一种拉式离合器总成测试工装制造技术

本实用新型专利技术属于离合器检测技术领域，尤其为一种拉式离合器总成测试工装，包括操作台，所述操作台上表面固定连接有支撑板；本实用新型专利技术，通过设置正反电机，当工作人员使用该装置对离合器进行检测的过程中，工作人员只需通过控制开关启动正反电机运行，然后正反电机通过第一转轴带动第一锥齿轮进行转动，同时第二锥齿轮通过第二转轴带动螺纹柱进行转动，能够使螺纹管进行移动，从而使工作人员在检测离合器的过程更加便捷，通过设置伸缩杆和弹簧，当工作人员使用该装置对离合器进行检测时，在伸缩杆和弹簧的作用下，能够使第二夹持板紧密的贴合在离合器侧面，从而避免了离合器在检测时发生偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种拉式离合器总成测试工装
本技术属于离合器检测
，具体涉及一种拉式离合器总成测试工装。
技术介绍
离合器，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置，通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件，它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击，目前，在对离合器进行检测时需要将离合器进行拆卸，而现有的工装在使用时，不能很好对离合器进行固定，在拆卸离合器的过程中，离合器很容易发生偏移，不便于工作人员对离合器进行检测，浪费了工作人员的工作时间。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种拉式离合器总成测试工装，具有便于将离合器进行固定的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拉式离合器总成测试工装，包括操作台，所述操作台上表面固定连接有支撑板，所述支撑板顶端固定连接有防护壳，所述防护壳侧面固定连接有固定架，所述固定架内部固定连接有正反电机，所述防护壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉式离合器总成测试工装，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)上表面固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)顶端固定连接有防护壳(3)，所述防护壳(3)侧面固定连接有固定架(4)，所述固定架(4)内部固定连接有正反电机(5)，所述防护壳(3)侧面穿设有第一轴承(6)，所述正反电机(5)的输出轴穿设在第一轴承(6)内部，所述正反电机(5)的输出轴固定连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)表面固定连接有第一锥齿轮(8)，所述防护壳(3)内壁顶端固定连接有第二轴承(9)，所述第二轴承(9)内部穿设在第二转轴(10)，所述第二转轴(10)表面固定连接有第二锥齿轮(11)，所述第一锥齿...

【技术特征摘要】
1.一种拉式离合器总成测试工装，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)上表面固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)顶端固定连接有防护壳(3)，所述防护壳(3)侧面固定连接有固定架(4)，所述固定架(4)内部固定连接有正反电机(5)，所述防护壳(3)侧面穿设有第一轴承(6)，所述正反电机(5)的输出轴穿设在第一轴承(6)内部，所述正反电机(5)的输出轴固定连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)表面固定连接有第一锥齿轮(8)，所述防护壳(3)内壁顶端固定连接有第二轴承(9)，所述第二轴承(9)内部穿设在第二转轴(10)，所述第二转轴(10)表面固定连接有第二锥齿轮(11)，所述第一锥齿轮(8)和第二锥齿轮(11)相啮合，所述第二转轴(10)底端固定连接有螺纹柱(13)，所述螺纹柱(13)表面套接有螺纹管(14)，所述支撑板(2)表面开设有通孔(12)，所述螺纹柱(13)和螺纹管(14)均穿设在通孔(12)内部，所述操作台(1)上表面固定连接有滑杆(15)。


2.根据权利要求1所述的一种拉式离合器总成测试工装，其特征在于：所述滑杆(15)的顶端固定连接在支撑板(2)下表面，所述滑杆(15)共有两个，且对称排列在操作台(1)上表面，所述滑杆(15)表...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金成，
申请(专利权)人：故城县华诚石油钻采设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13