【技术实现步骤摘要】
挖掘机主控阀备用联
本技术涉及工程机械制造
，尤其是一种用于挖掘机主控阀的备用联。
技术介绍
挖掘机主控阀备用联是一种挖掘机主控阀上的用于控制挖掘机属具的器件，现有的挖掘机主控阀备用联，包括阀体和设于阀体内的阀杆，阀体的两端开设有借助阀杆的移动来控制属具动作的控制油口。当主控阀安装在挖掘机的液压控制系统中时，由于其备用联的阀杆与阀体之间不可避免的存在间隙及间隙差异，这样整机经过长时间的运行后处于待机状态时，其备用联就会有油液泄漏，备用联的两端控制油口会产生压差，因而引起阀杆产生位移，从而使感应阀杆位移信号的自动怠速压力开关输出一个错误的信号给控制器，造成整机自动怠速功能失效的故障。为避免上述情形的发生，厂家做法是将主控阀备用联两端的控制油口通过软管与液压油箱相连接，这样整机处于待机状态时，主控阀备用联两端控制油口的压力相等，阀杆不会产生位移，自动怠速压力开关信号正确，整机自动怠速功能正常。然而，这种连接方式在实际应用时存在成本增加，管路布置难度增加的问题。
技术实现思路
本技术提供一种挖掘机主控阀备用联，这种主控阀备用联可以解决现有主控阀备用联于整机待机状态时需使其两端的控制油口压力相等，造成的成本增加，管路布置难度增加的问题。为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：该挖掘机主控阀备用联，包括阀体和设于阀体内的阀杆，阀体的两端分别开设有通过所述阀杆移动来控制属具动作的控制油口，所述控制油口上分别设有用于整机待机时与所述阀杆两端相抵接的限位塞。上述技术方案中，更具体的技术方案还...
【技术保护点】
1.一种挖掘机主控阀备用联，包括阀体和设于阀体内的阀杆，阀体的两端分别开设有通过所述阀杆移动来控制属具动作的控制油口，其特征在于：所述控制油口上分别设有用于整机待机时与所述阀杆两端相抵接的限位塞。/n
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机主控阀备用联，包括阀体和设于阀体内的阀杆，阀体的两端分别开设有通过所述阀杆移动来控制属具动作的控制油口，其特征在于：所述控制油口上分别设有用于整机待机时与所述阀杆两端相抵接的限位塞。
2.根据权利要求1所述的挖掘机主控阀备用联，其特征在于：所述阀体上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：白容，邵荣刚，胡勇，陈振雄，罗柏香，
申请(专利权)人：柳州柳工挖掘机有限公司，柳工常州机械有限公司，广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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