一种防坠式起重滑车制造技术

技术编号:25647907 阅读:24 留言:0更新日期:2020-09-15 21:39
本实用新型专利技术公开了一种防坠式起重滑车,涉及起重滑车技术领域,旨在解决现有的起重滑车在起吊重时容易使得货物从高处坠落的问题。其技术方案要点是,连接轴上且位于滑轮的两侧均设置有齿轮,第一支撑板与第二支撑板之间设置有支撑轴,支撑轴的两端均穿过第一支撑板与第二支撑板,支撑轴的任一端螺纹连接有螺帽;支撑轴上设置有齿轮相对应的相啮合的连接块,连接块远离支撑轴的一端设置有与齿轮卡嵌配合的卡块,卡块与连接块的连接处呈弧形设置,卡块远离连接块的端面与齿轮相贴合。在使用起重滑车时,在重力的作用下,齿轮与卡块相啮合,使得滑轮只能单向旋转,由于绳索与滑轮之间的摩擦,从而能够有效避免货物在上升过程中从高处坠落。

【技术实现步骤摘要】
一种防坠式起重滑车
本技术涉及起重滑车
,尤其是涉及一种防坠式起重滑车。
技术介绍
起重滑车是一种重要的吊装工具,起重滑车结构简单,使用方便,通过链轮或卷筒竖直提升重物的简单起重机械,适用与施工中建议的起重工作,主要用于工厂、矿山、农业、店里、建筑等生产施工,码头,仓库的机器安装,货物起吊等。现有授权公告号为CN201012888Y的中国专利公开了一种起重滑车,包括左、右架体和吊钩及滑轮,左架体在面向右架体一侧的中、下部分别延设有第一、第二配接轴,吊钩结合在左架体的上部,滑轮通过其中央的粉末冶金套连接在第一配接轴上,右架体的上、中、下部分别设有第三、第一、第二配接轴孔,吊钩的近基部延设的第三配接轴伸入第三配接轴孔与右架体联结,第一、第二配接轴穿入第一、第二配接轴孔与右架体固联,特点是:在第一配接轴上套设有一耐磨套,耐磨套的外壁与粉末冶金套接触。当需要传送货物时,绳索从滑轮穿过,绳索的一端绑扎货物,地面工作人员拉拽绳索的另一端,滑轮旋转,货物能够被传递到高处。但是,上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在使用上述的起重滑车提拉货物时,当货物较重时,拉拽绳索的工作人员的拉力稍小于货物的重量,货物就会向下滑落,容易使得货物从高处坠落以致造成货物损坏或对工作人员造成伤害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防坠式起重滑车,其能够有效避免货物在上升过程中从高处坠落。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种防坠式起重滑车,包括第一支撑板、第二支撑板,吊钩以及滑轮,所述第一支撑板与第二支撑板共同设置有固定轴,所述吊钩设置在固定轴上且位于第一支撑板与第二支撑板之间,所述第一支撑板与第二支撑板共同设置有连接轴,所述滑轮套设在连接杆上且位于第一支撑板与第二支撑板之间,所述连接轴上且位于滑轮的两侧均设置有齿轮,所述第一支撑板与第二支撑板之间设置有支撑轴,所述支撑轴的两端均穿过第一支撑板与第二支撑板,所述支撑轴的任一端螺纹连接有螺帽;所述支撑轴上设置有齿轮相对应的相啮合的连接块,所述连接块远离支撑轴的一端设置有与齿轮卡嵌配合的卡块,所述卡块与连接块的连接处呈弧形设置,所述卡块远离连接块的端面与齿轮相贴合。通过采用上述技术方案,在使用起重滑车时,在重力的作用下,齿轮与卡块相啮合,使得齿轮只能单向旋转,从而使得滑轮单向旋转。起吊重物时,滑轮能够沿重物起吊方向旋转,而重物下落方向被锁住,滑轮不能旋转,利用绳索与滑轮之间的摩擦,增大了摩擦力,即使拉拽绳索的工作人员的拉力稍小于货物的重量,重物也不会向下坠落,从而能够有效避免货物在上升过程中从高处坠落。本技术进一步设置为:所述第一支撑板与第二支撑板呈相向设置的侧壁上且位于支撑轴的上方设置有限位块,所述限位块用于限制连接块与卡块转动的方向。通过采用上述技术方案,当突然加速时和使用的力较大时,卡块与连接块在离心力的作用下会转动至另一侧,从而使得齿轮会改变转动方向而影响重物的起吊。而限位块能够限制卡块与连接块的位置,能够避免齿轮改变转动方向而影响重物的起吊。本技术进一步设置为:所述第一支撑板与第二支撑板呈相向设置的侧壁上贯穿设置有连接孔,所述限位块延伸并穿过对应的连接孔,所述连接孔与限位块螺纹连接。通过采用上述技术方案,当在起吊重物时,可转动限位块,使得限位块能够限制卡块与连接块的位置。当需要转换齿轮的转动方向时,能够反方向转动限位块,从而便于转动卡块与限位块。限位块的设置,能够便于齿轮改变转动方向。本技术进一步设置为:所述支撑轴远离螺帽的一端设置有挡板,所述支撑轴上且位于第二支撑板与螺帽之间设置有限位板。通过采用上述技术方案,在起吊重物时,挡板与限位板能够限制支撑轴的位置,避免支撑轴沿其轴向移动而影响齿轮与卡块的啮合。本技术进一步设置为:所述挡板上设置有把手,且把手与挡板可拆卸连接。通过采用上述技术方案,能够便于支撑轴的转动,从而能够达到便于操作的效果。本技术进一步设置为:所述挡板上设置有多边形槽,所述把手靠近挡板的一端设置有与多边形槽相适配的多边形块。通过采用上述技术方案,把手的多边形块伸入多边形槽,从而能够带动把手与支撑轴转动,当将支撑轴转动至指定位置时,可以使多边形块脱离多边形槽,从而能够便于把手的安装和拆卸。另一方面,能够减少挡板与外界的接触面积,从而能够避免外界碰触把手造成支撑轴转动而影响重物的起吊。本技术进一步设置为:所述第一支撑板与第二支撑板呈相背设置的侧壁上均设置有凹槽,所述挡板与限位板均设置在凹槽内。通过采用上述技术方案,挡板与限位板设置在凹槽内,能够进一步对挡板与限位板起到保护的作用。本技术进一步设置为:所述吊钩包括钩体以及舌板,所述钩体上设置有可供舌板伸入的固定槽。通过采用上述技术方案,舌板伸入固定槽内,能够加强钩体的限位作用,避免重物脱离吊钩。综上所述,本技术的有益技术效果为:1、通过齿轮、卡块、连接块、支撑轴的设置,能够有效避免货物在上升过程中从高处坠落;2、通过限位块、连接孔的设置,能够避免齿轮改变转动方向而影响重物的起吊;3、通过挡板、限位板、把手的设置,避免支撑轴沿其轴向移动而影响齿轮与卡块的啮合,便于支撑轴的转动。附图说明图1是本技术实施例示出的防坠式起重滑车的整体结构示意图;图2是图1中A部分的放大图;图3是本技术实施例示出的防坠式起重滑车的爆炸图;图4是图3中B部分的放大图。图中,1、第一支撑板;11、第二支撑板;12、吊钩;121、钩体;122、舌板;123、固定槽;13、滑轮;14、固定轴;15、连接轴;16、齿轮;2、支撑轴;21、挡板;22、限位板;23、螺帽;24、凹槽;25、把手;26、多边形槽;27、多边形块;28、连接块;29、卡块;3、连接板;31、限位块;311、连接孔;32、导向块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2,为本技术公开的一种防坠式起重滑车,包括第一支撑板1、第二支撑板11、吊钩12以及滑轮13,第一支撑板1与第二支撑板11之间固定连接有固定轴14(参照图3),吊钩12转动设置在固定轴14上且位于第一支撑板1与第二支撑板11之间。在本实施例中,吊钩12包括钩体121以及舌板122,钩体121上设置有固定槽123,舌板122的一端与钩体121转动连接,舌板122的另一端伸入固定槽123内,进一步加强钩体121的限位作用,避免重物脱离钩体121。参照图3和图4,第一支撑板1与第二支撑板11之间共同设置有连接轴15,滑轮13套设在连接轴15上且位于第一支撑板1与第二支撑板11之间,连接轴15上且位于滑轮13的两侧均套设有齿轮16。第一支撑板1与第二支撑板11之间共同设置有支撑轴2,且支撑轴2位于固定轴14与连接轴15之间,支撑轴2的一端穿过第一支撑板1且连接有挡板21,支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防坠式起重滑车,包括第一支撑板(1)、第二支撑板(11),吊钩(12)以及滑轮(13),所述第一支撑板(1)与第二支撑板(11)共同设置有固定轴(14),所述吊钩(12)设置在固定轴(14)上且位于第一支撑板(1)与第二支撑板(11)之间,所述第一支撑板(1)与第二支撑板(11)共同设置有连接轴(15),所述滑轮(13)套设在连接杆上且位于第一支撑板(1)与第二支撑板(11)之间,其特征在于:所述连接轴(15)上且位于滑轮(13)的两侧均设置有齿轮(16),所述第一支撑板(1)与第二支撑板(11)之间设置有支撑轴(2),所述支撑轴(2)的两端均穿过第一支撑板(1)与第二支撑板(11),所述支撑轴(2)的任一端螺纹连接有螺帽(23);所述支撑轴(2)上设置有齿轮(16)相对应的相啮合的连接块(28),所述连接块(28)远离支撑轴(2)的一端设置有与齿轮(16)卡嵌配合的卡块(29),所述卡块(29)与连接块(28)的连接处呈弧形设置,所述卡块(29)远离连接块(28)的端面与齿轮(16)相贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种防坠式起重滑车,包括第一支撑板(1)、第二支撑板(11),吊钩(12)以及滑轮(13),所述第一支撑板(1)与第二支撑板(11)共同设置有固定轴(14),所述吊钩(12)设置在固定轴(14)上且位于第一支撑板(1)与第二支撑板(11)之间,所述第一支撑板(1)与第二支撑板(11)共同设置有连接轴(15),所述滑轮(13)套设在连接杆上且位于第一支撑板(1)与第二支撑板(11)之间,其特征在于:所述连接轴(15)上且位于滑轮(13)的两侧均设置有齿轮(16),所述第一支撑板(1)与第二支撑板(11)之间设置有支撑轴(2),所述支撑轴(2)的两端均穿过第一支撑板(1)与第二支撑板(11),所述支撑轴(2)的任一端螺纹连接有螺帽(23);所述支撑轴(2)上设置有齿轮(16)相对应的相啮合的连接块(28),所述连接块(28)远离支撑轴(2)的一端设置有与齿轮(16)卡嵌配合的卡块(29),所述卡块(29)与连接块(28)的连接处呈弧形设置,所述卡块(29)远离连接块(28)的端面与齿轮(16)相贴合。


2.根据权利要求1所述的一种防坠式起重滑车,其特征在于:所述第一支撑板(1)与第二支撑板(11)呈相向设置的侧壁上且位于支撑轴(2)的上方设置有限位块(31),所述限位块(31)用于限制连接块(28)与卡块(29)转动的方向。


3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:季丽萍田玉麟郁程
申请(专利权)人:常熟海鸥起重机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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