载荷检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术的载荷检测装置具有一检测部，此检测部包括一磁化线圈（２）和一实心的杠状磁体，所述磁体设置在上述线圈（２）的轴心上，上述磁体（１）被前述磁化线圈（２）所磁化，载荷（Ｐ）直接作用于上述磁体（１）从而使感应系数发生变化，因而能检测出所说的载荷。所以，依照本发明专利技术，上述装置的结构能得以简化，且机械强度高、动态范围广，具有较小尺寸、重量轻、成本降低并易于使用、适于移动。此外，根据因载荷（Ｐ）所导致的磁体（１）的磁导率的变化而引起的感应系数的变化来检测所说的载荷，因此，不会有移动伴随着检测，从而会提供这样一种结构，该结构具有较高的直接响应率，并易于调整，有较小的磁滞，且不可能受到磁力的影响。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种载荷检测装置，它用于以电磁的方式检测直接作用于磁体上的载荷。
技术介绍
作为一种用于测定作用于弹性部件的载荷传感器，已周知有应变仪式测力仪，其中，测出因载荷而变形的弹性部件的张力，并根据所测出的张力计算出作用于该弹性部件的载荷。但是，上述应变仪式测力仪具有这样的问题即机械强度低；由于动态范围窄(使用中的载荷范围)，故额定力以上的余量小；当这种测力仪是高额定值式的时，对小载荷来说就无法确保测定精度；还有，由于输出信号弱，故该这动测力仪的信号处理器电路较为复杂，从而比较昂贵。根据以上内容，本专利技术的目的是提供了一种载荷检测装置，它结构简单、机械强度高、动态范围广、有较小的尺寸、能减少重量并节约成本、而且灵敏度高、易于使用并易于调节、并特别适于移动。本专利技术的公开为了达到上述目的，权利要求1的专利技术其特征在于一种载荷检测装置，该装置具有一检测部，此检测部包括一线圈和一实心的杆状磁体，所述磁体设置在上述线圈的轴心上，其中，上述磁体被前述线圈所磁化，并且，载荷直接作用于上述磁体从而使感应系数发生变化，因而能检测出所说的载荷。权利要求2的专利技术其特征在于权利要求1的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有一检测部的载荷检测装置，此检测装置包括一线圈和一实心的杆状磁体，所述磁体设置在上述线圈的轴心上，所述载荷检测装置的特征在于，上述磁体被前述线圈所磁化，并且，载荷直接作用于上述磁体从而使感应系数发生变化，因而能检测出所说的载荷。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：水野裕，原延男，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]