一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，该拉切剥组包括：固定在一面板上的拉剥机构、装设在拉剥机构的驱动端并被所述拉剥机构驱动做前后移动的L型安装组件、安装在L型安装组件水平部的分线机构和下刀模组、安装在L型安装组件竖部的切断驱动机构以及装设于切断驱动机构驱动端并被切断驱动机构驱动做升降运动的导正预压组件和与导正预压组件同步运动的上刀模组，导正预压组件与分线机构对应且设置在分线部工位，上刀模组与下刀模组对应且设置在纠线部工位。本实用新型专利技术将焊锡机上的拉切剥工序设计成一个自动化组件，通过本实用新型专利技术的拉切剥组能够提高线材的切线、剥线效率。

【技术实现步骤摘要】
一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组
本技术涉及机械设备
，具体的说是涉及一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组。
技术介绍
现有的弯头焊锡机主要以人工焊锡(工作效率低，员工成本高)，或使用直头焊锡机焊锡，直头焊锡机先焊锡正极，再手工焊锡负极(存在重复工序，无法节约人员，成本高)，或采用分体式焊锡为主，即先焊正极，再折弯焊锡负极(多一道工序，就会增加不良率，机台长度也会增加，会存在头尾扯线情况)。传统的拉线、切线和剥线是分开工序来操作的，一是效率低，二是不利于后期焊锡的操作。因此，传统的焊锡机上的拉切剥工序需要改进。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题在于提供了一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，该拉切剥组提高了线材加工效率。为解决上述技术问题，本技术通过以下方案来实现：本技术的一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，该拉切剥组包括：固定在一面板上的拉剥机构；装设在所述拉剥机构的驱动端并被所述拉剥机构驱动做前后移动的L型安装组件；安装在所述L型安装组件水平部的分线机构和下刀模组；安装在所述L型安装组件竖部的切断驱动机构；装设于所述切断驱动机构驱动端并被所述切断驱动机构驱动做升降运动的导正预压组件和与导正预压组件同步运动的上刀模组，所述导正预压组件与分线机构对应且设置在分线部工位，所述上刀模组与所述下刀模组对应且设置在纠线部工位。进一步的，所述拉剥机构，包括为动力源的横置气缸，该横置气缸通过一水平气缸座板固定在一拉剥切底座板上，所述横置气缸的驱动端连接有水平气缸接头，所述水平气缸接头呈T型，其卡接于所述L型安装组件，所述横置气缸通过水平气缸接头驱动所述L型安装组件前后运动。更进一步的，所述L型安装组件由水平置的下刀座板和导轨安装立板组成，所述下刀座板滑接于一水平置直线滑轨上，所述水平置直线滑轨固定在所述拉剥切底座板上，所述拉剥切底座板固定在面板上，所述导轨安装立板垂直侧接在所述下刀座板上形成L型结构，其背向横置气缸的一面设置有竖置的双排直线滑轨，所述下刀座板，其远离所述横置气缸的一端设有两个外凸部，其中的一个第一外凸部用于安装分线座且在该外凸部上设置有三个上下通孔，另一个第二外凸部设置有第一槽口。更进一步的，所述分线机构包括第二分线气缸、分线气缸底板、分线刀片夹座、分线气缸座以及刻刀，所述分线气缸底板将所述第二分线气缸和分线气缸座连接固定，所述分线气缸座的上端折部固定在所述拉剥切底座板上，所述第二分线气缸的驱动端朝上的连接所述分线刀片夹座，所述分线刀片夹座夹固所述刻刀。更进一步的，所述下刀模组包括下刀座板、下刀垫板和两块下刀片，所述两块下刀片并列的侧接在所述第二外凸部的第一槽口上，其刀口朝上，所述下刀垫板固定在第二外凸部的下侧且其一侧延伸至第一槽口以托载两块下刀片。更进一步的，所述切断驱动机构包括切断气缸、顶气缸座板、顶气缸接头以及滑块立座板，所述切断气缸通过顶气缸座板固定在所述导轨安装立板顶端，其驱动端朝下的连接所述顶气缸接头，所述顶气缸接头与所述滑块立座板呈T型卡口结构连接，所述滑块立座板滑接于双排直线滑轨上。更进一步的，所述上刀模组包括上刀座板、两块上刀片以及一吹气块，所述上刀座板水平固定于所述滑块立座板一侧，其远离横置气缸的一端两侧分别设置有与第一外凸部上下对应的第三外凸部和与第二外凸部相对应的第四外凸部，所述第三外凸部设置有三个通孔，该三个通孔的中部孔装设有分线压力座，其前后侧的两个通孔上插设有两片纠偏V型叉板，所述两片纠偏V型叉板之间通过一固定在所述上刀座板上的弹簧压板固定，所述两片纠偏V型叉板和弹簧压板形成所述导正预压组件；所述第四外凸部设有第二槽口以固定两块上刀片，所述第四外凸部还固定有所述吹气块以使切断后的线皮吹走。更进一步的，所述滑块立座板与所述下刀座板之间的连接角部还设置有两个加强筋板，所述两个加强筋板朝向横置气缸的方向。相对于现有技术，本技术的有益效果是：本技术将焊锡机上的拉切剥工序设计成一个自动化组件，通过本技术的拉切剥组能够提高线材的切线、剥线效率。附图说明图1为本技术拉切剥组结构示意图。图2为本技术拉切剥组爆炸图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。显然，本技术所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。实施例1：本技术的具体结构如下：请参照附图1-2，本技术的一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，其特征在于，该拉切剥组41包括：固定在一面板上的拉剥机构412；装设在所述拉剥机构412的驱动端并被所述拉剥机构412驱动做前后移动的L型安装组件；安装在所述L型安装组件水平部的分线机构414和下刀模组413；安装在所述L型安装组件竖部的切断驱动机构411；装设于所述切断驱动机构411驱动端并被所述切断驱动机构411驱动做升降运动的导正预压组件415和与导正预压组件415同步运动的上刀模组416，所述导正预压组件415与分线机构414对应且设置在分线部工位，所述上刀模组416与所述下刀模组413对应且设置在纠线部工位。本实施例的一种优选技术方案：所述拉剥机构412，包括为动力源的横置气缸4121，该横置气缸4121通过一水平气缸座板4122固定在一拉剥切底座板4123上，所述横置气缸4121的驱动端连接有水平气缸接头4124，所述水平气缸接头4124呈T本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，其特征在于，该拉切剥组(41)包括：/n固定在一面板上的拉剥机构(412)；/n装设在所述拉剥机构(412)的驱动端并被所述拉剥机构(412)驱动做前后移动的L型安装组件；/n安装在所述L型安装组件水平部的分线机构(414)和下刀模组(413)；/n安装在所述L型安装组件竖部的切断驱动机构(411)；/n装设于所述切断驱动机构(411)驱动端并被所述切断驱动机构(411)驱动做升降运动的导正预压组件(415)和与导正预压组件(415)同步运动的上刀模组(416)，所述导正预压组件(415)与分线机构(414)对应且设置在分线部工位，所述上刀模组(416)与所述下刀模组(413)对应且设置在纠线部工位。/n

【技术特征摘要】
1.一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，其特征在于，该拉切剥组(41)包括：
固定在一面板上的拉剥机构(412)；
装设在所述拉剥机构(412)的驱动端并被所述拉剥机构(412)驱动做前后移动的L型安装组件；
安装在所述L型安装组件水平部的分线机构(414)和下刀模组(413)；
安装在所述L型安装组件竖部的切断驱动机构(411)；
装设于所述切断驱动机构(411)驱动端并被所述切断驱动机构(411)驱动做升降运动的导正预压组件(415)和与导正预压组件(415)同步运动的上刀模组(416)，所述导正预压组件(415)与分线机构(414)对应且设置在分线部工位，所述上刀模组(416)与所述下刀模组(413)对应且设置在纠线部工位。


2.根据权利要求1所述的一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，其特征在于，所述拉剥机构(412)，包括为动力源的横置气缸(4121)，该横置气缸(4121)通过一水平气缸座板(4122)固定在一拉剥切底座板(4123)上，所述横置气缸(4121)的驱动端连接有水平气缸接头(4124)，所述水平气缸接头(4124)呈T型，其卡接于所述L型安装组件，所述横置气缸(4121)通过水平气缸接头(4124)驱动所述L型安装组件前后运动。


3.根据权利要求2所述的一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，其特征在于，所述L型安装组件由水平置的下刀座板(4131)和导轨安装立板(4132)组成，所述下刀座板(4131)滑接于一水平置直线滑轨(4133)上，所述水平置直线滑轨(4133)固定在所述拉剥切底座板(4123)上，所述拉剥切底座板(4123)固定在面板上，所述导轨安装立板(4132)垂直侧接在所述下刀座板(4131)上形成L型结构，其背向横置气缸的一面设置有竖置的双排直线滑轨(4134)，所述下刀座板(4131)，其远离所述横置气缸(4121)的一端设有两个外凸部，其中的一个第一外凸部用于安装分线座(4141)且在该外凸部上设置有三个上下通孔，另一个第二外凸部设置有第一槽口。


4.根据权利要求2所述的一种集拉线、切线和剥线功能于一体的拉切剥组，其特征在于，所述分线机构(414)包括第二分线气缸(4142)、分线气缸底板(4143)、分线刀片夹座(4144)、分线气缸座(4145)以及刻刀(4146)，所述分线气缸底板(4143)将所述第二分线气缸(4142)和分线气缸座(4145)连接固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔维平，
申请(专利权)人：深圳市盛维自动化设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44