斜角刚性测量方法与仪器技术

一种斜角刚性测量方法与仪器，其斜角刚性测量方法，包括如下步骤：受测轮胎定位；选择轮胎角度；调整位置；刚性测试；结果输出。其斜角刚性测量仪器，包括：一仪器本体，仪器本体包括一控制装置及一测量装置；控制装置可输入设置以操控测量装置，并由控制装置将测量结果输出；测量装置包括一设置位置相互垂直的定位座以及测量座；定位座可沿垂直测量座的方向平移调整位置，且定位座设有一供受测轮胎设置的定位部以及一转折部，转折部可做三段不同角度切换，分别使受测轮胎的左胎边、胎面及右胎边对应到测量座；测量座可调整与受测轮胎接触，而测试轮胎的刚性。本发明专利技术可测量轮胎两侧斜角胎边的刚性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种斜角刚性测量方法与仪器。
技术介绍
轮胎可以转动的方式提供平稳、省力的移动手段，因此轮胎便成为各种陆上交通工具不可或缺的组件，而为提高车辆行驶的稳定性、舒适性与安全性，轮胎质量的好坏便成了相当重要的关键，为控管轮胎的质量，则需要对轮胎做各项数据的测量，以制造出安全耐用的轮胎供消费者使用。 轮胎的刚性对于行车安全便有着重大的影响，刚性较高的轮胎则不易变形，因此在刹车以及过弯时轮胎的变形度较小，车辆的循迹性与刹车稳定性较佳，不仅可使制动力更完整的传递到路面，缩短刹车距离，更有利于驾驶应变突发的紧急情况，因此，对于轮胎刚性的测量为一不可忽视的重要步骤。 现有的轮胎刚性测量仪器仅能针对轮胎的胎面进行测量，而未见一有效的方法及仪器可对轮胎两侧斜角的刚性做测试，然而，在正常行驶中皆会有转弯的路段，过弯时轮胎两侧斜角的左胎边、右胎边也会与路面接触，因此轮胎两侧的斜角胎边的刚性也是不可忽视的一环。 有鉴于现有测量仪器及其使用方法皆无法有效的测出轮胎斜角胎边的刚性，若仅以轮胎胎面所测的值来视为轮胎整体的刚性，则对驾驶员而言将会在安全与操控性上留有死角，因此就整体而言，其可说是相当的不具有实用性，仍有加以改良的必要。本案专利技术人即针对上述现有轮胎刚性测量仪器及其方法在使用上的缺点与限制，积极研究改进，经长期努力试制，终于开发设计出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种斜角刚性测量方法与仪器，其可测量轮胎两侧斜角胎边的刚性。 本专利技术斜角刚性测量方法是一种斜角刚性测量方法，其特征在于，包括如下步骤(一)受测轮胎定位将受测的轮胎固定于定位座的定位部；(二)选择轮胎角度由定位座的转折部调整定位部受测轮胎的角度，以测试轮胎胎面，或两侧斜角胎边的刚性；(三)调整位置调整定位座的铅垂位置以及测量座的水平位置，令测量座与受测的轮胎接触；(四)刚性测试由测量座对受测轮胎的接触面做刚性测试；(五)结果输出将该处轮胎的测试结果输出至控制装置。 前述的斜角刚性测量方法，其中第二步骤的选择轮胎角度具有三阶段的位置可供调整a将转折部保持水平，令轮胎的胎面与测量座接触；b将转折部向下倾斜，令轮胎的左胎边与测量座接触；c将转折部向上仰起，令轮胎的右胎边与测量座接触；借由上述转折部的三种不同角度而选择测试轮胎刚性的部位。 本专利技术的斜角刚性测量仪器是一种斜角刚性测量仪器，包括一仪器本体，该仪器本体包括一控制装置以及一测量装置；该控制装置是可输入设置以操控测量装置，并由控制装置将测量结果输出；该测量装置包括一设置位置相互垂直的定位座以及测量座；其特征在于，所述定位座可沿垂直测量座的方向平移调整位置，且该定位座设有一供受测轮胎设置的定位部以及一转折部，该转折部可做三段不同的角度切换，分别使受测轮胎的左胎边、胎面以及右胎边对应到测量座；该测量座可调整与受测轮胎接触，而测试轮胎的刚性；借由调整定位座的转折部而改变受测轮胎与测量座的接触位置与角度，达到测试轮胎斜角胎边刚性的功效。 前述的斜角刚性测量仪器，其中定位部是呈一轴杆状供受测轮胎套设结合。 前述的斜角刚性测量仪器，其中转折部包括两相互枢设的第一端与第二端，该第一端具有三个凹槽，而该第二端则是设有可对应于任一凹槽的凸抵件，借由弯转第二端使凸抵件卡入不同的凹槽中，达到固定转折部所调角度的功效。 前述的斜角刚性测量仪器，其中定位座可调整平移于垂直测量座的定位轨。 前述的斜角刚性测量仪器，其中测量座可调整平移于垂直定位座的测量轨。 由上所述可知，本专利技术的斜角刚性测量方法与仪器可确实的针对受测轮胎的胎面以及斜角的左、右胎边进行测试，以更加明确的掌握轮胎的各项数据，为使用者提供详尽的消息，如此对于行车安全及紧急状况应变能力势必会有所提升，因此本专利技术实是一种相当具有新颖性、创造性、实用性的专利技术，值得产业界来推广。 本专利技术的有益效果是，其可测量轮胎两侧斜角胎边的刚性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术斜角刚性测量仪器的整体外观立体示意图。 图2是本专利技术斜角刚性测量方法的流程图。 图3是本专利技术斜角刚性测量仪器测试轮胎胎面的动作示意图。 图4是本专利技术斜角刚性测量仪器测试轮胎左胎边的动作示意图。 图5是本专利技术斜角刚性测量仪器测试轮胎右胎边的动作示意图。 图中标号说明10——测量装置 11——定位座111——定位轨 112——转折部1121—第一端 1122—第二端1123—凹槽 1124—凸抵件113——定位部 12——测量座121——测量轨 20——控制装置30——轮胎具体实施方式本专利技术是有关于一种斜角刚性测量方法与仪器，其中斜角刚性测量仪器，请参阅图1所示，主要设有一仪器本体，该仪器本体包括有一测量装置10以及一控制装置20，其中该控制装置20可输入使用者的设置以操控测量装置10，并将测量装置10对轮胎30的刚性测试结果输出供使用者参考；该测量装置10具有一定位座11以及一测量座12，该定位座11是位于铅垂面上而与水平面上的测量座12相互垂直；该定位座11底端为一定位轨111，该定位轨111与测量座12垂直，而该定位座11则可沿定位轨111平移调整位置；该测量座12底端为一测量轨121，该测量轨121与定位座11垂直，而该测量座12则可沿测量轨121平移调整位置；该定位座11具有一可弯转调整角度的转折部112，以及一概呈轴杆状，可供受测的轮胎30固设套接的定位部113，该定位部113及轮胎30是会随着转折部112的弯转而改变角度；该转折部112是具有一组相互枢设的第一端1121与第二端1122，该第一端1121上形成有排列于同一圆周上的三个凹槽1123，而该第二端1122上则设有一凸抵件1124，该凸抵件1124可卡入不同的凹槽1123中，而达到固定转折部112所调角度的功效；该测量座12可与轮胎30接触，进而测试轮胎30的胎面或斜角的左、右胎边的刚性，并将结果由控制装置20输出。 借由本专利技术具有转折部112的定位座11，搭配定位轨111、测量轨的设计，令该轮胎30可调整所欲测量的胎面或斜角胎边与测量座12接触，一而达到全面性的测试轮胎30刚性的功效。 上述有关本专利技术的控制装置20输入、输出控制原理，以及对于轮胎30刚性测试的方法皆为现有的技术，且并非本专利技术的技术特征，在此不再赘述。 本专利技术的斜角刚性测量方法如图2所示，主要包括下列五个步骤 (一)受测轮胎定位、(二)选择轮胎角度、(三)调整位置、(四)刚性测试、(五)结果输出等，以下针对上述各步骤作进一步的剖析。 (一)受测轮胎定位将欲测量的轮胎30套接固设于定位座11的定位部113，并可由控制装置20输入所欲进行的测试及参数等细部设置，以进行下列步骤；(二)选择轮胎角度调整定位座11的转折部112，令套设于定位部113的受测轮胎30随着转折部112位移，改变受测轮胎30与测量座12接触的位置、角度，以便将轮胎30的胎面、或轮胎30斜角的左胎边、右胎边面向测量座12，并测试该处的刚性；其中，本专利技术的定位座11可供受测轮胎30做出下列三种角度调整，以测量轮胎不同处的刚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜角刚性测量方法，其特征在于，包括如下步骤：（一）受测轮胎定位：将受测的轮胎固定于定位座的定位部；（二）选择轮胎角度：由定位座的转折部调整定位部受测轮胎的角度，以测试轮胎胎面，或两侧斜角胎边的刚性；（三）调整位置 ：调整定位座的铅垂位置以及测量座的水平位置，令测量座与受测的轮胎接触；（四）刚性测试：由测量座对受测轮胎的接触面做刚性测试；（五）结果输出：将该处轮胎的测试结果输出至控制装置。

【技术特征摘要】
1.一种斜角刚性测量方法，其特征在于，包括如下步骤(一)受测轮胎定位将受测的轮胎固定于定位座的定位部；(二)选择轮胎角度由定位座的转折部调整定位部受测轮胎的角度，以测试轮胎胎面，或两侧斜角胎边的刚性；(三)调整位置调整定位座的铅垂位置以及测量座的水平位置，令测量座与受测的轮胎接触；(四)刚性测试由测量座对受测轮胎的接触面做刚性测试；(五)结果输出将该处轮胎的测试结果输出至控制装置。2.根据权利要求1所述的斜角刚性测量方法，其特征在于所述第二步骤的选择轮胎角度具有三阶段的位置可供调整a将转折部保持水平，令轮胎的胎面与测量座接触；b将转折部向下倾斜，令轮胎的左胎边与测量座接触；c将转折部向上仰起，令轮胎的右胎边与测量座接触；借由上述转折部的三种不同角度而选择测试轮胎刚性的部位。3.一种斜角刚性测量仪器，包括一仪器本体，该仪器本体包括一控制装置以及一测量装置；该控制装置是可输入设置以操控测量装置，并由控制装置将测量结果输出；该测量装置包括一设置位置相互垂直的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丰村，
申请(专利权)人：优肯科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]