电梯的吊索张力测定装置制造方法及图纸

一种用于测定悬吊轿箱及对重的多根主吊索的张力及调整张力用的弹簧的弹簧调整量的电梯吊索张力测定装置，它备有直接安装在主吊索上、用于检测由施加在电梯主吊索上的瞬时位移而产生的行波的行波检测装置及由以下各装置构成的携带型测定器，即行波通过速度运算装置、计算吊索张力的吊索张力运算装置、计算出调整张力用的弹簧的调整量的弹簧调整量运算装置、及输出这些计算结果用的输出装置，传感器易于安装，能有效地进行张力调整。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及测定悬吊电梯的轿箱及对重的多根主吊索张力的电梯吊索张力测定装置。悬吊电梯的轿箱及对重的主吊索一般采用钢丝绳吊索。对于轿箱很重、且升降行程长的高速·高升程电梯，大多采用例如8到10根的多根主吊索。近年来，随着建筑物的日益高层化，电梯也在高速·高升程化。这类电梯的主吊索张力是在性能上保证乘坐舒适的重要维护项目，因而希望提高检查调整的精度及效率。当由主电动机提升的主吊索的张力不均衡时，将造成吊索的钢丝绳束磨损·断裂、绳股断开或退扭等，因此存在着不仅对吊索的使用寿命造成恶劣影响而且还使曳引机的滑轮槽产生过早磨损等问题。滑轮一旦产生不均匀磨损后，在升降行程长的情况下，会使送出的主吊索的长度出现偏差，这将使吊索的不均衡进一步扩大。由于升降行程越长这种情况就越显著，所以为了对随时间进度而恶化的张力均衡状态进行修正，特别是对高升程电梯必须定期进行张力的检查和调整。然而，这种检查和调整大多是由人工凭经验以尝试的方法进行，需花费很多人力和时间。因此，例如在特开平5-105349号公报中提出了一种用电磁线圈检测与钢丝吊索中间部的吊索振动频率对应的电信号、并根据该检测信号计算·显示钢丝吊索张力的方法及装置。图26是表示2∶1吊索式电梯的纵断面图，用于说明上述特开平5-105349号公报所公开的现有的电梯吊索张力测定装置。而图27是将图26的B部放大后的吊索张力测定装置的主要部分。在图26所示的2∶1吊索式电梯中，在主吊索(钢丝吊索)1的两端安装有吊索联接锥套5a、5b，通过轿箱侧主吊索张力调整用旋转吊簧6a、对重侧主吊索张力调整用旋转吊簧6b联结在机械室26的楼板27上。上述主吊索1由设置在机械室26内的曳引机吊索滑轮(钢丝绳滑车)21驱动，通过导向滑轮22送出。以曳引机吊索滑轮(钢丝绳滑车)21为中心，主吊索1在两侧被分别绕在轿箱上方的索轮28及对重上方的索轮29上，在两者上面分别悬吊着轿箱2及对重(平衡重量)4。使轿箱2和对重4在彼此相对的位置停止后，在轿箱2顶上的操作人员在其够得着的位置上设置振动频率检测装置30，并以将主吊索1夹在中间的状态配置磁铁(磁性体)30a，在该状态下，在轿箱2顶上的操作人员用力拉一下主吊索1后松手，使主吊索1的中间部振动，这时，根据在磁铁30a上产生的磁通变化，即可求出吊索的张力。即，随着磁铁(磁性体)30a的磁通变化，在线圈30b上感应电压，因而从线圈30b输出由该感应电压构成的电信号，该电信号由处理部32的放大器30放大后，输入到运算装置34。接着，该运算装置34根据上述放大后的电信号求出横向振动频率f，同时由下式算出吊索的张力T。T=·(2·L·f)2......(1)]]>式中，ρ为吊索密度、g为重力加速度，因吊索的密度ρ、重力加速度g是常数，所以可预先存储在运算装置34内。此外，L为主吊索1的长度，该长度L可从下式(2)算出，并通过输入器33输入该吊索的长度信息。L=+H......(2)]]>式中，S为轿箱2的行程，H为电梯2从停止在最高楼层位置到机械室26的地板27的距离。将按照以上方式由运算装置34求得的运算结果从输出装置35输出。在以如上方式构成的现有例中，能够在主吊索1的中间点检测主吊索1的振动频率，即，由于检测该振动频率的位置与主吊索1端部的吊索联接锥套5的安装位置没有任何关系，所以尽管是在2∶1吊索式电梯的情况下，也能在轿箱2的顶部测定主吊索1的张力。另外，由于可用非接触式的永久磁铁30a检测主吊索1的振动频率，对检测位置也没有限制，所以操作人员能在适当位置简单地测定主吊索1的张力。而且，因处理部31是与振动频率检测装置30分开设置的装置，所以操作人员可将处理部31配置在使操作人员容易观察的位置，因而能容易地确认主吊索1的张力显示值。在上述现有例中，举例说明了2∶1吊索式电梯的情况，但即使是1∶1吊索式电梯，操作人员仍能在轿箱2的顶部测定主吊索1的张力。但是，上述现有的电梯吊索张力测定装置存在下述的课题。(1)当应用于高升程电梯时，因高升程电梯的吊索长度非常长，很难产生图26所示的稳定振动(驻波)，实际上产生的是独立的行波，并在主吊索1上传播。因此，高精度地测定该行波的通过，比测定主吊索1的振动频率更为重要。(2)在高升程电梯中主吊索的长度非常长时，加振时产生的吊索振幅很大，利用电磁线圈等非接触传感器进行检测就不适用了，另一方面，若加振力小则振幅变小，将使检测精度恶化。(3)为测定吊索的振动，在吊索中间部以外的测定，都是不适当的。(4)由于采用电磁线圈，所以在安装传感器时必须努力设法保持与主吊索1的非接触状态，要想高效率地对多根吊索进行检测是很困难的。(5)另外，在现有的电梯吊索张力测定装置中，求取吊索张力作为运算结果，所以即使求得了各主吊索1的张力值，但实际上并不能得知调整吊索张力的弹簧调整量，因而实际上很难进行高精度的吊索张力调整。(6)如要想在任意楼层进行测定时，在张力的运算中必须预先知道吊索的长度值，而测量在任意楼层的实际的轿箱顶部以上的吊索长度是很困难的，因而不适合在任意楼层进行检测。(7)测定时操作人员必须一次次地观测处理部31，因而在轿箱顶部进行这种作业是不方便的。本专利技术就是为解决上述问题而开发的，其目的是提供一种即使是高升程电梯也能提高检测精度、同时能解决传感器安装和调整量问题，并能提高电梯吊索张力调整作业的精度和效率的电梯吊索张力测定装置。本专利技术的电梯吊索张力测定装置用于测定悬吊轿箱及对重的主吊索的张力，在该电梯吊索张力测定装置中备有行波检测装置，用于检测由施加在上述主吊索上的位移而在该主吊索上产生的行波；及携带型测定器，用于根据该行波检测装置的输出计算并输出吊索张力调整量。另外，作为上述行波检测装置，采用加速度检测装置，通过检测每当行波在主吊索上往返一次且沿水平方向产生的行波加速度最大振幅来检测行波的通过状态。此外，还备有安装装置，用于将上述行波检测装置安装固定在与多根主吊索并排排列方向正交的方向上。另外，在上述携带型测定器内装有行波通过信息运算装置，用于根据上述行波检测装置的输出计算该行波的通过信息；调整量运算装置，用于根据由该行波通过信息运算装置计算出的行波通过信息计算吊索张力调整量；及输出装置，用于输出调整量运算结果。在上述携带型测定器内还装有信号滤波装置，用于对上述行波检测装置的输出进行信号滤波，然后向上述行波通过信息运算装置输出容易识别的加速度峰值的波形。在上述携带型测定器内还装有行波通过通告装置，用于根据上述行波通过信息运算装置的输出以声音报知行波的通过。在上述携带型测定器内还装有报警声发生装置，用于根据上述调整量运算装置的输出、当超过其设定值时发出报警声。在上述携带型测定器内还装有电源供给装置，用于向上述行波检测装置及测定器的内部结构供给电源。另外，上述行波通过信息运算装置根据最大加速度峰值搜索法、基于高速傅里叶变换的功率谱运算法、自相关函数运算法、或对数倒频谱运算法中任何一种方法估计行波往返时间，并计算行波通过速度。上述行波通过信息运算装置是根据上述行波检测装置的输出计算行波通过速度的行波速度运算装置，同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯吊索张力测定装置，用于测定悬吊轿箱及对重的主吊索张力，其特征在于备有行波检测装置，用于检测由施加在上述主吊索上的位移而在该主吊索上产生的行波；及携带型测定器，用于根据该行波检测装置的输出计算并输出吊索张力调整量。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：山崎芳昭，板仓弘树，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，三菱电机大楼技术服务公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]