一种涡轮减速器制造技术

技术编号:25612278 阅读:33 留言:0更新日期:2020-09-12 00:07
本实用新型专利技术提供一种涡轮减速器,包括壳体,所述壳体左右两侧边缘位置均固定连接固定件,所述固定件包括安装板,所述安装板上端对称固定连接两个用于调整高度的伸缩板,所述伸缩板上端设置中空板并延伸入中空板内部,所述伸缩板上等距开设至少四个调节通孔,两个所述中空板对称固定连接在壳体前后两端侧边位置,所述中空板远离壳体一端下侧固定连接螺母,所述螺母与螺栓螺纹连接,所述螺栓后端穿过中空板并贯穿调节通孔,该设计实现调整输入轴与输出轴的高度,满足与不同高度的相关设备进行连接,增加适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮减速器
本技术是一种涡轮减速器,属于减速器

技术介绍
蜗轮减速器使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用,现有技术中涡轮减速器与相关设备连接时,常会发生安装高度不符时,需要利用垫块等辅助件将涡轮减速器在一定范围调整,安装较为困难,适用范围差,需要设计一种涡轮减速器来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种涡轮减速器,以解决上述
技术介绍
中提出的发生安装高度不符时,需要利用垫块等辅助件将涡轮减速器在一定范围调整,安装较为困难,适用范围差的问题,本技术实现调整输入轴与输出轴的高度,增加适用范围。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种涡轮减速器,包括壳体,所述壳体内转动连接输入轴、蜗杆以及输出轴,所述蜗杆上端啮合蜗轮且蜗轮固定在输出轴环形外侧,所述壳体左右两侧边缘位置均固定连接固定件,所述固定件包括安装板,所述安装板上端对称固定连接两个用于调整高度的伸缩板,所述伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮减速器,包括壳体,所述壳体内转动连接输入轴、蜗杆以及输出轴,所述蜗杆上端啮合蜗轮且蜗轮固定在输出轴环形外侧,其特征在于:所述壳体左右两侧边缘位置均固定连接固定件,所述固定件包括安装板,所述安装板上端对称固定连接两个用于调整高度的伸缩板,所述伸缩板上端设置中空板并延伸入中空板内部,所述伸缩板上等距开设至少四个调节通孔,两个所述中空板对称固定连接在壳体前后两端侧边位置,所述中空板远离壳体一端下侧固定连接螺母,所述螺母与螺栓螺纹连接,所述螺栓后端穿过中空板并贯穿调节通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡轮减速器,包括壳体,所述壳体内转动连接输入轴、蜗杆以及输出轴,所述蜗杆上端啮合蜗轮且蜗轮固定在输出轴环形外侧,其特征在于:所述壳体左右两侧边缘位置均固定连接固定件,所述固定件包括安装板,所述安装板上端对称固定连接两个用于调整高度的伸缩板,所述伸缩板上端设置中空板并延伸入中空板内部,所述伸缩板上等距开设至少四个调节通孔,两个所述中空板对称固定连接在壳体前后两端侧边位置,所述中空板远离壳体一端下侧固定连接螺母,所述螺母与螺栓螺纹连接,所述螺栓后端穿过中空板并贯穿调节通孔。


2.根据权利要求1所述的涡轮减速器,其特征在于:所述输入轴右端与壳体内部右壁通过轴承转动连接并延伸出壳体右侧,所述输出轴与壳体通过轴承转动连接并延伸出壳体后侧。


3.根据权利要求1所述的涡轮减速器,其特征在于:所述壳体前端下侧镶嵌透明观察窗且透明观察窗处在两个固定件之间。


4.根据权利要求1所述的涡轮减速器,其特征在于:所述壳体上端对称固定连接把...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪建国
申请(专利权)人:台州市路桥五丰电机厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

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