示意图。图中：1、驱动气缸；2、安装板；3、轴承；4、滚字模；5、定位销；6、夹持板；7、定位块；8、第二连接板；9、第一连接板；10、定位板；11、橡胶层；12、滑块；13、回复弹簧；14、固定环筋；15、连接耳；16、滑套；17、工作台；18、驱动杆；19、传动杆；20、限位块；21、固定螺母；22、安装杆；23、主轴；24、驱动电机。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本技术包括工作台17、设于工作台17上表面的夹持机构、设置于夹持机构上方的滚字机构，所述滚字机构包括驱动气缸1、固接于驱动气缸1下方的安装板2、安装于安装板2下方的驱动电机24、与驱动电机24相连的主轴23、固接于主轴23端部的安装杆22以及套接于安装杆22外的两个滚字模4，本例中驱动气缸1电连接有时间继电器，使其驱动滚字模4向下移动完成滚字操作后向上移动至初始位置，安装板2下方设有用于支撑主轴23转动的轴承3，所述夹持机构相对滚字模4设置，所述夹持机构后侧设有定位块7，所述定位块7与工作台17上表面固接，本例中两滚字模4相同位置分别开有定位孔，定位孔内插接有定位销5。定位销5贯穿两滚字模4的定位孔，确保两滚字模4同心设置，保证鞍管型号标识以及安全线同时加工至相应位置。将待加工鞍管放置于滚字模4下方，鞍管端部与定位块7相抵接，通过夹持机构将其夹持固定，启动驱动气缸1和驱动电机24，使滚字模4向下移动，将滚字模4上的凸纹逐一冲压至鞍管表面，由于夹持机构的设置，对待加工鞍管在滚字过程中起到辅助夹持固定，提高鞍管与滚字模4接触时的加工稳定性，防止在滚字过程中发生偏移，提高加工质量。根据上述实施例，优选地，所述安装杆22外设有外螺纹，所述安装杆22外螺纹连接有固定螺母21，所述固定螺母21侧壁与滚字模4侧壁相贴合，使得两滚字模4被固定于安装杆22上。根据上述实施例，优选地，所述夹持机构包括相对设于滚字模4下方的定位板10、与定位板10下表面固接的驱动杆18、设于定位板10两侧的夹持板6以及用于连接驱动杆18和夹持板6的传动组件，两夹持板6相对侧面分别设有摩擦系数大的橡胶层11。将待加工鞍管抵接定位板10并向下移动，驱动杆18经传动组件的作用带动两夹持板6抵接于鞍管侧壁，使鞍管的夹持固定操作方便。根据上述实施例，优选地，所述驱动杆18下端贯穿工作台17上表面向内延伸，所述传动组件包括分别设于驱动杆18两侧的两个传动杆19、滑动连接于传动杆19外的滑套16、与滑套16铰接的限位块20以及与传动杆19上端铰接的滑块12，所述驱动杆18与工作台17内壁上表面之间设有回复组件，驱动杆18下部两侧分别与两传动杆19下部铰接，所述工作台17上表面沿水平方向开有滑槽，所述滑块12滑动连接于滑槽内，所述滑块12上表面固接有第一连接板9，所述第一连接板9上端水平固接有第二连接板8，所述第二连接板8端部与夹持板6固接，滑块12下端相对固接有两个连接耳15，两连接耳15之间与传动杆19上端铰接。待加工鞍管作用于定位板10上表面，驱动杆18向下移动的过程中带动两传动杆19上端向中心合并，从而带动两滑块12在工作台17的滑槽内滑动，使两夹持板6夹持于鞍管两侧，有效对鞍管加工过程中进行辅助固定，避免在滚字过程中发生偏移。根据上述实施例，优选地，所述回复组件包括回复弹簧13和固定环筋14，所述回复弹簧13套接于驱动杆18外，所述驱动杆18中部沿周向设有固定环筋14，所述回复弹簧13上端与工作台17内壁上表面固接，回复弹簧13下端与固定环筋14固接，加工完成后，驱动杆18受回复弹簧13的作用带动定位板10向上移动至初始位置，以便于连续加工操作。将待加工鞍管放置于滚字模4下方，鞍管端部与定位块7相抵接，通过夹持机构将其夹持固定，启动驱动气缸1和驱动电机24，使滚字模4向下移动，将滚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车鞍管滚字装置，其特征在于，包括工作台、设于工作台上表面的夹持机构、设置于夹持机构上方的滚字机构，所述滚字机构包括驱动气缸、固接于驱动气缸下方的安装板、安装于安装板下方的驱动电机、与驱动电机相连的主轴、固接于主轴端部的安装杆以及套接于安装杆外的两个滚字模，所述夹持机构相对滚字模设置，所述夹持机构后侧设有定位块，所述定位块与工作台上表面固接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车鞍管滚字装置，其特征在于，包括工作台、设于工作台上表面的夹持机构、设置于夹持机构上方的滚字机构，所述滚字机构包括驱动气缸、固接于驱动气缸下方的安装板、安装于安装板下方的驱动电机、与驱动电机相连的主轴、固接于主轴端部的安装杆以及套接于安装杆外的两个滚字模，所述夹持机构相对滚字模设置，所述夹持机构后侧设有定位块，所述定位块与工作台上表面固接。


2.根据权利要求1所述一种电动车鞍管滚字装置，其特征在于，所述安装杆外设有外螺纹，所述安装杆外螺纹连接有固定螺母，所述固定螺母侧壁与滚字模侧壁相贴合。


3.根据权利要求2所述一种电动车鞍管滚字装置，其特征在于，所述夹持机构包括相对设于滚字模下方的定位板、与定位板下表面固接的驱动杆、设于定位板两侧的夹持板以及用于连接驱动杆和夹持板的传动组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：包俊义，张春文，
申请(专利权)人：天津金派英克莱自行车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12