一种船用电泵的系统总成及其工作方法技术方案

技术编号:25633154 阅读:18 留言:0更新日期:2020-09-15 21:26
本发明专利技术提供了一种船用电泵的系统总成及其工作方法,属于液体泵送设备领域,包括管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道,管道泵吸入口管道的下部设有分支,分支上设有电动潜液泵,管道泵吸入口管道的下端设有底阀,底阀和电动潜液泵均对应船内液体罐底部设置,底阀为只向管道泵吸入口管道内部打开的单向阀,电动潜液泵的上部与防爆管道泵的输入端连通,防爆管道泵的输出端与集油管道连通;滑片泵吸的上端伸出船甲板设置且与真空滑片泵的输入端连通,真空滑片泵的输出端与集油管道连通设置。本发明专利技术实现了正压输送液体到防爆管道泵的吸入管道中,彻底地解决了负压输送液体时,产生的气阻问题,而且成本低,功率大。

【技术实现步骤摘要】
一种船用电泵的系统总成及其工作方法
本专利技术属于液体泵送设备领域,涉及输送液体电泵的系统总成,尤其涉及一种船用电泵的系统总成及其工作方法。
技术介绍
目前,船用液体的运输通常采用的是两种电泵,第一种电泵采用防爆管道泵卸下船中的液体,其利用的是防爆管道泵负压自吸式的原理输送液体,即通过防爆管道泵运转后产生的负压,将液体吸入到防爆管道泵内,在管道泵内增压后,再输送到港口上的储存装置,采用上述船用防爆管道泵输送液体的优点是造价低,维修容易,其主要缺陷是船用防爆管道泵的吸程很小,不能直接安装在船的甲板上,必须要有单独的船泵仓,将船用防爆管道泵安装在船泵仓的底部,这样一方面船泵仓占用了船舶宝贵的有效空间,而且维修很不方便,尤其是输送油品或化学品时,船泵仓底部会有油气聚集,造成安全隐患,一旦泄露更会造成极大的安全事故,第二种电泵采用船用超大型的潜液电泵也叫液货泵,其泵安装在液体罐中,利用正压推送的原理,将液体从罐底部增压直接推送到港口上的储存装置中,其优点是不需要建设船泵仓,缺点是价格昂贵,且全世界只有北欧两家公司生产。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题在于提供一种船用电泵的系统总成及其工作方法,实现了正压输送液体到防爆管道泵的吸入管道中,彻底地解决了负压输送液体时,产生的气阻问题,而且成本低,功率大。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种船用电泵的系统总成,包括管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道,所述管道泵吸入口管道的下部设有分支,所述分支上设有电动潜液泵,所述管道泵吸入口管道的下端设有底阀,所述底阀和电动潜液泵均对应船内液体罐底部设置,所述底阀为只向所述管道泵吸入口管道内部打开的单向阀,电动潜液泵的上部伸出船甲板设置且与防爆管道泵的输入端连通,所述防爆管道泵的输出端与集油管道连通;所述滑片泵吸入口管道的下端对应船内液体罐底部设置,上端伸出船甲板设置且与真空滑片泵的输入端连通,所述真空滑片泵的输出端与集油管道连通设置。进一步,所述电动潜液泵为小功率电动潜液泵,所述电动潜液泵的功率小于12KW。进一步,所述管道泵吸入口管道的内径大于所述滑片泵吸入口管道的内径设置。进一步,所述管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道均竖直设置,所述管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道均由碳钢、不锈钢或者UPVC材质一体制成。进一步,所述船内液体罐底部为弧形,所述船甲板的上端与管道泵吸入口管道对应的位置设有第一避位孔,所述船甲板的上端与滑片泵吸入口管道对应的位置设有第二避位孔。进一步的,泵送的液体为汽油、柴油、煤油、甲醇、乙醇或低粘度液体。一种船用电泵的系统总成的工作方法,包括以下步骤,S1、首先启动小功率电动潜液泵,开始正压输送液体,液体经小功率电动潜液泵流道的入口,经由小功率电动潜液泵流道的输液出口,进入管道泵吸入口管道中,进行管道注液,消除管道泵吸入口管道内的气阻;此时,管道泵吸入口管道入口处的底阀,被这注入的液体压紧闭合,阻止液体回流到船内液体罐中;S2、待管道泵吸入口管道中充满液体后,开启防爆管道泵;此时管道泵吸入口管道内,产生了很大的负压,该负压通过管道泵吸入口管道,传递到管道泵吸入口管道入口处的底阀上;S3、当防爆管道泵所产生的负压,达到预先设计的底阀的负压开启点时,使其自动打开;S4、此时船内液体罐中的液体,经过管道泵吸入口管道、已开启的底阀,进入到防爆管道泵的吸入口,经防爆管道泵增压后,送至集油管道中;S5、在其后面的作业时间段,液体经由管道泵吸入口管道的流道和小功率点的潜液泵的流道,共同完成输送液体的工作。S6、最后开启真空滑片泵,进行收尾的清仓扫底油的工作。与现有技术相比,本专利技术具有的优点和积极效果如下。1、本专利技术本专利技术提供一种船用潜液泵系统总成,利用小功率电动潜液泵,实现了正压输送液体到防爆管道泵的吸入管道中,彻底地解决了负压输送液体时,产生的气阻问题;2、同时利用增加底阀的设计结构,与负压输油设备防爆管道泵的有效结合,发挥了防爆管道泵流量大、扬程高、结构简单、成本低和功率大的优点;3、采用上述两项措施,防爆管道泵可以直接安装在船甲板上,去掉了原有的船泵仓,而且达到了无气阻、高效和快速输送液体的有益效果。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1是本专利技术一种船用电泵的系统总成的结构示意图。附图标记:1、船内液体罐底部;2、底阀;3、小功率电动潜液泵;4、管道泵吸入口管道;5、船甲板;51、第一避位孔;52、第二避位孔;6、防爆管道泵;7、集油管道;8、真空滑片泵;9、滑片泵吸入口管道。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细说明。如图1所示,本专利技术为一种船用电泵的系统总成,包括管道泵吸入口管道4和滑片泵吸入口管道9,管道泵吸入口管道4的下部设有分支,分支上设有电动潜液泵,管道泵吸入口管道4的下端设有底阀2,底阀2和电动潜液泵均对应船内液体罐底部1设置,底阀2为只向管道泵吸入口管道4内部打开的单向阀,电动潜液泵的上部伸出船甲板5设置且与防爆管道泵6的输入端连通,防爆管道泵6的输出端与集油管道7连通;滑片泵吸入口管道9的下端对应船内液体罐底部1设置,上端伸出船甲板5设置且与真空滑片泵8的输入端连通,真空滑片泵8的输出端与集油管道7连通设置,爆管道泵可以直接安装在船甲板5上,去掉了原有的船泵仓,而且达到了无气阻、高效和快速输送液体的有益效果,利用小功率电动潜液泵3,实现了正压输送液体到防爆管道泵6的吸入管道中,彻底地解决了负压输送液体时,产生的气阻问题;同时利用增加底阀2的设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用电泵的系统总成,其特征在于:包括管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道,所述管道泵吸入口管道的下部设有分支,所述分支上设有电动潜液泵,所述管道泵吸入口管道的下端设有底阀,所述底阀和电动潜液泵均对应船内液体罐底部设置,所述底阀为只向所述管道泵吸入口管道内部打开的单向阀,电动潜液泵的上部伸出船甲板设置且与防爆管道泵的输入端连通,所述防爆管道泵的输出端与集油管道连通;/n所述滑片泵吸入口管道的下端对应船内液体罐底部设置,上端伸出船甲板设置且与真空滑片泵的输入端连通,所述真空滑片泵的输出端与集油管道连通设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用电泵的系统总成,其特征在于:包括管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道,所述管道泵吸入口管道的下部设有分支,所述分支上设有电动潜液泵,所述管道泵吸入口管道的下端设有底阀,所述底阀和电动潜液泵均对应船内液体罐底部设置,所述底阀为只向所述管道泵吸入口管道内部打开的单向阀,电动潜液泵的上部伸出船甲板设置且与防爆管道泵的输入端连通,所述防爆管道泵的输出端与集油管道连通;
所述滑片泵吸入口管道的下端对应船内液体罐底部设置,上端伸出船甲板设置且与真空滑片泵的输入端连通,所述真空滑片泵的输出端与集油管道连通设置。


2.根据权利要求1所述的一种船用电泵的系统总成,其特征在于:所述电动潜液泵为小功率电动潜液泵,所述电动潜液泵的功率小于12KW。


3.根据权利要求1所述的一种船用电泵的系统总成,其特征在于:所述管道泵吸入口管道的内径大于所述滑片泵吸入口管道的内径设置。


4.根据权利要求1所述的一种船用电泵的系统总成,其特征在于:所述管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道均竖直设置,所述管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道均由碳钢、不锈钢或者UPVC材质一体制成。


5.根据权利要求1-4任一项所述的一种船用电泵的系统总成,其特征在于:所述船内液体罐底部为弧形,所述船甲板的上端与管道泵吸入口管道对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王岩闫伟光刘啟元刘建华蒋彤王世宏何东海
申请(专利权)人:天津加马电潜泵有限责任公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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