【技术实现步骤摘要】
具有新型车感装置的车辆安全带卷收器
本技术所涉及车辆安全带
，具体的说是一种具有新型车感装置的车辆安全带卷收器。
技术介绍
车感装置在车辆安全带卷收器上能够实现加速度锁止和角度倾斜锁止功能，是安全带保护乘员最基础的功能。实现以上功能是依靠感应球受重力保持在感应座的弧形球窝中，当车辆加速度或倾角超过规定限值，感应球发生滚动从而触发卷收器锁止功能，因此车感装置的感应部分应该始终处于铅垂状态，而由于不同车型对安全带安装位置各有不同，所以需要不同角度的车感装置来满足安装角度要求。目前，车感装置主要采用以下两种方法：第一种，为专用结构设计，由于最初车型较少，车感装置通常将感应部分与固定部分设计为一个整体，这样可以保证结构紧凑，但是当车型越来越多所需的车感装置角度种类大量增加，此时模具数量也就成倍增加，这样导致在数据管理，模具管理，模具成本，零件成本，生产周期等方面造成了很大的浪费。第二种，为通用结构设计，即使用同一种车感装置与固定座通过等分的齿槽对应啮合从而实现不同的安装角度，这种设计虽然能实现多种安装角度，但是...
【技术保护点】
1.具有新型车感装置的车辆安全带卷收器，包括卷收器（1），在所述卷收器（1）的一侧设置有锁止棘轮（2），在所述锁止棘轮（2）外侧的所述卷收器（1）一侧设置有罩住所述锁止棘轮（2）的壳体（3），其特征在于：在所述壳体（3）内安装有感应座（4），在所述感应座（4）上设置有感应球（5）和感应臂（6），所述感应座（4）包括感应座体（41）、卡块（42）和连接所述感应座体（41）和所述卡块（42）的连接体（43），所述感应座体（41）、连接体（43）和所述卡块（42）一体成型，在所述感应座体（41）上端两侧设置有插入到所述感应臂（6）两侧的销孔（61）内的柱销（411），在所述感应座...
【技术特征摘要】
1.具有新型车感装置的车辆安全带卷收器，包括卷收器（1），在所述卷收器（1）的一侧设置有锁止棘轮（2），在所述锁止棘轮（2）外侧的所述卷收器（1）一侧设置有罩住所述锁止棘轮（2）的壳体（3），其特征在于：在所述壳体（3）内安装有感应座（4），在所述感应座（4）上设置有感应球（5）和感应臂（6），所述感应座（4）包括感应座体（41）、卡块（42）和连接所述感应座体（41）和所述卡块（42）的连接体（43），所述感应座体（41）、连接体（43）和所述卡块（42）一体成型，在所述感应座体（41）上端两侧设置有插入到所述感应臂（6）两侧的销孔（61）内的柱销（411），在所述感应座体（41）上设置有放置所述感应球（5）的弧形球窝，在所述壳体（3）上设置有上下两个配合固定所述卡块（42）的卡槽（31），所述卡槽（31）与所述卡块（42）过盈装配。
2.根据权利要求1所述...
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