车载人机交互界面制造技术

本发明专利技术公开了一种车载人机交互界面，包括：交互屏幕，其与车载主机通讯连接，用于车辆基本信息以及驾驶提醒信息的显示；操控面板，其用于将车载主机发送的多种操作指令进行动态显示，并在用户对显示的操作指令进行操作后，将用户的操作反馈给车载主机；震动模块，其用于用户在所述操控面板上的操作的体感反馈，以及关联于所述驾驶提醒信息的震动提醒。其通过交互屏幕、操控面板和震动模块的配合，有效提高了车辆操控指令操作的便捷性，并降低了误操作的几率，提高了驾驶，尤其是自动驾驶时的行车安全。

【技术实现步骤摘要】
车载人机交互界面
本专利技术涉及人机交互
，尤其涉及一种车载人机交互界面。
技术介绍
当前汽车驾驶盘除了驾驶本身的需求，还需要承担其他功能的操作。由于功能的数量的增加并随着自动驾驶技术的成长，更多操作需要通过“方向盘按钮”来操作。由于方向盘上的空间非常有限，大量按钮的集成造成了空间的极大拥挤，严重的降低了方向盘人机交互界面的可用性，造成了单一操作的时间变大以及误操作的可能性，对社会的安稳安全有着不良的影响。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种车载人机交互界面，通过交互屏幕、操控面板和震动模块的配合，有效提高了车辆操控指令操作的便捷性，并降低了误操作的几率，提高了驾驶，尤其是自动驾驶时的行车安全。为实现上述目的和一些其他的目的，本专利技术采用如下技术方案：一种车载人机交互界面，设置于车辆的方向盘上，包括：交互屏幕，其与车载主机通讯连接，用于车辆基本信息以及驾驶提醒信息的显示；操控面板，其用于将车载主机发送的多种操作指令进行动态显示，并在用户对显示的操作指令进行操作后，将用户的操作反馈给车载主机；震动模块，其用于用户在所述操控面板上的操作的体感反馈，以及关联于所述驾驶提醒信息的震动提醒。优选的是，所述的车载人机交互界面中，所述驾驶提醒信息包括以下的一种或多种：变道请求、暂停变道提醒，或驾驶模式切换建议。优选的是，所述的车载人机交互界面中，所述操控面板仅对符合当前驾驶安全要求的操作指令，以及无关于驾驶安全的操作指令进行动态显示。优选的是，所述的车载人机交互界面中，所述交互屏幕将所述驾驶提醒信息通过动态图形或图标的形式进行显示。优选的是，所述的车载人机交互界面中，所述交互屏幕设置在方向盘的操作盘上，并朝向驾驶员的方向设置；所述控制面板设置在所述方向盘的支撑盘的两侧。优选的是，所述的车载人机交互界面中，所述震动模块设置为分布在所述方向盘两侧的1对；且1对所述震动模块针对不同的驾驶提醒信息分别进行震动提醒，所述振动提醒的频率随驾驶提醒信息的紧急程度的高度逐渐增大。优选的是，所述的车载人机交互界面中，所述震动模块在进行变道操作的震动提醒时，与变道方向相同的一侧的震动模块按照与方向灯跳转频率相同的频率震动，以提示方向灯的开启和方向。优选的是，所述的车载人机交互界面中，还包括：扬声器，其设置于所述方向盘的背面；所述扬声器与车载主机通讯连接，用于用户与车载主机的语音交互。优选的是，所述的车载人机交互界面中，所述操控面板在车载主机未发送操作指令时，将用户设置的常用功能对应的按钮作为常驻按钮进行显示。本专利技术至少包括以下有益效果：本专利技术的车载人机交互界面中，操控面板将车载主机发送的多种操作指令进行动态的显示，这一交互界面通过动态的功能按键(电容触摸屏幕)让用户更加方便的对车辆进行操控，例如：自动驾驶以及其内娱乐功能等任务，而交互屏幕也与车载主机进行通讯连接，进而可将车辆的基本信息以及用户通过操控面板对车辆操控形成的驾驶提醒信息进行显示，达到了将信息以视觉信号的方式更加清晰的传达给驾驶员的目的。通过震动模块和操控面板以及交互屏幕的配合，能够多维度地将车辆信号以及状态传达给驾驶员。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本专利技术提供的车载人机交互界面的结构图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做详细说明，以令本领域普通技术人员参阅本说明书后能够据以实施。如图1所示，一种车载人机交互界面，设置于车辆的方向盘100上，包括：交互屏幕101，其与车载主机通讯连接，用于车辆基本信息以及驾驶提醒信息的显示；操控面板102，其用于将车载主机发送的多种操作指令进行动态显示，并在用户对显示的操作指令进行操作后，将用户的操作反馈给车载主机；震动模块103，其用于用户在所述操控面板102上的操作的体感反馈，以及关联于所述驾驶提醒信息的震动提醒。在上述方案中，所述人机交互界面的工作流程为：交互屏幕上显示诸如当前车速、油箱油量，水温等车辆基本信息，以及将车载主机发送的诸如变道建议、切换驾驶模式等操作指令的详细信息以驾驶提醒信息的形式进行显示，操控面板显示关联于驾驶提醒信息的操控信息，据此可在操控面板上仅显示“是”和“否”两个动态按钮，使得对车辆的操控直观且方便，同时，操控面板还能显示诸如音乐、收音机等娱乐控制的按钮，例如在用户通过车辆的中控开启音乐播放时，操控面板上可以显示“上一首”、“下一首”、“播放/暂停”、“音量加/减”等控制按钮，同时，交互屏幕上显示当前播放歌曲的歌名、歌词等信息，当用户在操控面板上进行动态按钮的操控时，震动模块以震动的形式进行体感反馈，同时，在车辆进行诸如转向或者变换车道的时，震动模块可以同步进行震动提醒，从而达到将视觉和触觉相结合的多维提醒的目的。其中，操控面板优选为ResponsiveDynamicControlPanel响应式动态控制面板，即支持触摸操作的动态按钮显示屏。操控面板将车载主机发送的多种操作指令进行动态的显示，这一交互界面通过动态的功能按键(电容触摸屏幕)让用户更加方便的对车辆进行操控，例如：自动驾驶以及其内娱乐功能等任务，而交互屏幕也与车载主机进行通讯连接，进而可将车辆的基本信息以及用户通过操控面板对车辆操控形成的驾驶提醒信息进行显示，达到了将信息以视觉信号的方式更加清晰的传达给驾驶员的目的。通过震动模块和操控面板以及交互屏幕的配合，能够多维度地将车辆信号以及状态传达给驾驶员。一个优选方案中，所述驾驶提醒信息包括以下的一种或多种：变道请求、暂停变道提醒，或驾驶模式切换建议。在上述方案中，驾驶提醒信息并不局限于变道请求、暂停变道提醒以及驾驶模式切换建议，还可以是本申请中未提到的其他提醒信息。一个优选方案中，所述操控面板102仅对符合当前驾驶安全要求的操作指令，以及无关于驾驶安全的操作指令进行动态显示。在上述方案中，操控面板仅对符合当前驾驶安全要求的操作指令进行动态显示，可以有效减少驾驶员误操作的几率，例如，当车辆不符合自动驾驶开启条件时，控制面板上不会显示“自动驾驶”按钮，从而避免了不能开启自动驾驶时的错误点击，提高了驾驶安全。一个优选方案中，所述交互屏幕101将所述驾驶提醒信息通过动态图形或图标的形式进行显示。在上述方案中，交互屏幕可以通过动态图形或图标的形式显示驾驶提醒信息，使得信息显示方式更加形象且直观。一个优选方案中，所述交互屏幕101设置在方向盘100的操作盘104上，并朝向驾驶员的方向设置；所述控制面板103设置在所述方向盘100的支撑盘105的两侧。在上述方案中，交互屏幕设置在方向盘的操作盘上，并朝向驾驶员的方向设置，基本处于驾驶员的平视视野范围内，减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载人机交互界面，设置于车辆的方向盘上，其中，包括：/n交互屏幕，其与车载主机通讯连接，用于车辆基本信息以及驾驶提醒信息的显示；/n操控面板，其用于将车载主机发送的多种操作指令进行动态显示，并在用户对显示的操作指令进行操作后，将用户的操作反馈给车载主机；/n震动模块，其用于用户在所述操控面板上的操作的体感反馈，以及关联于所述驾驶提醒信息的震动提醒。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载人机交互界面，设置于车辆的方向盘上，其中，包括：
交互屏幕，其与车载主机通讯连接，用于车辆基本信息以及驾驶提醒信息的显示；
操控面板，其用于将车载主机发送的多种操作指令进行动态显示，并在用户对显示的操作指令进行操作后，将用户的操作反馈给车载主机；
震动模块，其用于用户在所述操控面板上的操作的体感反馈，以及关联于所述驾驶提醒信息的震动提醒。


2.如权利要求1所述的车载人机交互界面，其中，所述驾驶提醒信息包括以下的一种或多种：变道请求、暂停变道提醒，或驾驶模式切换建议。


3.如权利要求1所述的车载人机交互界面，其中，所述操控面板仅对符合当前驾驶安全要求的操作指令，以及无关于驾驶安全的操作指令进行动态显示。


4.如权利要求1所述的车载人机交互界面，其中，所述交互屏幕将所述驾驶提醒信息通过动态图形或图标的形式进行显示。


5.如权利要求1所述的车载人机交互界面，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨骏涛，陈小莹，倪凯，
申请(专利权)人：禾多科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11