一种新型节能型液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型节能型液压系统，包括新能源组件，所述新能源组件的输出端单向电连接有电机，所述电机的输出端单向电连接有液压油泵，所述液压油泵的出油端通过管道连通有油箱，所述油箱的出油端通过管道连通有油缸，所述电机、油箱和油缸的输出端均单向电连接有检测模块。本实用新型专利技术通过油箱、油缸、主动蓄电池、电机、液位传感器、油压压力传感器、电脑控制主板和仪表显示面板的配合，可对主用蓄电池的用电量、电机的转速动态、油箱的液压油液位状态和油缸的油压压力进行感应检测，使整个液压系统具备自检功能，使驾驶者通过仪表显示面板及时察觉设备的运行情况，防止叉车液压系统某个环节出现损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新型节能型液压系统
本技术涉及一种叉车液压系统，具体是一种新型节能型液压系统。
技术介绍
液压叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输，该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。在使用者对货物进行搬运时，会用到液压叉车，然而控制液压叉车对货物进行升降时，需要用到液压系统，然而现有的液压系统不具备自检功能，不能对液压系统中蓄电池、液压油箱和油缸进行智能检测，易导致叉车液压系统某个环节出现损坏，导致液压系统所用设备过度损耗，甚至损坏，降低液压系统中设备的正常使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型节能型液压系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型节能型液压系统，包括新能源组件，所述新能源组件的输出端单向电连接有电机，所述电机的输出端单向电连接有液压油泵，所述液压油泵的出油端通过管道连通有油箱，所述油箱的出油端通过管道连通有油缸，所述电机、油箱和油缸的输出端均单向电连接有检测模块。作为本技术进一步的方案：所述检测模块包括液位传感器、油压压力传感器、电脑控制主板和仪表显示面板，所述油箱的内腔嵌设有液位传感器，所述油缸的内腔嵌设有油压压力传感器，所述电机、液位传感器和油压压力传感器的输出端单向电连接有电脑控制主板，所述电脑控制主板的输出端单向电连接有仪表显示面板。作为本技术再进一步的方案：所述新能源组件包括太阳能电板、转换组件、辅助蓄电池和主用蓄电池，所述太阳能电板的输出端单向电连接有转换组件，所述转换组件的输出端分别单向电连接有辅助蓄电池和主用蓄电池，所述辅助蓄电池和主用蓄电池的输出端均与电机的输入端单向电连接，所述主用蓄电池的输出端与电脑控制主板的输入端单向电连接。作为本技术进一步的方案：所述液位传感器的输出端单向电连接有油表，所述液位传感器的型号为15300087，所述油压压力传感器的输出端单向电连接有压力表，所述油压压力传感器的型号为PTS403。作为本技术再进一步的方案：所述液压油泵的内腔连通有电液换向阀，所述液压油泵的型号为PV11R10-22-L-RAA-20，所述电液换向阀的型号为D4-04-3C-AC，所述油缸的内腔连通有电磁球阀，所述电磁球阀的型号为23QDF6B，所述电机的型号为Y132S1-2。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过油箱、油缸、主动蓄电池、电机、液位传感器、油压压力传感器、电脑控制主板和仪表显示面板的配合，可对主用蓄电池的用电量、电机的转速动态、油箱的液压油液位状态和油缸的油压压力进行感应检测，使整个液压系统具备自检功能，使驾驶者通过仪表显示面板及时察觉设备的运行情况，防止叉车液压系统某个环节出现损坏，避免液压系统所用设备过度损耗和损坏。2、本技术通过太阳能电板、转换组件、辅助蓄电池和主用蓄电池的配合，可对电机提供两块蓄电池，避免蓄电池亏电导致电机出现停止工作，防止电机出现损坏，通过油表，便于驾驶者观察油箱内液压油的油量，通过压力表，便于驾驶者观察油缸工作压力数值，通过电液换向阀，可对液压油泵的开合和关闭进行控制，通过电磁球阀，可对油缸的开合和关闭进行控制。附图说明图1为本技术系统原理图。图2为本技术中新能源组件的系统流程图。图3为本技术中检测模块的系统流程图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种新型节能型液压系统，包括新能源组件，新能源组件包括太阳能电板、转换组件、辅助蓄电池和主用蓄电池，太阳能电板的输出端单向电连接有转换组件，转换组件的输出端分别单向电连接有辅助蓄电池和主用蓄电池，辅助蓄电池和主用蓄电池的输出端均与电机的输入端单向电连接，主用蓄电池的输出端与电脑控制主板的输入端单向电连接，通过太阳能电板、转换组件、辅助蓄电池和主用蓄电池的配合，可对电机提供两块蓄电池，避免蓄电池亏电导致电机出现停止工作，防止电机出现损坏，新能源组件的输出端单向电连接有电机，电机的型号为Y132S1-2，电机的输出端单向电连接有液压油泵，液压油泵的内腔连通有电液换向阀，液压油泵的型号为PV11R10-22-L-RAA-20，电液换向阀的型号为D4-04-3C-AC，通过电液换向阀，可对液压油泵的开合和关闭进行控制，液压油泵的出油端通过管道连通有油箱，油箱的出油端通过管道连通有油缸，油缸的内腔连通有电磁球阀，电磁球阀的型号为23QDF6B，通过电磁球阀，可对油缸的开合和关闭进行控制，电机、油箱和油缸的输出端均单向电连接有检测模块，检测模块包括液位传感器、油压压力传感器、电脑控制主板和仪表显示面板，油箱的内腔嵌设有液位传感器，液位传感器的输出端单向电连接有油表，液位传感器的型号为15300087，通过油表，便于驾驶者观察油箱内液压油的油量，油缸的内腔嵌设有油压压力传感器，油压压力传感器的输出端单向电连接有压力表，油压压力传感器的型号为PTS403，通过压力表，便于驾驶者观察油缸工作压力数值，电机、液位传感器和油压压力传感器的输出端单向电连接有电脑控制主板，电脑控制主板的输出端单向电连接有仪表显示面板。本技术的工作原理是：太阳能电板吸收太阳光并通过转换组件将太阳能转换为电能，接着对辅助蓄电池和主用蓄电池进行充电，主用蓄电池优先对电机进行供电，当主用蓄电池损坏或亏电时，辅助蓄电池对电机进行供电，接着主用蓄电池的用电量和电机的转动动态通过电脑控制主板进行检测，接着通过仪表显示面板显示出来，同时液位传感器和油压压力传感器分别对油箱液压油的液位状态和油缸的工作油压压力进行感应，接着液位传感器和油压压力传感器将感应的信号数据传送至电脑控制主板，电脑控制主板将信息数据通过仪表显示面板显示出来，便于驾驶者及时观察液压系统中设备的运行自检情况。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型节能型液压系统，包括新能源组件，其特征在于：所述新能源组件的输出端单向电连接有电机，所述电机的输出端单向电连接有液压油泵，所述液压油泵的出油端通过管道连通有油箱，所述油箱的出油端通过管道连通有油缸，所述电机、油箱和油缸的输出端均单向电连接有检测模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型节能型液压系统，包括新能源组件，其特征在于：所述新能源组件的输出端单向电连接有电机，所述电机的输出端单向电连接有液压油泵，所述液压油泵的出油端通过管道连通有油箱，所述油箱的出油端通过管道连通有油缸，所述电机、油箱和油缸的输出端均单向电连接有检测模块。


2.根据权利要求1所述的一种新型节能型液压系统，其特征在于：所述检测模块包括液位传感器、油压压力传感器、电脑控制主板和仪表显示面板，所述油箱的内腔嵌设有液位传感器，所述油缸的内腔嵌设有油压压力传感器，所述电机、液位传感器和油压压力传感器的输出端单向电连接有电脑控制主板，所述电脑控制主板的输出端单向电连接有仪表显示面板。


3.根据权利要求1所述的一种新型节能型液压系统，其特征在于：所述新能源组件包括太阳能电板、转换组件、辅助蓄电池和主用蓄电池，所述太阳能电板的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红结，
申请(专利权)人：徐州赛特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32