【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车工程
的装置，具体是一种车门电动玻璃窗升降 系统可靠性试验台。
技术介绍
近年来，汽车电子技术的应用给汽车界带来了众多优点，如节能、减排、方 便、舒适等等。但是，这些都基于电子控制装置及机械执行机构等一整套系统的 高的可靠性与要求的使用寿命。 一旦其中任何环节出现问题，整套系统将失去效 用，甚至还将产生严重的事故。目前尤其在车门模块较容易产生故障，其中以电 动玻璃车窗最为复杂。这些部位的可靠性及使用寿命成为各生产厂家必须面对的 问题。因此，前期的可靠性、疲劳寿命试验环节必不可少。经对现有技术的文献检索发现，胡祥梅在《汽车电器》2006年第6期57页上 发表的汽车电动玻璃升降器试验台的设计，该文中提出，由单片机控制继电器，继电器驱动升降器电机，从而控制电动玻璃窗的升降，经过足够多次循环试验， 分析其耐久性性能。其不足在于该试验仅局限于单个升降器本身，而对于整套 电动玻璃升降系统(包括控制开关、机械传动与电子控制)以及同一车上主驾驶 位、副驾驶位和后排乘客座位的升降系统之间总线通讯系统，未能进行全面的试 验。
技术实现思路
本专利技术针对上...
【技术保护点】
一种车门电动玻璃窗升降系统可靠性试验台，其特征在于，包括：下部台架、支撑架、开关夹具、升降平台机构、前后移动机构、开关拨动机构，其中：开关夹具设置在前后移动机构上，前后移动机构设置在升降平台机构上，开关夹具上方设有开关拨动机构，开关拨动机构设置在支撑架之间，玻璃窗升降系统控制开关放置在开关夹具内，升降平台机构、前后移动机构、开关拨动机构之间的上下、前后以及左右的运动配合实现对开关的三自由度控制，上述装置均设置在下部台架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俐，殷承良，姚健，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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