一种油冷却循环装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油冷却循环装置，包括进油油箱、回油油箱、分流组件、空心滚筒和对油液进行降温的冷却系统；空心滚筒的一端通过分流组件与进油油箱连通，另一端与回油油箱连通；回油油箱通过冷却系统与进油油箱连通；进油油箱、分流组件、空心滚筒、回油油箱和冷却系统形成油冷却循环回路；油液在油冷却循环回路中循环流动，并且油液在流经空心滚筒时对空心滚筒降温。该装置结构简单，通过利用冷油带走滚筒上的热量来实现对滚筒降温冷却的目的，且该装置自身形成循环冷却回路，循环使用油，合理利用资源，能够降低装置的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种油冷却循环装置
本技术属于冷却设备领域，特别涉及一种用于滚筒机构的冷却装置。
技术介绍
在现有的加工生产中，通常需要将物料初步加工成片材，而在将物料加工成片材的过程中，物料会被挤压成片，具体过程如下：从挤岀机的模头挤出熔体物料到滚筒挤压机构中，由滚筒挤压机构对熔体物料加工成片状材料，之后片状材料去往下一工序。在从挤岀机的模头挤出到滚筒滚压的过程中，由于挤出物料的温度较高，高温物料与滚筒接触会使滚筒温度升高，所以需通过另外的冷却装置进行降温处理，防止物料在加工成片后受高温影响而熔料变形。但是现有的冷却装置结构复杂、使用成本高。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种油冷却循环装置，其结构简单、通过利用油液(冷油)带走滚筒上的热量来实现对滚筒降温冷却的目的，且该装置自身形成循环冷却回路，循环使用油液，合理利用资源，能够降低装置的使用成本。本技术的另一个目的在于提供一种油冷却循环装置，该装置可以提高将对热油液进行降温的效率。为实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种油冷却循环装置，包括进油油箱、回油油箱、分流组件、空心滚筒和对油液进行降温的冷却系统；空心滚筒的一端通过分流组件与进油油箱连通，另一端与回油油箱连通；回油油箱通过冷却系统与进油油箱连通；进油油箱、分流组件、空心滚筒、回油油箱和冷却系统形成油冷却循环回路；油液在油冷却循环回路中循环流动，并且油液在流经空心滚筒时对空心滚筒降温。在本技术中，该装置包括进油油箱、回油油箱、分流组件、空心滚筒和冷却系统，并且进油油箱、分流组件、空心滚筒、回油油箱和冷却系统形成油冷却循环回路，结构简单；进油油箱中的油液(冷油)经由分流组件输送到空心滚筒内，之后油液带走空心滚筒上的热量后升温变为热油液，热油液流经回油油箱，进入冷却系统，冷却系统对热油液进行降温，降温后的油液回流到回油油箱内，又由进油油箱继续供油，通过利用冷油带走滚筒上的热量来实现对滚筒降温冷却的目的，且该装置自身形成循环冷却回路，循环使用油液，合理利用资源，能够降低装置的使用成本。具体地，分流组件包括油泵和分流器，空心滚筒的进油端固定连接有进油管，并且空心滚筒通过进油管与分流器的一端连通，分流器的另一端通过油泵与进油油箱连通，结构简单，油泵将进油油箱中的油液打入分流器中，再通过进油管将油液输送到空心滚筒内。具体地，空心滚筒至少有2个，每个空心滚筒的进油端都与对应的进油管固定连接，另一端与回油油箱连通，结构简单。具体地，空心滚筒的出油端固定连接有回油管，并且空心滚筒通过回油管与回油油箱连通，结构简单，通常空心滚筒内部会固定安装有容油液流动的冷却管道，冷却管道的两端分别固定安装有进油管和回油管，进油管和回油管都和冷却管道相连通。具体地，冷却系统包括冷却器、第一连接管和第二连接管，冷却器至少有1个，可以设置为2个，相邻的冷却器之间连通；第一个冷却器的热油进口通过第一连接管与回油油箱连通，最后一个冷却器的冷油出口通过第二连接管与进油油箱连通。冷却系统包括冷却器、第一连接管和第二连接管，结构简单，回油油箱中的热油液经第一连接管输送进入第一个冷却器内，流经至少1个冷却器内部后从最后一个冷却器的冷油出口中流出，经第二连接管输送回到进油油箱内，等待油泵将回到进油油箱内的油液抽到分流器中进行分流，循环使用。冷却器至少有1个，设置多个冷却器可以提高对热油液进行降温的效率。具体地，冷却器上开有冷却水进出口，通常，冷却器包括冷却内层和冷却外层，冷却外层固定套设在冷却内层外，并且冷却内层和冷却外层之间形成容冷却水流动的冷却水通道；冷却内层容油液流动，冷却水从冷却水进出口进入到冷却水通道内，对流经冷却内层的热油液进行降温。具体地，冷却系统还包括冷却管，相邻的冷却器之间通过冷却管连通，油液可以通过冷却管从一个冷却器输送到下一个冷却器。其中，该装置还包括机架，进油油箱和回油油箱并排固定在机架上，空心滚筒也固定安装在机架上，并且空心滚筒位于进油油箱和回油油箱的前方，冷却器固定安装在机架上，并且冷却器位于进油油箱和回油油箱的上方，油泵和分流器都位于空心滚筒的下方。设置机架，可以提高该装置的安装稳定性。本技术的优势在于：相比于现有技术，本技术的油冷却循环装置，其结构简单、通过利用冷油带走滚筒上的热量来实现对滚筒降温冷却的目的，且该装置自身形成循环冷却回路，循环使用油液，合理利用资源，能够降低装置的使用成本。该装置可以提高将对热油液进行降温的效率。附图说明图1是本技术所实施的油冷却循环装置的结构示意图。图2是本技术所实施的油冷却循环装置的工作状态示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术的技术方案如下：如图1-2，本技术所实施的油冷却循环装置，包括进油油箱1、回油油箱2、分流组件3、空心滚筒4和对油液进行降温的冷却系统5；空心滚筒4的一端通过分流组件3与进油油箱1连通，另一端与回油油箱2连通；回油油箱2通过冷却系统5与进油油箱1连通；进油油箱1、分流组件3、空心滚筒4、回油油箱2和冷却系统5形成油冷却循环回路6；油液在油冷却循环回路6中循环流动，并且油液在流经空心滚筒4时对空心滚筒4降温。在本技术中，该装置包括进油油箱1、回油油箱2、分流组件3、空心滚筒4和冷却系统5，并且进油油箱1、分流组件3、空心滚筒4、回油油箱2和冷却系统5形成油冷却循环回路6，结构简单；进油油箱1中的冷油液经由分流组件3输送到空心滚筒4内，之后冷油液带走空心滚筒4上的热量后变为热油液，热油液流经回油油箱1，进入冷却系统5，冷却系统5对热油液进行降温，降温后的油液回流到回油油箱1内，又由进油油箱1继续供油，通过利用冷油带走空心滚筒4上的热量来实现对滚筒降温冷却的目的，且该装置自身形成循环冷却回路，循环使用油，合理利用资源，能够降低装置的使用成本。在本实施例中，分流组件3包括油泵31和分流器32，空心滚筒4的进油端固定连接有进油管01，并且空心滚筒4通过进油管01与分流器32的一端连通，分流器32的另一端通过油泵31与进油油箱1连通，结构简单，油泵31将进油油箱1中的冷油液打入分流器32中，再通过进油管01将冷油液输送到空心滚筒4内。其中，分流器32上设有油液分流出口321和油液进口322，进油管01固定安装在油液分流出口321上，油泵31与油液进口322连通。在本实施例中，空心滚筒4有3个，每个空心滚筒4的进油端都与对应的进油管01固定连接，另一端与回油油箱2连通，结构简单。在本实施例中，空心滚筒4的出油端固定连接有回油管02，并且空心滚筒4通过回油管02与回油油箱2连通，结构简单，通常空心滚筒4内部会固定安装有容油液流动的冷却管道(图未示)，冷却管道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油冷却循环装置，其特征在于，包括进油油箱、回油油箱、分流组件、空心滚筒和对油液降温的冷却系统；所述空心滚筒的一端通过所述分流组件与所述进油油箱连通，另一端与所述回油油箱连通；所述回油油箱通过所述冷却系统与所述进油油箱连通；所述进油油箱、所述分流组件、所述空心滚筒、所述回油油箱和所述冷却系统形成油冷却循环回路；油液在油冷却循环回路中循环流动，并且油液在流经空心滚筒时对空心滚筒降温。/n

【技术特征摘要】
1.一种油冷却循环装置，其特征在于，包括进油油箱、回油油箱、分流组件、空心滚筒和对油液降温的冷却系统；所述空心滚筒的一端通过所述分流组件与所述进油油箱连通，另一端与所述回油油箱连通；所述回油油箱通过所述冷却系统与所述进油油箱连通；所述进油油箱、所述分流组件、所述空心滚筒、所述回油油箱和所述冷却系统形成油冷却循环回路；油液在油冷却循环回路中循环流动，并且油液在流经空心滚筒时对空心滚筒降温。


2.如权利要求1所述的油冷却循环装置，其特征在于，所述分流组件包括油泵和分流器，所述空心滚筒的进油端固定连接有进油管，并且空心滚筒通过所述进油管与所述分流器的一端连通，所述分流器的另一端通过所述油泵与所述进油油箱连通。


3.如权利要求2所述的油冷却循环装置，其特征在于，所述空心滚筒至少有2个，每个空心滚筒的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭大宝，
申请(专利权)人：惠州市群博新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44