一种座垫制造技术

本发明专利技术涉及一种用于座椅、特别是用于机动车辆等的座椅的座面或靠背表面的座垫(1)，该座垫包括具有平坦延伸的上侧(3)和与上侧(3)相对并且可布置在衬垫托架上的下侧(5)的衬垫部件(2)，并且衬垫部件(2)具有至少一个衬垫线(8)，该衬垫线为稳定性而设置并且至少在衬垫部件(2)的区域内延伸，其中至少一个衬垫线(8)至少在区域内具有护套(9)，并且在所述护套(9)的外侧(11)上设置有结构化的外部轮廓(10)以及本发明专利技术涉及具有结构化的外部轮廓(10)的护套(9)的用途，其中护套(9)设置在用于座垫(1)衬垫部件(2)的衬垫线(8)上。

【技术实现步骤摘要】
一种座垫
本专利技术涉及一种根据权利要求1前部分的用于座椅的座面或靠背表面的座垫。
技术介绍
US3632164公开了一种用于机动车辆座椅的座垫，其中将缝合线引入座垫的衬垫部件。所述缝合线用于缝合覆盖衬垫部件座面的座套。缝合线延伸到设置在衬垫部件上侧的凹槽内侧，缝合线由软管部分容纳在所述的凹槽中。软管部分由柔性材料组成，并且包括折翼状边缘部分，其被缝合到座椅护套上以缝合所述座套。衬垫部件基本包括弹性泡沫主体，以提供令人愉悦的乘坐舒适感。US3411824A公开了一种用于机动车辆座椅的座椅结构。所述座椅结构包括覆盖有用于形成座面的柔性膜的框架。框架包括环绕的金属丝，该金属丝在侧面和前部区域中界定座椅框架的座面。该膜与所述的环绕金属丝配合，该膜由橡胶状材料制成。在生产过程中，金属丝直接整体模制在膜的边缘区域中。座套在膜上拉伸以形成座面。US970157A描述了一种用于车辆座椅的座椅结构。所述座椅结构包括多个螺旋弹簧，通过所述的多个螺旋弹簧形成弹起的座面。螺旋弹簧由上框架和下框架接收，每个框架由多根单独的金属丝形成，这些金属丝的一部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于座椅、特别是用于机动车辆等的座椅的座面或靠背表面的座垫(1)，所述座垫包括衬垫部件(2)，所述衬垫部件(2)具有平坦延伸的上侧(3)和与所述上侧(3)相对并且可布置在衬垫托架上的下侧(5)，并且具有至少一根衬垫线(8)，所述衬垫线因稳定性而设置并且在所述衬垫部件(2)中至少在区域内延伸，/n其特征在于，/n所述至少一根衬垫线(8)至少在区域内具有护套(9)，其中在所述护套(9)的外侧(11)上设置有结构化的外部轮廓(10)。/n

【技术特征摘要】
20190306 DE 102019203049.11.一种用于座椅、特别是用于机动车辆等的座椅的座面或靠背表面的座垫(1)，所述座垫包括衬垫部件(2)，所述衬垫部件(2)具有平坦延伸的上侧(3)和与所述上侧(3)相对并且可布置在衬垫托架上的下侧(5)，并且具有至少一根衬垫线(8)，所述衬垫线因稳定性而设置并且在所述衬垫部件(2)中至少在区域内延伸，
其特征在于，
所述至少一根衬垫线(8)至少在区域内具有护套(9)，其中在所述护套(9)的外侧(11)上设置有结构化的外部轮廓(10)。


2.根据权利要求1的座垫，
其特征在于，
在所述衬垫部件(2)和所述护套(9)的所述结构化的外部轮廓(10)之间形成形状锁合的连接，其中所述衬垫部件(2)优选地设计为泡沫体并且至少在区域内具有护套(9)的所述至少一根衬垫线(8)嵌在所述衬垫部件(2)的泡沫中。


3.根据权利要求1或2的座垫，
其特征在于，
所述衬垫部件(2)具有侧翼(6)并且所述至少一根衬垫线(8)至少在所述侧翼(6)内延伸以稳定所述侧翼(6)，其中所述衬垫线(8)的所述护套(9)尤其设置在所述侧翼(6)的区域内和/或临界点处。


4.根据任意一项前述权利要求的座垫，
其特征在于，
所述护套(9)的所述结构化的外部轮廓(10)通过设置在所述护套(9)的所述外侧(11)上的多个凸起(12)和/或凹陷(13)形成，其中所述凸起(12)和/或凹陷(13)优选地以肋状和/或沟槽状沿着所述护套(9)的纵向长度延伸。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔·简森，乌维·比洛，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US