便携式测力拉线器制造技术

技术编号:2561313 阅读:316 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术主要用于机械、设备、建筑等建造、修理中,主要由手动蜗杆(1)、蜗轮(2)、卷筒(4)等构成,其特征在于:壳体(5)上方有活塞杆(9),活塞杆(9)上套有可把活塞(8)推向液缸(6)顶部的压簧(10),活塞杆(9)自液缸(6)底部外伸,其端头与扣环(11)相连接,缸体(6)上接装指示缸内液压的压力表(12),该装置携带方便,测量准确,且拉线长度大,可适应不同距离范围的拉线测量。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种拉线测量用测力拉线器,特别在机械、设备、建筑等建造、修理中常用到本技术作为加工、安装的依据。现有的测力器有两种,一种是花兰螺丝测力器,使用时旋转法兰螺丝产生拉力,而用弹簧拉秤显示钢丝所受拉力值,因“花兰”旋转缓慢,费力且操作不便,还受“花兰”结构限制,影响可拉动的距离;另一为悬重测力器,使用时将规定重量的重物垂挂于钢丝一端,该测力器简单,易于使用,然因悬垂物重量大,不仅携带、安装不便,而且难于适应比较复杂的环境。本技术的目的是设计一种使用方便、便于携带的测力器。一种便携式测力拉线器,主要由手动蜗杆1、蜗轮2、卷筒4等构成,其特征是卷筒4里的蜗轮2同蜗杆1相啮合,共装在壳体5中,蜗杆1的一端的圆轴伸出壳体5外,圆轴端部装有手柄3,壳体5上方有活塞杆9,活塞杆9上套有可把活塞8推向液缸6顶部的压簧10,活塞杆9自液缸6底部外伸,其端头与扣环11相连接,缸体6上接装指示缸内液压的压力表12;缸体6的端盖7上有轴头,正好插入壳体5上的轴套,轴头、轴套间有环形沟槽,内有若干钢珠13使之相卡接。本技术拉线省力,操作方便,可随身携带,且拉线长度大,可适应不同距离范围的拉线测量。 附图说明图1、便携式测力拉线器正视局部图;图2、便携式测力拉线器仰视局部图;图3、便携式测力拉线器应用示意图。实施例一种便携式测力拉线器,主要由手动蜗杆1、蜗轮2、卷筒4等构成,其特征是卷筒4里的蜗轮2同蜗杆1相啮合,共装在壳体5中,蜗杆1的一端的圆轴伸出壳体5外,圆轴端部装有手柄3,壳体5上方有活塞杆9,活塞杆9上套有可把活塞8推向液缸6顶部的压簧10,活塞杆9自液缸6底部外伸,其端头与扣环11相连接,缸体6上接装指示缸内液压的压力表12;缸体6的端盖7上有轴头,正好插入壳体5上的轴套,轴头、轴套间有环形沟槽,内有若干钢珠13使之相卡接。图3是本技术的一种应用示意图,上下、前后位置分别可调的两基点A、B按所需距离设定。钢丝C之一端固定在B点上;另一端则过A点经本实新型同固定点D连接,钢丝C之左端同本技术的卷筒4固接,而活塞杆9末端之扣环11间接或直接地同D点相接。连续旋动手柄3,蜗杆2带动蜗轮3,随蜗轮3而转动的卷筒4一端固定其上的钢丝C,在钢丝C被拉紧的同时液缸6内活塞8向弹簧10侧运动,缸内液压逐渐引高,并显示在压力表12上,待达到同规定拉力相应的液压值时即可停止转动手柄3。权利要求一种便携式测力拉线器,主要由手动蜗杆(1)、蜗轮(2)、卷筒(4)等构成,其特征是卷筒(4)里的蜗轮(2)同蜗杆(1)相啮合,共装在壳体(5)中,蜗杆(1)的一端的圆轴伸出壳体(5)外,圆轴端部装有手柄(3),壳体(5)上方有活塞杆(9),活塞杆(9)上套有可把活塞(8)推向液缸(6)顶部的压簧(10),活塞杆(9)自液缸(6)底部外伸,其端头与扣环(11)相连接,缸体(6)上接装指示缸内液压的压力表(12);缸体(6)的端盖(7)上有轴头,正好插入壳体(5)上的轴套,轴头、轴套间有环形沟槽,内有若干钢珠(13)使之相卡接。专利摘要本技术主要用于机械、设备、建筑等建造、修理中,主要由手动蜗杆(1)、蜗轮(2)、卷筒(4)等构成,其特征在于:壳体(5)上方有活塞杆(9),活塞杆(9)上套有可把活塞(8)推向液缸(6)顶部的压簧(10),活塞杆(9)自液缸(6)底部外伸,其端头与扣环(11)相连接,缸体(6)上接装指示缸内液压的压力表(12),该装置携带方便,测量准确,且拉线长度大,可适应不同距离范围的拉线测量。文档编号G01L5/04GK2386430SQ99214439公开日2000年7月5日 申请日期1999年6月25日 优先权日1999年6月25日专利技术者张俊森 申请人:江南造船(集团)有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式测力拉线器,主要由手动蜗杆(1)、蜗轮(2)、卷筒(4)等构成,其特征是:卷筒(4)里的蜗轮(2)同蜗杆(1)相啮合,共装在壳体(5)中,蜗杆(1)的一端的圆轴伸出壳体(5)外,圆轴端部装有手柄(3),壳体(5)上方有活塞杆(9),活塞杆(9)上套有可把活塞(8)推向液缸(6)顶部的压簧(10),活塞杆(9)自液缸(6)底部外伸,其端头与扣环(11)相连接,缸体(6)上接装指示缸内液压的压力表(12);缸体(6)的端盖(7)上有轴头,正好插入壳体(5)上的轴套,轴头、轴套间有环形沟槽,内有若干钢珠(13)使之相卡接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊森
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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